Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge se fait par un boulon à vis.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Amortisseur Mono Touratech Suspension E1 pour BMW K 1200 LT 1999 - 2008 La gamme de produits E1 de Touratech Suspension représente l'entrée dans le monde du tuning de châssis. En remplacement des composants d'origine, les éléments de suspension de haute qualité garantissent une performance de châssis exceptionnelle. Les amortisseurs E1 sont configurés individuellement pour la moto correspondante après des tests de conduite intensifs. Cela signifie que la stabilité à haute vitesse s'améliore et que les changements de charge lors de virages sportifs sont minimisés. La large plage de réglage permet un ajustement parfait de l'équilibre et de l'amortissement pour les différents domaines d'application, de la sortie sportive à la balade tranquille du week-end jusqu'au voyage de vacances. Que ce soit sur autoroute ou sur la plus petite route de campagne, à deux ou en solo – les amortisseurs de la série E1 offrent une toute nouvelle expérience de dynamique de conduite, de sécurité et de précision. Les faits : - Amortisseur Touratech Suspension en construction à émulsion gaz/huile - Précharge du ressort réglable - Amortissement en détente réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de blanc - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Amortissement constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Avec ABE Contenu de la livraison : - Amortisseur Touratech Suspension E1 prêt à l'installation - Outil de réglage - Documents ABE (en ligne) - Instructions de montage Nous recommandons de faire effectuer le montage et le démontage de l'amortisseur dans un atelier spécialisé. Conseil : Seule une mise à niveau de la suspension à l'arrière et à l'avant de la moto permet d'atteindre la dynamique de conduite et la sécurité optimales. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en compression (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

JMP Connecteur à rivet évasé   compatible entre autres avec les véhicules suivants : BMW E81, E82, E87, E88, E36, E46, E34, E39, E32, E38, X3, X5, Z3, Z8   Matériau : PlastiqueMatériau : Polyamide 6Diamètre du trou [mm] : 6,5Hauteur 2 [mm] : 30.0Hauteur 1 [mm] : 15,5Diamètre [mm] : 20.0Côté d'installation : Pare-chocs Matériau : Plastique  Couleur : noir Contenu : 10 pièces   Unité d'emballage : 1 Données techniques :Application:   Véhicule particulier Fabricant de véhicule:   BMW Type:   Rivets évasés Diamètre du trou:   6.5 mmDiamètre de la tête:   6.5 mmDiamètre de la base:   20.0 mmLongueur d'installation:   15.5 mmMatériau:   Plastique compatible avec:   trou de 6.5 mm

Original BMW Faltenbalg Hinterradschwinge Numéro de pièce BMW : 33171452504

Kit de mise à niveau des roulements de bras oscillant

Roulement / Roulement à billes oblique pour tête de direction Tourmax   Sans joint de poussière Dimensions : 47X20X20,6mm Fabriqué au JaponDonnées techniques :Diamètre intérieur:   20.00 mmDiamètre extérieur:   47.00 mmLargeur:   20.60 mm

  Goupille de pivot de bras oscillant

R 1100 S jusqu'à 06/01R 1150 GS jusqu'à 10/01R 1150 R jusqu'à 06/01K 1200 LT jusqu'à 07/01K 1200 RS jusqu'à 07/01 Levier JMP en fonte  Les leviers en fonte de JMP correspondent en forme et en fonction à la pièce d'origine. Ils offrent un très bon rapport qualité-prix et une finition soignée.

Joint torique de couvercle intérieur de l'arbre de transmission 171.1X2.62MMDonnées techniques :Diamètre extérieur:   171.1 mmHauteur:   2.62 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond

Soufflet de bras oscillant arrière  

Ressorts progressifs pour fourche et amortisseur pour BMW K 1200 LT 1999 - 2008 Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés aux amortisseurs de votre moto. Les amortisseurs offrent ainsi un meilleur réglage pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'une réactivité nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour amortisseur d'origine avant. - Ressort de remplacement pour amortisseur d'origine arrière. - y compris un manuel d'installation détaillé. Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.