De la nouvelle série de sacs de réservoir de Hepco & Becker dans la variante Tourer M. Grâce au nouveau Système Lock-It, le sac de réservoir peut être monté et démonté rapidement et facilement. De plus, il permet un positionnement et un ajustement individuels à votre modèle de moto grâce à un canal de fixation au fond du sac de réservoir. Pour le montage, l'anneau de réservoir spécifique correspondant de Hepco & Becker pour votre moto est nécessaire.Celui-ci doit être commandé séparément. Le contre-support, qui est monté sur le sac, est inclus avec l'anneau de réservoir. Si vous souhaitez utiliser ce sac de réservoir comme second sac de réservoir sur votreanneau de réservoir, vous aurez besoin d'un contre-support supplémentaire. Art.: 506000 Matériau• 100% polyester (revêtu déperlant) et PE mousse (100% polyéthylène)• parois latérales renforcées pour le maintien de la forme, coque de fond stable en EVAConfort/Équipement• Compartiments organisateurs, poche pour cartes et GPS intégrée dans le couvercle• Fermeture éclair tout autour pour augmenter le volume, fermeture éclair à 2 voies verrouillable• Piping réfléchissant 3M-SCOTCHLITE™, poignée de transport, crochets de bagages et sangle de transport• Passage de câble, housse de pluie intégréeFixation• sur l'anneau de réservoir Lock it (spécifique à de nombreux modèles, disponible séparément ; voir les anneaux de réservoir dans le menu)• positionnement individuel grâce au canal de fixationTaille/VolumeVolume : 8-13 ltr.Dimensions extérieures LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

BMW R100R R80R noir Porte-bagages (Exemple photo !!!) porte-bagages éprouvée dans la construction de tuyaux pour Hepco & Becker plus Qualität.Hepco et topaze porte-bagages Becker sont spécialement conçus pour notre Topaze. Vous pouvez l'utiliser tous les topcase d'entre nous, que ce soit en aluminium ou en plastique, monté sur ce support et ont donc un grand choix de combinaisons différentes. Mais non seulement acheté récemment, même les boîtes existantes top Hepco & Becker passen.Alles ce que vous devez monter le porte-bagages de votre vélo est bien sûr inclus porte enthalten.Jeder est spécialement conçu pour la moto appropriée et produit. Merci à la construction d'acier de qualité allemande, porte-bagages Hepco & Becker assurent une grande rigidité et une très grande sécurité. Le revêtement métallique de haute qualité, l'aspect est également maintenu à long terme. Les faits dans la construction de la conduite: • la plus haute sécurité - spécialement conçus pour Hepco & Becker développés topcase • Mise au point du véhicule • Conception robuste et élégant • ajustement de précision, une installation facile • Fixation rotative pour courroies à bagages • tuyau métallique à partir d'une forge d'acier allemand • revêtement métallique de haute qualité • complet, facile à comprendre AnbauleitungNur pour Hepco & Becker top boxes, ne convient pas pour les bagages à main! Modèle: R 100 R / R 80 R de 1992

Supports de topcase éprouvés Rohrgepäckbrücken de la plus haute qualité pour les Hepco&Becker Topcases. Les supports de bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos Topcases. Mais ce ne sont pas seulement les nouveaux Topcases qui s'adaptent. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. La base de montage n'a pas changé.Ne conviennent pas : Topcase Hepco&Becker Orbit et Topcases avec plaque universelle.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto indiquée dans le manuel de montage. Grâce à la construction en acier de qualité allemande, les supports de bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très haute sécurité. Grâce à la finition de haute qualité et avec un entretien approprié, l'apparence reste également préservée à long terme. Si nécessaire, il est également possible de fixer sans problème des bagages souples. Le support de bagages en tube offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le support peut être combiné avec l'extension de support de bagages universelle Hepco&Becker. Charge recommandée : 5 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le Topcase, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.) généralement combinable sans problème avec des supports de valises latérales ou des supports C-Bow (veuillez consulter les manuels de montage) incl. matériel de montage et instructions FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE le Topcase est poussé sur le support de bagages en tube et verrouillé avec une serrure métallique sur le support Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement

BMW R850R R1100R R1150R R1100GS R850GS (réservoir d'acier)  DAYPACK 3-5 litres de Sacoche de réservoir valise sacs bagages ... small.Im de la nouvelle série de sac de réservoir de Hepco & Becker dans la daypack variante de réservoir magnétique classique Contrairement aux autres sacs de réservoir de la rue dont vous avez besoin dans ce sac de réservoir non Tankring depuis la fixation d'un aimant classique stattfindet.Material • 100% polyester (revêtement résistant à l'eau) • confort / caractéristiques • compartiment de la carte avec des bandes velcro pour téléphone / Navibefestigung • Housse de pluie et bretelles inclus • zip complet pour le réglage du volume • poignée de transport, attache à crochets à bagages • réservoir de maintien magnétique classique - uniquement pour des réservoirs métalliques de taille convenable / volume de volume: 3-5 ltr.Außenmaße BxTxH210 x 230 x 100 mm (140 max)

Les porte-sacs latéraux fixés de manière permanente de Hepco&Becker pour valises rigides sont solidement reliés au cadre de la moto. Tous les valises rigides standard de Hepco&Becker s'adaptent à ces porte-sacs. Les valises sont fixées au porte-sacs à l'aide d'un système de verrouillage rapide (verrou en métal). Un adaptateur en aluminium est également nécessaire, qui est généralement inclus avec la valise. (Numéro d'article : 700114) Cet adaptateur en aluminium est vissé à l'arrière à droite et à gauche du porte-sacs et offre le support pour le verrou de maintien de la valise.Les porte-sacs spécifiquement conçus pour chaque modèle sont robustes et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager en cas de chute.Les porte-sacs latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec nos porte-sacs arrière. Veuillez consulter le manuel d'installation ainsi que les indications spécifiques au modèle. Construction en tube d'acier FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE fixé de manière permanente au cadre de la moto Compatible avec la plupart des valises rigides Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement en position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de diffusion (veuillez consulter le manuel d'installation du produit) Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise latérale (veuillez consulter les indications spécifiques au modèle des fabricants de motos ou les indications sur le manuel d'installation) Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et le manuel Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas de ABE ou d'enregistrement Indications spécifiques au véhicule : Les valises latérales en aluminium standard et exclusives ne peuvent pas être montées.