Bougie NGK   NGK est le leader mondial dans la fabrication de bougies d'allumage.   Des installations de production à la pointe de la technologie, de grands investissements en recherche et développement, ainsi qu'un fort engagement dans le sport automobile, de la Formule 1 au motocyclisme, font de la bougie NGK un produit si réussi. 08

BMW original connecteur de réparation 3 broches No. 611657 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 3 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 7 ) Numéro de pièce BMW : 83300413586 Compatible avec divers motos BMW :

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

JMP Skan Monitor 2 Lithium Surveillance de la batterie avec votre smartphone : Avec le JMP Skan Monitor 2 et la nouvelle application gratuite Apple ou Android « JMP BatteryMonitor II », vous pouvez rapidement et facilement vérifier l'état de charge de votre batterie. Seul un état de charge positif et constant de la batterie garantit également sa pleine capacité et son utilisation. Un état de charge positif empêche également d'éventuels dommages précoces ou une défaillance de la batterie. Grâce à l'enregistrement continu, l'état de charge de la batterie est enregistré pendant les trajets et peut être consulté ultérieurement. Le fichier contenant les données peut être envoyé par e-mail depuis le smartphone et affiché dans Excel. Ainsi, il est facile de voir où la tension de charge a chuté ou était trop élevée. De plus, un régulateur défectueux peut être rapidement identifié. Avec la nouvelle application, il est également possible de vérifier précisément les démarrages (démarreur, connexions de câbles, etc.) et les processus de charge (alternateur, câbles, etc.). Cela évite de longues recherches de pannes en cas de problème. En cas de faible niveau de batterie ou d'autres problèmes, une notification peut alerter le conducteur selon les paramètres dans les options de l'application. Après un simple raccordement à la batterie à l'aide de cosses à œillet et le téléchargement de la nouvelle application Android ou Apple, la valeur de tension actuelle peut être consultée. Veuillez noter : L'émetteur est utilisable pour des batteries 12 V et convient uniquement aux batteries lithium ! Pour le nouveau JMP Skan Monitor 2, la nouvelle application gratuite « JMP BatteryMonitor II » est nécessaire ! Veuillez télécharger l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. La connexion se fait par Bluetooth. (À partir de Bluetooth 4.0 ; par exemple, à partir de l'iPhone 4s, iPad3 ou iPod Touch 5). La portée est d'environ 10 mètres. Caractéristiques : Le JMP Skan Monitor 2 est idéal pour détecter une surtension > 14,9 V de l'alternateur avant que des dommages ne surviennent à la batterie. En cas de tension minimale atteinte, un avertissement est donné pour un prochain chargement de la batterie. Fixation facile par cosses à œillet sur la batterie. Consommation d'énergie d'environ 2 mA. En cas d'inversion de polarité, aucun dommage n'est causé à l'émetteur ou à la batterie. Téléchargez l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. Enregistrement de la tension même pendant la conduite, résultats envoyables par e-mail (affichage du fichier dans Excel possible).

Stator de générateur JMP   - Toutes les phases de la production sont strictement surveillées (de la matière première au produit fini) - Compatible avec l'industrie, OEM/OES en termes de forme, d'ajustement et de fonction - Normes de qualité les plus élevées (par exemple, certification ISO) - Les spécifications OEM sont respectées et/ou dépassées - Tous les produits subissent une validation rigoureuse avant d'être approuvés pour le marché secondaire