Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   525 Montage:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   14

DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   couleur acier Couleur de la plaque intérieure:   couleur acier Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   748 05 00 Verrou à rivet massif compatible:   748.05 07 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 06

DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   noir Couleur de la plaque intérieure:   noir Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Verrou à rivet creux compatible:   748.05 08

DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   or Couleur de la plaque intérieure:   or Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   748 05 01 Verrou à rivet massif compatible:   748 05 10 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 09

DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. C'est pourquoi la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   argent Couleur de la plaque intérieure:   argent Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre:   748 05 02 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 11

ESJOT - Antriebstechnik GmbH est une entreprise de taille intermédiaire, spécialisée dans les pignons depuis plus de 80 ans.Données techniques :Pas:   525 Diamètre intérieur:   119 mmCercle de perçage:   140 mmPerçage:   12.5 mmNombre de perçages:   5 Type de vis:   Tête plate Nombre de dents:   46 Type de pignon:   Acier Fabricant:   Esjot

ESJOT - Antriebstechnik GmbH est une entreprise de taille intermédiaire, spécialisée dans les pignons depuis plus de 80 ans.Données techniques :Pas:   525 Diamètre intérieur:   119 mmCercle de perçage:   140 mmPerçage:   12.5 mmNombre de perçages:   5 Type de vis:   Tête plate Nombre de dents:   47 Type de pignon:   Acier Fabricant:   Esjot

Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   525 Montage:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   15

Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   525 Montage:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   16

Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéDonnées techniques :Pas:   525 Montage:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   17

La fabrication de JT Sprockets est aujourd'hui le plus grand et le plus moderne site de production de pignons et de couronnes au monde, équipé notamment de la dernière génération de machines de fabrication CNC. JT Sprockets produit l'ensemble du programme de pignons et de couronnes pour le marché de l'après-vente et l'équipement d'origine.   Chaque pignon et couronne passe par 25 étapes de production et subit plus de dix contrôles de qualité individuels pour quitter la production avec succès.   JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est le seul moyen d'atteindre la plus haute qualité avec les plus faibles tolérances et le meilleur profil des dents. Après le traitement thermique, chaque article est vérifié manuellement - ainsi, JT Sprockets établit de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto.Données techniques :Pas:   525 Fixation:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   caoutchouté Fabricant:   JT Nombre de dents:   17

RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon.Depuis plus de 40 ans, RK fournit tous les grands fabricants de motos japonais en équipement d'origine.Dans le sport automobile, RK est également le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, en motocross ou lors du rallye Paris-Dakar.   RK ZXW : La chaîne ZXW est une évolution de la série GXW pour répondre aux exigences des motos de route puissantes de dernière génération et se distingue par une résistance à la traction extrêmement élevée.Grâce à la forme spéciale des anneaux XW, la chaîne est scellée à six points d'étanchéité, ce qui évite la perte de lubrifiant dans toutes les conditions - la durée de vie est prolongée jusqu'à 50 % par rapport à une chaîne à O-ring.   - Chaîne à anneaux XW- six points d'étanchéité, deux stabilisateurs empêchent la torsion des anneaux- La perte de lubrifiant est évitée- Durée de vie 50 % plus longue qu'une chaîne à O-ring- résistance à la traction extrêmement élevéeDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   XW-Ring Fabricant:   RK Type:   ZXW Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4700 kgCouleur de la plaque extérieure:   couleur acier Couleur de la plaque intérieure:   couleur acier Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   725.06.39 Verrou à rivet massif compatible:   725.06.41 Verrou à rivet creux compatible:   725.06.58

RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon.Depuis plus de 40 ans, RK fournit tous les grands fabricants de motos japonais en première monte.Dans le sport automobile, RK est également le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, en motocross ou lors du rallye Paris-Dakar.   RK ZXW : La chaîne ZXW est une évolution de la série GXW pour répondre aux exigences des motos de route puissantes de dernière génération et se distingue par une résistance à la traction extrêmement élevée.Grâce à la forme spéciale des anneaux XW, la chaîne est scellée à six points d'étanchéité, ce qui évite la perte de lubrifiant dans toutes les conditions - la durée de vie est prolongée jusqu'à 50 % par rapport à une chaîne à O-ring.   - Chaîne à anneau XW- six points d'étanchéité, deux stabilisateurs empêchent la torsion des anneaux- La perte de lubrifiant est évitée- Durée de vie 50 % plus longue qu'une chaîne à O-ring- résistance à la traction extrêmement élevéeDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   XW-Ring Fabricant:   RK Type:   ZXW Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4700 kgCouleur de la plaque extérieure:   or Couleur de la plaque intérieure:   or Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   725.06.45 Verrou à rivet massif compatible:   725.06.47 Verrou à rivet creux compatible:   725.06.46

RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon.Depuis plus de 40 ans, RK fournit tous les grands fabricants de motos japonais en première monte.Dans le sport automobile, RK est également le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, en motocross ou lors du rallye Paris-Dakar.   RK ZXW : La chaîne ZXW est une évolution de la série GXW pour répondre aux exigences des motos de route puissantes de dernière génération et se distingue par une résistance à la traction extrêmement élevée.Grâce à la forme spéciale des anneaux XW, la chaîne est scellée à six points d'étanchéité, ce qui évite la perte de lubrifiant dans toutes les conditions - la durée de vie est prolongée jusqu'à 50 % par rapport à une chaîne à O-ring.   - Chaîne à anneaux XW- six points d'étanchéité, deux stabilisateurs empêchent la torsion des anneaux- La perte de lubrifiant est évitée- Durée de vie 50 % plus longue qu'une chaîne à O-ring- résistance à la traction extrêmement élevéeDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   XW-Ring Fabricant:   RK Type:   ZXW Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4700 kgCouleur de la plaque extérieure:   noir Couleur de la plaque intérieure:   noir Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   725.06.45 Verrou à rivet massif compatible:   725.06.47 Verrou à rivet creux compatible:   725.06.46