Avec le levier de levage, soulever la moto devient un jeu d'enfant. Pour BMW R1200R LC de 2015 et R1200RS LCIl suffit de déplier, de soulever, puis de replier !Il se trouve au bon endroit et est toujours à portée de main. Si vous voyagez avec des valises, le levier de levage facilite énormément le levage.On peut également l'utiliser pour cruiser tranquillement, monté sur des protections de cadre de 25Ø comme repose-pied supplémentaire. Installation facile.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications extérieures.

La bulle de touring est généralement plus longue, parfois aussi plus large que la bulle d'origine, afin de mieux protéger le pilote du vent et des intempéries. Selon l'angle de la bulle, l'extrémité arrière de la bulle est également inclinée vers le haut sur toute la largeur pour certains modèles, agissant ainsi comme un déflecteur de vent. Cela rend la conduite plus agréable même lors de longues excursions.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

Le réservoir de liquide de frein est assez accessible sur la BMW. Cela présente un risque de dommage ou d'accès non autorisé. La protection de réservoir de liquide de frein Touratech en aluminium découpé au laser empêche efficacement les dommages et l'accès au couvercle du réservoir. Bien sûr, le niveau de remplissage reste facilement lisible. Le cache se fixe simplement au point de fixation existant.Non adapté aux variantes d'équipement avec protection de cadre BMW d'origine !

Le béquille centrale stable assure un maintien sûr de la machine même en pente et offre des avantages lors du ravitaillement, du montage de valises et de top-case ou lors du contrôle de la pression des pneus. De plus, la machine garée debout prend moins de place. Stabilité et sécurité accrues. Facilite le ravitaillement, le chargement et le contrôle de la pression des pneus. Moins d'espace requis lors du stationnement. Sans pièces de montage !

BMW Hauptständer Tieferlegung - bas   Le support principal stable assure un maintien sûr de la machine même en pente et offre des avantages lors du ravitaillement, du montage de valises et de top-case ou lors du contrôle de la pression des pneus. De plus, la machine garée debout nécessite moins d'espace. Position stable et sécurisée. Facilite le ravitaillement, le chargement et le contrôle de la pression des pneus. Moins d'espace requis lors du stationnement. Sans pièces de montage !

Stand de maintenanceLa construction en tube d'acier, à la fois robuste et légère, offre une excellente inclinaison et un bon dégagement au sol, un levage facile et une stabilité solide – que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un support de montage supplémentaire n'est généralement plus nécessaire. Idéal pour les mois d'hiver : lors de périodes d'immobilisation prolongées, le stand de maintenance soulage les pneus.Stabilité sécurisée lors des trajets avec beaucoup de bagages et pour les travaux d'entretienConception spécifique au modèle pour un montage facile et une grande liberté d'inclinaisonLevage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalMeilleure résistance à la corrosion grâce au sablage avant le revêtement en poudre de la surfaceFabriqué en acier robusteContenu de la livraison1 x Stand de maintenanceInstructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : AcierSurface : revêtement en poudreCouleur : NoirPoids total : environ 2,5 kgNote d'approbationLe livret d'expertise ABE fourni avec le produit doit toujours être emporté lors de la conduite. Cette ABE ne s'applique qu'aux modèles listés et sous réserve des informations contenues dans les instructions de montage. Un enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire si le document est emporté. Le champ d'application dans le document ABE est élargi chaque année. La version actuelle de l'expertise ABE est disponible dans la section de téléchargement de notre boutique en ligne. Veuillez noter qu'une clarification concernant l'approbation du produit pour le contrôle des véhicules à moto en dehors de l'Allemagne doit être effectuée avant l'achat. Les articles techniques qui sont refusés pour un enregistrement dans le pays concerné ne peuvent malheureusement plus être retournés. Des frais peuvent être engagés pour l'émission d'une certification étrangère nécessaire.

SturzbügelLes Sturzbügel de SW-MOTECH offrent un plus de sécurité pour le réservoir, le carénage et les composants. Les éléments spécifiquement conçus pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Des éléments de montage sur mesure permettent une installation robuste et simple sur les points de fixation d'origine.Construction en acier robuste avec un diamètre de tube de 27 mmRevêtement en poudre résistant aux intempéries et à la corrosion en noirProtection fiable des composants importantsConstruction extrêmement stable s'harmonisant avec l'apparence de la motoDéveloppement spécifique au modèle garantissant un ajustement précis et une connexion robuste au cadreLiberté d'inclinaison optimale garantieInstallation facile par vissage sur les points de fixation du cadre d'origineContenu de la livraison2 x SturzbügelInstructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : AcierSurface : revêtement en poudreCouleur : noirPoids total : environ 7,6 kgRemarque sur l'homologationCe produit n'a pas besoin d'être homologué. Il ne nécessite donc aucun marquage, rapport ou autorisation générale d'exploitation. Les informations contenues dans les instructions de montage doivent être respectées.

Le Multi-X-Creen pour la R1200RS offre, malgré son apparence discrète, un excellent confort de conduite, car il permet de rediriger le flux d'air de manière laminaire et ainsi de réduire presque sans turbulence la pression du vent sur le casque et le haut du corps. De plus, le mécanisme de réglage délicat promet qualité et fonctionnalité à un niveau élevé tout en étant facile à utiliser et à ajuster. Le Multi-X-Creen mesure au total 42 cm de long et est disponible en incolore, gris fumé et noir.