Offre ici une pièce d'occasion Véhicule : BMW K1200S K1300S Fabricant : MV Verholen État : traces d'utilisation normales Description : vendu comme sur l'image, rayures Numéro de pièce BMW : 908626 Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur de la pédale de 60 mm.

Le système de repose-pieds HP réglable, connu des modèles K 1200, est désormais disponible sous une forme retravaillée pour les K 1300 R et K 1300 S : Fonctionnalité comparable (Il n'est plus possible de régler la hauteur du levier de vitesses. De plus, il n'y a plus qu'une seule position pour l'installation du levier de vitesses au lieu de deux auparavant.) Nouvelle cinématique de changement de vitesses de la K 1300 R / K 1300 S pour un passage de vitesses plus fluide, adoptée pour le système de repose-pieds HP Repose-pieds du pilote 10 mm plus larges (par rapport à l'ancien système de repose-pieds HP) Les repose-pieds du pilote HP et du passager sont désormais commandables séparément Matériau : aluminium haute résistance, usiné (super léger, extrêmement stable et robuste). Remplace le système de repose-pieds d'origine Le système de repose-pieds du pilote HP permet, grâce à ses multiples possibilités de réglage, une adaptation aux besoins ergonomiques individuels : Réglage des repose-pieds : La géométrie bien pensée offre une possibilité de réglage 6 fois pour les repose-pieds du pilote Réglage du levier de frein : La pédale peut être réglée linéairement en 4 positions différentes Réglage du levier de vitesses : La pédale peut être réglée linéairement en 3 positions. Avec protection de talon en carbone Contenu de la livraison : Système de repose-pieds gauche, système de repose-pieds droit, certificat du système de repose-pieds HP, manuel d'utilisation pour les réglages ergonomiques

Les protège-talons en carbone pour les modèles BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 S (2008-actuel) / K 1300 R (2008-actuel) complètent le véhicule et offrent une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de l'adhésif fourni. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1300R K1300S K1200R K1200Sincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi varié que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position des jambes saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Disponible en argent et noir anodisé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1300S, K1200S, K1300R et K1200RAvec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait.Aussi variés que ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont également.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet.Selon le réglage, le passager atteint une position des jambes saine et confortable.Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme existant et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux.Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison.L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.Disponible en argent et noir anodisé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW K1300Sincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutables varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de vitesses et au levier de frein relativement constante.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Nous avons maintenant trouvé une solution, le levier de frein peut également être réglé. Un adaptateur correspondant est inclus dans le kit.Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Les repose-pieds passagers HP sont usinés à partir d'un alliage d'aluminium anodisé et donnent à la moto un aspect encore plus sportif. Grâce à leur conception, ils sont très légers tout en étant extrêmement rigides et offrent un maintien sûr au pied à tout moment. Leur design s'harmonise parfaitement avec les repose-pieds HP pour le pilote et ne laisse aucune envie en termes d'esthétique et de confort pour le passager. Repose-pieds de haute qualité en construction légère. Usinés en aluminium résistant à la corrosion. Anodisé.