Parfait pour charger en déplacement : Le câble adaptateur USB-C vers Lightning utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment de rangement grâce à ses connecteurs angulaires spécialement adaptés. Ainsi, le smartphone peut être placé confortablement à cet endroit tout en étant chargé avec le câble de 128 mm de long.

Verre de protection BMW Motorrad pour écran TFT de 10 pouces pour par exemple R18B K1600GT GTL à partir de 2022 Le verre de protection pour l'écran TFT de 10 pouces est trempé et non réfléchissant. Il protège l'écran sans nuire à la lisibilité et est facile à installer. Verre trempé de haute qualité, résistant aux rayures et non réfléchissant. Réduit la formation de taches d'eau sur l'écran. Installation facile sans bulles grâce au kit de montage et au revêtement en silicone au dos. Protection sûre de l'écran TFT contre les rayures et autres. Ne nuit pas à la lisibilité de l'écran.

Câble adaptateur TEXA pour le diagnostic des unités de contrôle de moto Câble adaptateur 3151/AP37 pour le diagnostic série du fabricant BMW. Compatible avec tous les véhicules à partir de l'année de fabrication 1999 jusqu'en août 2016. Non compatible avec les véhicules Euro-4 (fabriqués à partir de septembre 2016) avec prise OBD. Le câble peut également être utilisé pour les fabricants GG TECHNIK, ROSENBAUER et sur les modèles HUSQVARNA Nuda 900/R, TR 650 Strada, TR 650 Terra.

Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Diamètre de la valve 11,5 mm La durée de vie de la batterie correspond au capteur OE et est d'au moins 5 ans    

Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Cette variante se fixe directement à l'intérieur de la jante. La durée de vie de la batterie correspond à celle du capteur OE et est d'au moins 5 ans.

  Interrupteur de feu de frein   Pièce de rechange d'origine

  Interrupteur de feu de frein   Pièce de rechange d'origine

  Jeu de roulements de roue avec joint d'étanchéité JMP

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !

Kit de réparation complet AirMan ResQ Scout avec compresseur 12V et 100ml de produit d'étanchéité pour motoLe compagnon de voyage idéal et l'assistant immédiat en cas de crevaison !Le kit de réparation AirMan ResQ Scout offre une solution portable pour réparer les pneus crevés, gonfler les pneus et surveiller la pression des pneus pour motos, quads, ATV, UTV, véhicules tout-terrain et scooters.Scelle et répare les perforations causées par des objets jusqu'à 6 mm.- Idéal pour les motos et les ATV- La même solution a été fournie aux principaux fabricants de véhicules- Compresseur puissant 12V avec connexion allume-cigare- Manomètre analogique de précision avec affichage PSI/BAR- Sélection d'accessoires de buses et bouton de dégonflage intégré- 100 ml de produit d'étanchéité durable - Répare les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre- Le produit d'étanchéité à base d'eau se lave facilement du pneu pour permettre une réparation complète- Non toxique, non corrosif, sûr pour le TPMS et approuvé par les plus grands fabricants automobiles du monde- Convient à toutes les marques de véhicules- Sac de transport en lin pour un rangement ordonné et facileContenu de la livraison :- Connexions à l'alimentation 12V- 4 pinces- Compresseur- 100 ml de produit d'étanchéité

Plaquettes de frein en carbone céramique pour l'avant/l'arrière Le développement de la composition organique avec une teneur en carbone plus élevée. Ce matériau de friction offre une plus grande longévité, une excellente sensation de conduite et de bonnes performances dans toutes les conditions : chaud ou froid, humide ou sec.

SR Sintermetall Plaquette de frein de course pour l'avant   C'est un matériau qui reste très stable dans toutes les conditions de fonctionnement. Avec une haute performance de freinage à chaud et un bon coefficient de friction à froid, il est également adapté pour une utilisation rapide sur route, ce qui le rend idéal pour les motos utilisées à la fois sur route et sur circuit.

TRQ Plaquette   Les nouvelles plaquettes avec le nouveau mélange sont les successeurs des plaquettes SRQ, jusqu'alors réussies, avec une mise à niveau significative des caractéristiques. Celles-ci sont classées comme des plaquettes de course, mais avec la nouvelle ECE R90, elles ont également une homologation pour la route. Ainsi, elles sont particulièrement adaptées pour donner du gaz sur la piste (par exemple lors de journées de circuit) et ensuite pouvoir rentrer directement chez soi. Le public cible est constitué de pilotes ambitieux et sportifs. Le TRQ se situe au-dessus du SRT.   -       Meilleure performance de freinage grâce à un coefficient de friction plus élevé et plus stable (par rapport à l'ancien SRQ) -       Réaction plus directe grâce à un mordant initial optimisé -       Usure des plaquettes et des disques significativement réduite -       Homologué pour la route avec l'ECE R90 ! -       Le matériau de friction est solidement lié à la plaque de support grâce au système NRS -       Rodage léger recommandé pour une performance optimale -       Grâce au procédé de frittage innovant, particulièrement résistant thermiquement  

Plaquettes de frein avant SA Sintermetall (SA) Un mélange fritté spécialement conçu pour les freins avant, offrant une performance de freinage améliorée dans toutes les conditions de fonctionnement. Une alternative idéale aux plaquettes de frein d'origine pour une performance optimale sur la route.

Que ce soit pour une moto, une voiture, un vélo, un ballon de football ou un matelas gonflable – la mini pompe à pied BMW Motorrad s'adapte à toutes les valves grâce à sa tête de pompe multifonction et permet de gonfler avec une extrême précision tous les pneus et équipements sportifs grâce à son manomètre numérique. Avec son niveau de pression intégré pouvant atteindre 12 bars, elle est également adaptée pour régler la pression d'air dans les éléments de suspension des motos et des vélos. La pompe à pied en aluminium de haute qualité mesure seulement 17 cm lorsqu'elle est repliée. Une fois dépliée, elle offre de grandes performances et, grâce à sa polyvalence, elle est le choix parfait pour une variété de tâches. Elle peut afficher quatre plages de mesure différentes (bar, psi, kPa, kg/cm²) et dispose d'un tuyau particulièrement long de 100 cm ainsi qu'un mode haute capacité pour le remplissage rapide de grands volumes. Avec cette pompe dans le bagage de votre scooter, il sera difficile de trouver quelque chose que vous ne pouvez pas gonfler. Pompe à pied de haute qualité, particulièrement polyvalente, avec manomètre numérique. Convient à tous les types de valves – adaptateurs inclus. Dimensions de rangement particulièrement compactes et poids extrêmement léger. Cylindre à double pompe avec mode haute pression et haute capacité. Comprend un sac de rangement et un tuyau de pression pour les éléments de suspension. Pression maximale de 12 bars.

BMW porte-clés

JMP réflecteur de fourche ovale   Couleur : jaune Arrière courbé pour montage sur le tube plongeur avec film autocollant   Dimensions : 99x27 mm   Homologué E            Données techniques :Forme:   ovale Couleur:   jaune Fixation:   autocollante Hauteur:   96 mmLargeur:   24 mmParticularité:   courbé pour par exemple tube plongeur

L'outil professionnel pour motos BMW, idéal pour les déplacements et pour l'atelier à domicile. Que ce soit lors d'un grand voyage à moto ou d'une petite balade, cet ensemble d'outils de bord de 70 pièces permet d'effectuer les travaux nécessaires à tout moment.La solide trousse à outils à double couche, pesant seulement 2,5 kg, est équipée d'un ensemble d'outils professionnels fabriqués à partir des meilleurs matériaux : les embouts S2 avec protection contre la rouille au phosphate noir. Les douilles et les clés sont en chrome vanadium satinée. Avec ses dimensions compactes, cette trousse à outils pour moto au design Touratech trouve toujours sa place sur votre moto.Ensemble d'outils professionnels Touratech pour motos BMW, 70 pièces, comprend : •    Outil multifonction 3-en-1 : poignée en T - cliquet hexagonal 1/4" - cliquet de 11 mm•    Extension "Turbo Hülse" pour cliquet hexagonal 1/4"•    Adaptateur de douille carré 6 mm vers 1/4"•    Clé à cliquet de 13 mm (clé à anneau/clé plate)•    Adaptateur de douille 13 mm vers 3/8"•    Jeu d'embouts hexagonaux internes T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, cruciforme PH3, fente 5 mm (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm)•    Jeu d'embouts hexagonaux internes H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, cruciforme PH2 (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm)•    Douille MIT : 6 mm (1/4, E8) avec entrainement : 1/4" = 6,35 mm•    Douille MIT : 8 mm (5/16, E10)•    Douille MIT : 10 mm (3/8, E12)•    Douille MIT : 11 mm (7/16, E14)•    Douille MIT : 12 mm (15/32, -)•    Douille MIT : 13 mm (1/2, -)•    Douille MIT : 14 mm (9/16, E18)•    Douille MIT : 15 mm (19/32, -)•    Douille MIT : 17 mm (11/16, -)•    Support de douille (7 x 1/4" & 2 x 3/8")•    Clé à anneau/clé plate de 8 mm, MIT sur le côté anneau•    Clé à anneau/clé plate de 10 mm, MIT sur le côté anneau•    Clé à anneau/clé plate de 12 mm, MIT sur le côté anneau•    Clé à anneau/clé plate de 14 mm, MIT sur le côté anneau•    Clé à anneau/clé plate de 16 mm, MIT sur le côté anneau•    Petit manomètre de pression des pneus jusqu'à 3,5 Bar (kg) ou 50 psi•    Pince de verrouillage, 169 mm de long•    10x attaches-câbles, 100 mm de long•    Connecteur de bougie 14 mm 3/8"•    Connecteur de bougie 16 mm 3/8"•    Extension Poplock 3/8" avec hexagone extérieur de 16 mm, 125 mm de long•    Outil d'axe (17-22 mm / 24-19 mm) avec hexagone interne à enfiler sur un cliquet 3/8"•    Connecteur de bougie BMW•    Cliquet super léger à 72 dents finition mate 3/8"•    Douille : T55 hexagonal interne, longueur : 50 mm•    Embouts 1/4" : T9, T15, T25, fente2 (longueur 50 mm)•    Douille hexagonale interne de 12 mm 3/8″•    Clé plate de 17 mm, MIT sur le côté anneau•    Douille : T50 hexagonal interne•    Douille : T60 hexagonal interne•    Trousse de haute qualité au design Touratech (sac en nylon 210 Den, 19 x 38 cm)Poids : 2,5 kgDimensions ouvertes : L 49 cm x H 26,5 cmDimensions enroulées : Ø 10 x H 26,5 cm

ALCAR TECH350 Appareil de service Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS) Moto Diagnostic professionnel des capteurs OE de moto Lecture, programmation et clonage des capteurs Alcar Écran couleur de 2,8 pouces Module OBD II inclus Licence logicielle de 3 ans incluse Détection de capteur à l'aveugle (particulièrement utile sur la roue complète) 20+ langues installées Article de référence pour tous les capteurs OE et ALCAR y compris le numéro de pièce OE Informations de formation et d'apprentissage directement disponibles sur l'appareil Test de clé radio dans l'appareil Données techniques : Écran couleur haute résolution de 2,8 pouces Batterie LiPo de 2,3 Ah Dimensions (LxPxH) 204x800x35 mm Poids 380 g Contenu de la livraison : Appareil TECH350 Câble USB Câble OBD