Cache de culasse 2V-Style droite Optique unique – la cache de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look tout à fait individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. La cache peinte en argent de Nürburg en finition aluminium permet une nette différenciation par rapport aux caches de culasse d'origine. Compatible jusqu'à l'année modèle 2020. Cache de culasse de haute qualité en aluminium. Design rétro marquant en finition aluminium. Couleur : Argent de Nürburg. Contenu de la livraison : Une cache de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.

pour R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS/ R1200GS Adventure/ R1200RT/ RnineT/RnineT Scrambler/ RnineT Urban G/S /R1200R/HP2Enfin, plus de peur des bouchons d'huile volés ou des "substances" étrangères dans le circuit d'huile.Aucun outil spécial nécessaire :Facile à utiliser avec une clé normale. La clé se range facilement sur n'importe quel porte-clés.- finition soignée- serrure de marque de haute qualité- clé identique aux serrures de montage pour nos valises en aluminium disponibles

  Clip de goupille de piston   Dimensions : 22X1.75mmDonnées techniques :Pour diamètre de goupille de piston:   22 mm

Cache de culasse 2V-Style droite Optique unique – la cache de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look tout à fait individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. La cache peinte en argent Nürburg en finition aluminium permet une nette différenciation par rapport aux caches de culasse d'origine. Compatible à partir de l'année modèle 2021. EURO 5 Cache de culasse de haute qualité en aluminium. Design rétro marquant en finition aluminium. Couleur : Argent Nürburg. Contenu de la livraison : Une cache de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.

Cache de culasse 2V-Style gauche Optique unique – la cache de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look tout à fait individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. La cache peinte en argent de Nürburg en finition aluminium permet une nette différenciation par rapport aux caches de culasse d'origine. Compatible à partir de l'année modèle 2021. EURO 5 Cache de culasse de haute qualité en aluminium. Design rétro marquant en finition aluminium. Couleur : Argent de Nürburg. Contenu de la livraison : Une cache de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.

Les caches de culasse en argent mettent en valeur le moteur boxer de manière attrayante et confèrent à la moto un aspect individuel et de qualité. La forme est identique à celle des caches d'origine en gris granit. Amélioration esthétique et raffinement. Forme identique aux caches d'origine.

Les caches de culasse en noir mettent en valeur le moteur boxer de manière attrayante et donnent à la moto un aspect individuel. La forme correspond aux caches d'origine en gris granit. Amélioration esthétique et finition. Forme identique aux caches d'origine.

Les caches de culasse en noir mettent en valeur le moteur boxer de manière attrayante et donnent à la moto un aspect individuel. La forme correspond aux caches d'origine en gris granit. Amélioration esthétique et finition. Forme identique aux caches d'origine.

Ce couvercle de générateur en carbone souligne énormément le caractère sportif de la moto. Il y a certains détails sur la moto qui la rendent parfaite. Le couvercle de générateur en carbone pour la HP 2 Megamoto (2008-2013) / HP 2 Sport (2008-2012) / R 1200 S (2006-2008) / R 1200 R (2007-2014) remplace le composant d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. L'accent est mis sur la réduction de poids (généralement une économie d'environ 70 % par rapport au composant d'origine) et une rigidité accrue. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais ce n'est pas seulement sur le plan technique que le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Pièce de rechange originale BMW Couvercle de culasse granit-gris droit Neuf et emballé d'origine Numéro de pièce BMW : 11127723428 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :

Pièce de rechange BMW d'origine Couvercle de culasse granit-gris gauche Neuf et emballé d'origine Numéro de pièce BMW : 11127723427 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :

BMW R nineT Ensemble de couvercles de soupapes de culasse 2V   Accessoires BMW d'origine Peut être facilement remplacé par les couvercles de soupapes d'origine. Kit pour droite et gauche. Tous les éléments de montage sont inclus dans le kit. Design unique – le couvercle de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look très individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. Le couvercle peint en argent Nürburg en finition aluminium moulé permet une nette différenciation par rapport aux couvercles de culasse d'origine. Compatible jusqu'à l'année modèle 2020. Couvercle de culasse en aluminium de haute qualité. Design rétro marquant en finition moulée. Couleur : Argent Nürburg. Contenu de la livraison : Un couvercle de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.     R nineT R nineT Pure R nineT Urban G/S R nineT Scrambler R nineT Racer  

ELRING  Joint d'étanchéité Diamètre intérieur [mm]: 20 mm Diamètre extérieur [mm]: 24 mm Épaisseur [mm]: 1,5 mm Matériau: Cuivre Forme: A-Forme DIN/ISO 7603 Données techniques:Gamme:   Non Diamètre intérieur:   20 mmDiamètre extérieur:   24 mmHauteur:   1.5 mmMatériau:   Cuivre Type de construction:   A-Forme Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Filtre à huile Hiflo Premium   Les filtres à huile Premium de Hiflo offrent un avantage optimal pour le client et se distinguent par leur excellente qualité. Pour la fabrication des filtres, seuls des matériaux de haute qualité sont utilisés.   En tant que seul fabricant de filtres, Hiflo fait tester et certifier ses filtres par le TÜV Süddeutschland. Les filtres sont comparés à l'original dans tous les critères pertinents. Le test ne peut être réussi que si le filtre Hiflo atteint ou dépasse les valeurs du filtre d'origine. Cela garantit que tous les filtres répondent aux exigences de qualité de l'équipement d'origine.   Hiflo propose également le plus grand choix de filtres pour motos et ATV.

Filtre à huile Mahle   En tant que l'un des principaux fabricants de filtres au monde et équipementier d'origine pour les motos BMW, Mahle est synonyme de qualité et de technologie.   Les filtres à huile Mahle empêchent efficacement les particules de saleté de pénétrer dans le circuit de lubrification, préservant ainsi la qualité de l'huile ainsi que la performance et l'efficacité du moteur.   Avantages des filtres à huile Mahle :   - Résistance au démarrage à froid grâce à une géométrie de pli stable - Séparation fiable de l'huile contaminée et filtrée grâce à des matériaux d'étanchéité de haute qualité et des pièces de raccordement sur mesure - Les pics de pression allant jusqu'à 20 bars sont compensés par la haute résistance à la pression du boîtier - Alimentation en huile toujours assurée par la soupape de surpression (en cas d'huile épaisse, comme c'est le cas lors des démarrages à froid ou à des températures extérieures basses, ainsi que pour un élément filtrant fortement contaminé en raison du dépassement de l'intervalle de changement) - La soupape de non-retour empêche l'écoulement du filtre lorsque le moteur est éteint et assure un approvisionnement rapide en huile au démarrage du moteur Compatible avec les véhicules suivants : i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

Informations spécifiques au véhicule :  droite  Glissière de chaîne de distribution   Pièce de rechange d'origine

Informations spécifiques au véhicule :  liens  Glissière de chaîne de distribution   Pièce de rechange d'origine

Que vous soyez souvent en tout-terrain, sur des routes de campagne ou en ville, un protector de chute de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Votre moto est efficacement protégée contre les imprévus.Plus que cela : en cas de chute ou de contact non désiré avec le sol, vous pouvez protéger la moto et le pilote d'un plus grand dommage.Les barres de protection de Hepco&Becker épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi un caractère individuel à la moto. Fabriquées à partir d'une construction tubulaire extrêmement stable, avec des modèles récents parfois dotés d'un crash-pad intégré.Selon le modèle de véhicule, différentes finitions de surface sont proposées. protège en cas de chutes et de renversements utile pour attacher la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADE IN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et les instructions pour d'éventuelles restrictions ou remarques, veuillez consulter les instructions de montage fournies ou les indications spécifiques au véhicule aucune ABE ou inscription n'est nécessaire

  Joint torique

  Joint torique d'injecteurDonnées techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   8.3 mmDiamètre extérieur:   14.4 mmHauteur:   3.05 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Déjà un trottoir peut signifier un contact brutal avec le sol, ce qui peut endommager le carter du moteur. Nos plaques de protection moteur protègent les collecteurs et le bloc moteur des chocs et des projections de pierres, même lors de contacts violents avec le sol.Plaques de protection moteur de HEPCO&BECKER non seulement améliorent l'apparence de votre moto, mais soulignent également le look tout-terrain. protection efficace contre les projections de pierres et les passages sur des obstacles fabrication de haute qualité technique fabriqué en aluminium haute résistance FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE dans notre usine de Pirmasens épaisseur de 3-4 mm fabrication sur mesure, adaptée à la forme de la moto incl. kit de montage et instructions faciles à comprendre veuillez consulter le manuel de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle pour savoir s'il peut y avoir des restrictions

Le protège-couvercle de culasse en plastique renforcé de fibre de verre protège la culasse des rayures et des dommages tout en mettant en valeur le design du moteur boxer. Le matériau résistant aux chocs et aux UV est robuste et durable. Protection complète des couvercles de culasse. Plastique résistant aux chocs et aux rayures.

Combinaison d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé pour protéger efficacement les couvercles de cylindre en cas de chute ou de renversement. Empêche également efficacement le déplacement du couvercle de soupape lors des chutes.Contenu de la livraison :Protection de cylindre gauche préassembléeProtection de cylindre droite préassembléeMatériel de montage Instructions de montage

Protection de cylindrePour protéger les couvercles de soupape Boxer contre les impacts de pierres et les chutes pour votre BMW R nineT Scrambler. Spécialement adapté à la forme du couvercle de soupape et doté d'un amortisseur en caoutchouc à l'intérieur. Une combinaison d'un cadre de base en aluminium découpé au laser et d'un pad en aluminium noir anodisé usiné CNC.Celui qui aime son Boxer, le pousse (espérons-le, seulement rarement). Pour que cela reste ainsi, offrons-lui une protection supplémentaire. Ces éléments de protection sur mesure s'intègrent parfaitement dans le design de la BMW et protègent les couvercles de soupape Boxer contre les impacts de pierres et les chutes. Les protections se montent facilement – avec seulement trois vis de chaque côté – sur les points de montage existants. La protection de cylindre est composée d'une sous-structure en aluminium découpée au laser et d'un pad de ponçage en aluminium usiné CNC. De plus, elle dispose d'un amortisseur en caoutchouc à l'intérieur.Set avec deux protections pour les deux couvercles de soupape BoxerPads de ponçage en aluminium anodisé usinés CNCAvec amortisseur en caoutchouc intégréMontage facile sur le cadre d'origineContenu de la livraison2 x Protection de cylindre, côté droit et gaucheInstructions de montageMatériel de montageDétailsSurface : brosséeCouleur : argent / noirPoids total : environ 1,1 kg