Le capuchon de frein augmente la surface accessible du frein arrière et l'allonge de 15 mm. Il est adapté aux leviers de frein avec un corps rond de Ø 17 mm.Installation facile. Il suffit de le glisser et de serrer la vis de réglage.Longueur d'environ 6,5 cm, intérieur Ø 17 mmCouleur argent Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Dans toutes les situations, une bonne prise en main ! Les leviers de frein et d'embrayage AC S2 d'AC Schnitzer allient ergonomie et fonctionnalité à un niveau élevé. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs essentiels pour la sécurité et le plaisir de conduire sans stress.- Leviers de précision CNC réglables sur 6 niveaux- extrêmement légers, environ 60 g par levier- Aluminium haute technologie conforme à la norme aéronautique EN 2017- design parfait - finition convaincante- excellente sensation de prise en main- meilleure dosabilité- réglable en cours de route- aérations aérodynamiques- version courte et longue en un seul levier- incluant des embouts interchangeables & clé hexagonale- teinte noir anodisé brillant, découpes usinées- avec ABE (aucune inscription nécessaire)

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW F800GT, F800R, F800S, F800STincl. ABEAvec l'adaptateur de repose-pieds, aucun souhait n'est plus inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur abaisse le repose-pied de votre BMW F800 de 40 mm, plus haut ou plus loin. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance par rapport au levier de changement de vitesses et au levier de frein relativement constante.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Le passager a même la possibilité de régler le repose-pied vers le haut. MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Lors d'un changement de moto, le kit peut dans certains cas être facilement transféré.Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Veuillez noter, qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. Mais cet adaptateur est réglable. Vous trouverez donc facilement le réglage optimal. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.