Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un goujon filetée. La longueur de l'amortisseur est réglable de +10 mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge de ressort. Le verrouillage de la précharge du ressort se fait par un goujon filetée.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.          

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

JMP Indicateur de température d'huile / Affichage analogique   Le bouchon de remplissage d'huile d'origine doit être remplacé par l'indicateur direct. Veuillez noter que la sonde de mesure est souvent seulement mouillée par l'huile projetée.Une mesure, par exemple, au niveau de la vis de vidange d'huile donnera donc une valeur différente.  Données techniques :Filetage:   27 x 2.0 Longueur de filetage:   11 mmLongueur totale:   68 mmLongueur de l'aiguille (exposée):   48 mm

Ressorts de fourche à enroulement progressif de YSS, plus fermes que l'original. Les ressorts de fourche YSS sont fabriqués en acier à ressort en silicium de haute qualité. Cela permet de réduire l'épaisseur du fil, rendant le ressort plus actif et plus élancé, tout en empêchant efficacement la torsion du ressort.Pour minimiser les bruits et améliorer le flux d'huile dans la fourche, les ressorts sont entièrement polis et usinés en haut et en bas.Le colis comprend 2 ressorts pour un remplacement complet de la fourche.Données techniques :Type de ressort:   Progressif Longueur:   560 mmDiamètre 1:   32 mmTaux de ressort 1:   5.7 N/mmTaux de ressort 2:   8.7 N/mmChambre à air gauche:   170 mmChambre à air droite:   170 mmViscosité recommandée:   15W Fabricant:   YSS

Collier de serrage JMP   - Diamètre : 13,1 à 15,3 mm- Acier inoxydable 1.4307Données techniques :Type:   Colliers à 1 oreille Plage de serrage min:   13,1 mmPlage de serrage max:   15,3 mmMatériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec peu d'arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Capuchons de poussière de All Balls Racing - meilleur couple de démarrage et moins de friction grâce à un revêtement en graisse spécialDonnées techniques :Diamètre intérieur:   42 mmDiamètre extérieur:   60 mmHauteur de montage:   34.75 mmHauteur totale:   3475 mmFabricant:   All Balls Racing

Kit de joints spi avec capuchons de protection de All Balls Racing - meilleur couple de démarrage et jusqu'à 3 fois moins de friction que les joints spi d'origine- Fabrication brevetée Max-Life, qui augmente la durée de vie de 3 à 4 fois- Les joints spi sont étanchés 3 fois- Les capuchons de protection sont enduits d'une graisse spéciale pour améliorer la réactivité

Joint d'arbre Corteco   Les joints Corteco de qualité d'origine se distinguent par leurs excellentes propriétés d'étanchéité et une longue durée de vie.Données techniques :Diamètre intérieur:   85 mmDiamètre extérieur:   110 mmLargeur:   10 mm

Joint torique de couvercle intérieur de l'arbre de transmission 171.1X2.62MMDonnées techniques :Diamètre extérieur:   171.1 mmHauteur:   2.62 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond

  Roulements à billes à gorge

Informations spécifiques au véhicule : Roue en fonte 3 rayons avant droite jusqu'à 10/89Roulements à billes de qualité de NTN.Données techniques :Exécution:   Roulement à billes à gorge Type:   63005 Diamètre intérieur:   25,00 mmDiamètre extérieur:   47,00 mmLargeur:   16,00 mmÉtanchéité:   2 joints d'étanchéité Jeu radial:   Standard

  Roulements de bras oscillant

Tubes de fourche de JMP   - fabriqués à partir de matières premières de haute qualité - revêtement en chrome spécial avec un faible moment de rupture - chaque tube est soumis à un contrôle de qualité avant expédition - fabriqués sur des machines CNC ultramodernes en Europe centraleDonnées techniques :Inversé:   Non Diamètre extérieur:   41,3 mmDiamètre intérieur:   35 mmLongueur:   607 mmConnexion en haut:   Anneau de retenue Connexion en bas:   Pas de filetage Couleur:   chrome

  Vis   Pièce de rechange d'origineDonnées techniques :Type:   Vis de vidange d'huile    Vis de fermeture Filetage:   M14 x 1.5 Diamètre:   14 mmTête:   Tête plate Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   Pas de finition Matériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   Autre Pour fil de sécurité:   Non