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BMW S 1000 RR XR R Racing - Pignon JT 14Z pas 525 à denture fine INNEND 26/30 HP4
Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   525 Montage:   À denture fine Diamètre intérieur min.:   26 mmDiamètre intérieur max.:   30 mmDenture intérieure (nombre de dents):   13 Nombre de perçages:   sans perçage Largeur:   15 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   14

16,14 €*
Canal d'air en carbone pour BMW M 1000 RR à partir de 2023 route
Le canal d'air en carbone pour la BMW M 1000 RR 2023 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

289,90 €*
Capteur de système de contrôle de pression des pneus Alcar avec valve diamètre de valve 11,5 mm pour BMW R18
Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Diamètre de la valve 11,5 mm La durée de vie de la batterie correspond au capteur OE et est d'au moins 5 ans    

79,90 €*
Carénage arrière en carbone Biposto pour BMW M 1000 RR à partir de 2023 / S 1000 RR à partir de 2023
Le carénage arrière pour l'utilisation biposto entoure le siège passager et permet également un look sportif de la moto même en conduite à deux. En combinaison avec le SIA.009.M123S.K et le RHA.011.M123S.K, l'ensemble de l'arrière peut être enveloppé de carbone, tout en permettant l'éventuelle conduite avec un passager. Si la moto doit être ramenée encore plus près de ses origines sur la piste, on peut opter pour le carénage arrière monoposto. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, mettant particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau.   Pour que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - avec ABE – aucune inscription supplémentaire nécessaire - changement rapide entre l'utilisation solo et passager - scellage de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - finition brillante en vernis transparent sur toutes les surfaces visibles - optimalement protégé contre les UV - livraison dans un état prêt à être monté - qualité certifiée TÜV - fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - fabriqué selon ISO 9001 dans notre propre production - montage en utilisant les points de fixation d'origine - montage rapide et facile

499,90 €*
Carénage arrière en carbone gauche pour BMW S1000RR à partir de 2019 M1000RR à partir de 2021
Carénage arrière gauche BMW S 1000 RR à partir de 2019 / M 1000 RR à partir de 2021 Notre pièce en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

339,90 €*
Carénage arrière en carbone pour BMW M 1000 RR à partir de 2023 / S 1000 RR à partir de 2023
Que ce soit seul ou à deux - la pièce centrale du carénage arrière constitue la base pour toutes les pièces de carénage supérieures. Le plastique non peint est remplacé et l'arrière devient de haute qualité dans toutes les combinaisons. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en même temps, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité de manière optimale contre les influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Pour que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine. Les faits : - avec ABE – aucune inscription supplémentaire nécessaire - uniquement pour l'utilisation en solo - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - finition brillante en vernis transparent sur toutes les surfaces visibles - optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - montage rapide et facile

689,90 €*
Carénage arrière en carbone Racing BMW M 1000 RR à partir de 2023 / S 1000 RR à partir de 2023
Le Racingheck pour la M1000RR 2023 se monte sur le cadre arrière d'origine avec seulement 6 vis. Une encoche pour la souris GPS supplémentaire permet de la dissimuler élégamment à l'arrière, tout en préservant la réception. Un trou approprié pour faire passer le câble à l'intérieur est présent. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu Prepreg spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé dans des formes similaires en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, pèse également seulement une fraction de ce poids. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Afin de protéger ce matériau de haute qualité de toutes les influences environnementales, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Pour que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine. Les faits : - Pièce de course, non homologuée pour la route - Performance de refroidissement améliorée pour le frein - Meilleure protection des tubes de fourche - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre toutes les influences environnementales - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau Prepreg spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

639,90 €*
Carénage arrière en carbone Racing pour BMW M1000RR 2021-2022 / S1000RR 2019-2022
Carénage Racing compatible avec BMW S 1000 RR à partir de 2019 et M 1000 RR Notre pièce en carbone remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Les principaux objectifs sont la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport à la pièce d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, elle a été protégée contre les influences environnementales par un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

599,90 €*
Chargeur de batterie JMP Skan 1.06/12V 1A pour motos BMW
Chargeur de batterie JMP Skan 1.0   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie                     

54,85 €*
Chargeur de batterie moto JMP Skan 4.0 12V 1A-4A
Chargeur de batterie JMP Skan 4.0 CAN-Bus   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Données techniques : 12 V / 1 - 4 Apour des batteries de 4 Ah à 120 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 190 x 80 x 50 mmPoids : 0,75 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 4.01x Câble d'adaptateur avec pinces1x Câble d'adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie1x Câble d'adaptateur pour prise de bord (CAN-Bus)            

71,69 €*
Couvercle de générateur en carbone pour BMW S1000RR à partir de 2019 M1000RR à partir de 2021 S1000R à partir de 2021
Couvercle de générateur BMW S 1000 RR à partir de 2019 / M 1000 RR à partir de 2021 / S 1000 R à partir de 2021 Notre pièce en carbone protège le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Ce couvercle en carbone est, en particulier au centre, particulièrement robuste et empêche efficacement la destruction du couvercle d'origine en cas de chute. Grâce à sa couleur sombre, le couvercle de protection s'intègre de manière très discrète dans le véhicule. L'accent est mis sur l'économie de poids (en général, une réduction d'environ 70 % par rapport à des pièces de protection comparables) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

199,90 €*
Couverture de faisceau de câbles en carbone pour BMW S1000RR à partir de 2019 M1000RR à partir de 2021
Couvercle de faisceau de câbles BMW S 1000 RR à partir de 2019 / M 1000 RR à partir de 2021 Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans la forme. Ainsi, la pièce en carbone s'adapte parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous utilisons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en même temps, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent brillant supplémentaire sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

149,90 €*
Couverture de tableau de bord en carbone pour BMW M 1000 RR 2021
Couverture de tableau de bord en carbone pour BMW M 1000 RR 2021   La couverture de tableau de bord en carbone pour la BMW M 1000 RR à partir de l'année modèle 2021 et la BMW S 1000 RR à partir de l'année modèle 2021 remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine.   Cet article utilise des supports ronds pour le montage. Les clips angulaires sont utilisés pour l'article IAO.030.S119S.K. L'accent est mis sur l'économie de poids (généralement une réduction d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.  

169,90 €*
Couverture en carbone du couvercle d'embrayage pour BMW S1000RR à partir de 2019 M1000RR à partir de 2021 S1000R à partir de 2021
Couvercle de l'embrayage BMW S 1000 RR à partir de l'année modèle 2019 / M 1000 RR à partir de l'année modèle 2021 / S 1000 R à partir de l'année modèle 2021 Notre pièce en carbone est fixée à la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. La pièce est particulièrement robuste et réalisée en plusieurs couches. Notre pièce en carbone protège non seulement le couvercle d'origine en alliage léger, mais surtout l'embrayage, qui est naturellement sensible aux chutes, sur le côté inférieur du couvercle d'origine. Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement dans les formes environnantes de la moto. Plus nous installons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger ce matériau de haute qualité des influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Vernis transparent hautement brillant sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

199,90 €*
Dichtring 20X24X1MM alu OE pour BMW S1000RR à partir de 2022 M1000RR M1000R S1000XR à partir de 2019
  Joint d'étanchéité   Pièce de rechange d'origine

6,93 €*
DID X - Chaîne à maillons 525ZVMX2/122 ouverte avec attache à rivet pour BMW M1000RR
DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   couleur acier Couleur de la plaque intérieure:   couleur acier Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   748 05 00 Verrou à rivet massif compatible:   748.05 07 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 06

149,21 €*
DID X - Chaîne B&B 525ZVMX2/122 Chaîne ouverte avec maillon à rivet pour BMW M1000RR
DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   noir Couleur de la plaque intérieure:   noir Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Verrou à rivet creux compatible:   748.05 08

201,71 €*
DID X - Chaîne G&G525ZVMX2/122 ouverte avec maillon à rivet pour BMW M1000RR
DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. Par conséquent, la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   or Couleur de la plaque intérieure:   or Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre de marchandise:   748 05 01 Verrou à rivet massif compatible:   748 05 10 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 09

163,97 €*
DID X - Chaîne S&S525ZVMX2/122 Chaîne ouverte avec maillon à rivet pour BMW M1000RR
DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID - Chaîne de transmission ZVM-X2   En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X éprouvée, le développement de la ZVM-X2 a particulièrement pris en compte les diverses charges rencontrées au quotidien. La résistance à la traction indique uniquement la charge de rupture d'une chaîne déterminée statiquement en laboratoire, mais ne reflète pas la résistance aux forces rencontrées en pratique. C'est pourquoi la ZVM-X2 met principalement l'accent sur la résistance en utilisation.   - une résistance à la traction accrue et - une très haute résistance à l'usure et - jusqu'à 50 % de pertes de friction réduites grâce à la technologie brevetée X-RingDonnées techniques :Pas:   525 Longueur:   122 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   ZVMX2 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4720 kgCouleur de la plaque extérieure:   argent Couleur de la plaque intérieure:   argent Index de course:   4000 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre:   748 05 02 Verrou à rivet creux compatible:   748.05 11

163,97 €*
Disque de frein arrière BREMBO pour BMW K46 / K67 S1000RR K47 / K63 S1000R KM3 M1000R
Informations spécifiques au véhicule : pour les jantes forgées, pour l'étrier de frein HayesLes disques pleins de la série Brembo Oro sont fabriqués en une seule pièce en acier inoxydable. La fabrication respecte des tolérances strictes en ce qui concerne la conception et le type de construction. Les cycles de traitement garantissent une adéquation maximale et une sécurité de concentricité.   Grâce à son expérience approfondie, Brembo a pu déterminer les formes, tolérances et tailles appropriées pour chaque type de moto et utilisation. En effet, la conception spéciale des disques Brembo, grâce à une étude minutieuse des tolérances de traitement, améliore la transmission du couple de freinage tout en offrant une résistance accrue aux contraintes mécaniques et thermiques.Données techniques :Diamètre extérieur:   220 mmDiamètre intérieur:   119,5 mmCercle de perçage:   136 mmNombre de perçages:   5 Diamètre de perçage:   6,5 mmÉpaisseur:   5 mmExécution:   rigide Fabricant:   Brembo

162,87 €*
Disque de frein arrière standard EBC pour BMW HP4 S1000RR S1000R 2011-2019
Données techniques :Diamètre extérieur:   220 mmDiamètre intérieur:   119.5 mmCercle de perçage:   136 mmNombre de perçages:   5 Diamètre de perçage:   6.5 mmÉpaisseur:   5 mmExécution:   rigide Fabricant:   EBC

119,43 €*
Filtre à air BMC pour BMW S1000RR à partir de 2019 et S1000XR à partir de 2019
Filtre à air BMC   Le savoir-faire acquis sur les circuits de course est directement intégré dans la production des filtres de série, pour offrir au motard exigeant un produit éprouvé, performant et en constante évolution.   Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché. Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc, afin de prévenir d'éventuelles ruptures. L'élément filtrant est en tissu de coton spécial (4 couches), imprégné d'une huile à faible viscosité.   Il est entouré d'un maillage en aluminium, traité avec une solution époxy, pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable.   Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sportifs BMC (filtres de remplacement) garantissent un débit d'air supérieur par rapport aux filtres en papier d'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et conduisent ainsi à de meilleures performances du moteur.   - Durabilité : lavable et réutilisable, aucun remplacement nécessaire - Surface de filtre plus large - Perméabilité maximale à l'air (4 couches de coton) - Meilleure absorption et filtration - Meilleur rapport de chute de pression - Testé selon des procédures d'essai internationales

68,84 €*
Filtre à air sport BMC pour BMW S 1000 RR XR 2019
Filtre de course BMC   En plus de la version du filtre standard, BMC a développé une autre option de filtre.   Il s'agit du filtre "Race", c'est-à-dire un filtre dont la forme reste identique à celle du filtre standard, mais dont le matériau filtrant a été conçu de manière à permettre un passage d'air accru par rapport à d'autres systèmes de filtration, tout en maintenant bien sûr l'efficacité de filtration.   Le filtre "Race" BMC a été conçu pour ceux qui ne se contentent pas de la performance normale de la moto, mais qui modifient le moteur et l'unité de contrôle pour obtenir un gain de puissance. Le filtre "Race" se reconnaît à une bande jaune.

103,41 €*
Garde-boue arrière en carbone avec protection de chaîne pour BMW S1000RR à partir de 2019 M1000RR à partir de 2021 S1000R à partir de 2021
Garde-boue arrière avec protection de chaîne BMW S 1000 RR à partir de l'année modèle 2019 / M 1000 RR à partir de l'année modèle 2021 / S 1000 R à partir de l'année modèle 2021 Pour obtenir une image globale particulièrement harmonieuse, les couches de fibres sont placées et alignées par des experts dans le moule. Ainsi, la pièce en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nous utilisons et combinons nos pièces, plus le résultat est impressionnant. Pour notre carbone, nous utilisons exclusivement un tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans l'aérospatiale. Le matériau, stratifié à la main avec soin et durci en plusieurs étapes dans un autoclave, impressionne non seulement par son apparence unique, mais aussi par ses propriétés techniques exceptionnelles. Il possède, pour un même volume, une rigidité spécifique trois fois plus élevée que celle de l'acier et, en même temps, en raison de sa densité particulièrement faible, ne pèse qu'une fraction de celui-ci. Ces propriétés sont particulièrement marquées chez nous, en raison de la forte teneur en fibres. Pour protéger de manière optimale ce matériau de haute qualité contre les influences environnementales de toutes sortes, nous utilisons, en tant que seul fabricant de carbone au monde, un revêtement en plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. Cela, en combinaison avec notre vernis transparent, crée un effet de profondeur sans précédent et unique, qui met particulièrement en valeur la qualité supérieure du matériau. Afin que non seulement la conduite, mais aussi le montage soit un plaisir, nous utilisons pour cette pièce exclusivement les points de fixation d'origine.   Les faits :   - Avec ABE - aucune inscription supplémentaire nécessaire - Scellement de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) par un revêtement en plastique unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes - Revêtement en vernis transparent brillant sur toutes les surfaces visibles - Optimalement protégé contre les UV - Livraison dans un état prêt à être monté - Qualité certifiée TÜV - Fabriqué à partir de matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger - Fabriqué dans notre propre production selon la norme ISO 9001 - Montage en utilisant les points de fixation d'origine - Montage rapide et facile

349,90 €*

M1000RR


Bienvenue dans la catégorie des pièces de rechange et accessoires pour BMW Sport M1000RR !

Ici, vous trouverez un large choix de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour votre BMW M1000RR.

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Produktempfehlungen:

Conseil
BMW Motorrad Veste Moreno Connect GORE-TEX
Détails La veste Moreno Connect GORE-TEX allie un look discret à une excellente fonctionnalité. Le matériau extérieur à trois couches garde la veste toujours imperméable, tandis que de généreuses options de ventilation assurent un climat optimal. Les protections dorsales et articulaires offrent également un haut niveau de sécurité en dehors des routes bitumées. Le gilet chauffant intégré est contrôlable via un smartphone ou la moto. Un éclairage actif au dos et aux manches améliore la visibilité de nuit.Points forts du produitVeste de tourisme robuste et imperméableVentilation optimale grâce à de nombreuses fermetures éclair et inserts AirVentMatériau extérieur à trois couchesCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProFonctionnalitéDeux poches étanches appliquées à l'avant, une grande poche à l'arrièreFermeture du col avec velcroAjustement des manches sans étapes avec velcroPoignet anti-tempête aux bords des manchesFermeture des jambes avec velcro réglable en continuAjustement de la taille au niveau de la ceintureAjustement de la taille, velcro avec renvoiFermeture éclair de connexion courte et circulaireProtection contre le vent supplémentaire dans l'ourlet de la veste (similaire à une veste de sport d'hiver)Grand HangerloopGilet chauffant intégréÉclairage actif au dos et aux manches pour une meilleure visibilité de nuit ou par faible visibilitéConducteurs de lumière intégrés, imperméables et lavablesPanneau tactile avec interrupteur marche/arrêtUnité de contrôle pour le fonctionnement des fonctions Connect du gilet chauffant et de l'éclairageL'unité de contrôle peut être connectée à l'application BMW Motorrad ConnectedAlimentation de l'unité de contrôle via une powerbank ou directement via la motoTrois poches intérieures, dont une conçue comme poche de chargement pour le smartphoneImperméable jusqu'à une colonne d'eau de 28 000 mmDonnées clésComposition du matériau :Matériau extérieur 1 : 1ère couche 100 % nylon, 2ème couche 100 % polytétrafluoroéthylène extensibleMatériau extérieur 2 (insertion) : 1ère couche 92 % nylon, 9 % élasthanne, 2ème couche 69 % nylon, 31 % élasthanneDoublure : 100 % polyester

1 589,99 €*
Conseil
Kit de réparation pour pompe à carburant raccord rapide en laiton de remplacement pour BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !

45,95 €*
Conseil
Levier de débrayage pour BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Levier de débrayage pour transmissions R850 + R1100 avec câble d'embrayage Version améliorée   Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons recherché une solution à un problème fréquent et développé ce levier de débrayage amélioré. Il est monté à l'arrière de la transmission et prend en charge le câble d'embrayage. Plus jamais votre voyage ne doit se terminer abruptement au milieu de nulle part. Les leviers de débrayage de l'embrayage se cassent souvent en bas de la transmission. Les pièces de rechange d'origine sont souvent indisponibles. C'est pourquoi nous avons fabriqué un levier d'embrayage renforcé en aluminium haute résistance. L'épaisseur du matériau a été augmentée d'environ 30 %. Lors de la prochaine réparation de transmission ou du remplacement de l'embrayage, ce levier peut remplacer l'original et il y a un point critique de moins sur votre moto. Ou vous pouvez l'emporter comme pièce de rechange (Herimbringer) dans votre trousse à outils pour vos voyages en cas d'urgence. Certains d'entre vous ont déjà été sauvés en vacances, en voyage ou en excursion grâce à une livraison express DHL. Cette option est bien sûr également disponible. En tant qu'assistance dépannage, nous expédions des pièces de rechange, comme ce levier, mais aussi beaucoup d'autres, à travers le monde pour vous aider. Ce levier correspond au numéro de pièce de rechange BMW ETK 23131340829. Le levier 23 13 1 340 829 s'adapte aux véhicules suivants : R 850 GS Type 259 R 1100 GS Type 259 R 850 R Type 259 R 1100 R Type 259 R 850 RT Type 259 R 1100 RT Type 259 R 1100 RS Type 259 REMARQUE : Les douilles et la vis de réglage d'origine doivent être réutilisées !      

150,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 1 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication de pointe à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des singletrails exigeants en tout-terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

399,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 2 : Protection moteur *RALLYE EXTREME* + Protection de cadre pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec la protection moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto ! Dans les conditions de test les plus difficiles, la protection moteur RALLYE EXTREME a déjà prouvé sa qualité sur la moto gagnante du Hellas Rallye. Le cadre de protection est fabriqué en acier inoxydable électropolissé de haute qualité et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.La protection moteur RALLYE EXTREME est conçue pour un usage intensif tout en étant aussi légère que possible. Elle remplit les fonctions du cadre de protection moteur.Remarque : uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

449,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 3 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur + Cadre de protection pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants en tout terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Le cadre de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

497,90 €*
Conseil
Sturzbügel en acier inoxydable Touratech pour BMW F850GS / F750GS
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.

329,90 €*
Conseil
SW-Motech PRO Micro Sac de Réservoir 3-5 l incl. Pro Anneau de Réservoir
PRO Micro Tankrucksack incluant le Pro Tankring compatible avec BMW : R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv., F900XR, F900R, S1000XR, F750GS, F850GS + Adv., R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, R1200RT LC, R1250RT Discret et linéaire : le PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme tous les sacs de réservoir PRO, le Micro repose sur une base en plastique EVA, garantissant une grande stabilité de forme. Grâce à une fermeture éclair, le volume du sac de réservoir peut être agrandi. Les sacs de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et des caractéristiques de produit bien pensées : le nylon balistique protège les bagages des chocs, du vent et des intempéries. Le dessus en matériau EVA laminé donne aux sacs une forme marquante et garantit, en combinaison avec un accessoire MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Le rail de guidage déjà fixé en usine du haut du sac permet un ajustement considérablement simplifié du sac de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Cette flexibilité n'est offerte que par les sacs de réservoir PRO. En complément, SW-MOTECH propose les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Ils sont fabriqués sur mesure pour le modèle de moto. L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide à la direction magnétique sécurise les sacs de réservoir PRO grâce à un verrouillage mécanique QUICK-LOCK. Ainsi, les sacs de réservoir peuvent être fixés ou retirés d'un simple geste. Extension de volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres Pour fixer le sac de réservoir PRO, vous avez besoin de l'anneau de réservoir PRO adapté à votre modèle de moto. Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage pré-monté du haut pour un ajustement ergonomique du sac de réservoir Haut et bas du sac de réservoir en matériau EVA laminé et stable en forme Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec un revêtement intérieur déperlant Accessoire MOLLE en matériau Hypalon stable sur le dessus pour supports de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage de câble à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un cadenas à câble ou un dispositif de sécurité contre le vol Contenu de la livraison 1 x PRO Micro Tankrucksack 1 x PRO Oberring 1 x Housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : environ 0,8 kg Volume total : 3,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. Les sacs de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les anneaux de réservoir EVO. PRO Tankring Dans l'anneau de réservoir PRO, la puissance d'innovation de deux entreprises allemandes se combine parfaitement : le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK éprouvé des anneaux de réservoir SW-MOTECH peut désormais être utilisé encore plus facilement grâce à l'aide à la direction magnétique de la technologie Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement du haut de l'anneau : le haut déplaçable est déjà pré-monté avec un rail de guidage sur le sac de réservoir et le sac de réservoir ne doit pas être percé. Ainsi, le haut peut être aligné de manière individuelle sur le rail de guidage à la base du sac de réservoir. Une fois la position appropriée trouvée, le haut est solidement vissé. Lors du passage à une autre moto, la position du haut peut être ajustée en conséquence. L'aide à la direction magnétique, développée par Fidlock, complète le verrouillage mécanique QUICK-LOCK déjà éprouvé de SW-MOTECH : les aimants guident le haut dans la position appropriée sur l'anneau de réservoir et le verrouillage s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants aide à placer le sac de réservoir. Fixez le sac de réservoir d'un simple geste et partez – les bagages sont en sécurité et c'est aussi amusant. Le mécanisme de verrouillage mécanique sécurise le sac de réservoir et les aimants guident les deux parties de l'anneau ensemble. Le plastique renforcé de fibres de verre avec sa géométrie de verrouillage de haute précision est responsable du fait que le sac de réservoir reste fermement en place dans toutes les conditions de route. L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à l'orifice de remplissage du modèle de moto. Cela permet d'assurer le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Anneau d'adaptation spécifique au modèle pour un meilleur ajustement et des solutions individuelles Montage facile sur l'orifice de remplissage du réservoir Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer le sac de réservoir PRO d'un simple geste L'anneau de réservoir PRO breveté offre un maintien sûr aux sacs de réservoir PRO Remplissage facile, le bouchon de réservoir peut être ouvert comme d'habitude Fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre Solution respectueuse de la peinture : le sac de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x PRO Tankring Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,1 kg

150,00 €*
Conseil
T-shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053
T-Shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053 Taille XL Prix spécial - Liquidation de stock T-shirt fonctionnel au style sportif, disponible en T-shirt ou en T-shirt à manches longues Mélange de matériaux fonctionnel composé de 86 % de polyester et 14 % de coton Respirant, évacuation de l'humidité et anti-odeur Inserts en mesh sur les côtés pour une meilleure circulation de l'air, version femme avec un motif d'impression attrayant Cotton Touch : sensation agréable au porter comme du coton doux Ruban décoratif de couleur contrastante sur la couture de l'épaule Coutures plates à plat pour éviter les points de pression Coupe féminine légèrement cintrée, coupe droite pour hommes Coupe régulière Matériau : 86 % polyester ; 14 % coton

12,00 €*