Bolts pour repose-pieds    Acier inoxydable   Dimensions : - Longueur totale : 37mm - Diamètre de la tête : 11mm - Diamètre en bas : 8mm  

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100RS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 46712311641

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R1100RSincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs MV est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Offre ici des articles d'occasion avec des traces d'utilisation Véhicule :  BMW R1100R R1100RS Fabricant : MV Verholen État : traces d'utilisation normales Description : vendu comme illustré, rayures Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R850-1100Rincl. ABEAvec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et provoque les redoutées varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de changement de vitesse et au levier de frein relativement constante. Les adaptateurs sont fournis avec un adaptateur de compensation pour le côté frein. Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R1100RS Type BMW 259 selon le certificat d'immatriculation incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos. Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction de hauteur. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et provoque les redoutables varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de vitesses et au levier de frein relativement constante. Pour la R1100RT, le trou oblong sous le levier de vitesses doit être légèrement élargi pour régler le levier de vitesses en conséquence ! Veuillez noter que sur les modèles BMW plus récents, rien ne peut plus être réglé du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.