De la nouvelle série de sacs de réservoir de Hepco & Becker dans la variante Tourer M. Grâce au nouveau Système Lock-It, le sac de réservoir peut être monté et démonté rapidement et facilement. De plus, il permet un positionnement et un ajustement individuels à votre modèle de moto grâce à un canal de fixation au fond du sac de réservoir. Pour le montage, l'anneau de réservoir spécifique correspondant de Hepco & Becker pour votre moto est nécessaire.Celui-ci doit être commandé séparément. Le contre-support, qui est monté sur le sac, est inclus avec l'anneau de réservoir. Si vous souhaitez utiliser ce sac de réservoir comme second sac de réservoir sur votreanneau de réservoir, vous aurez besoin d'un contre-support supplémentaire. Art.: 506000 Matériau• 100% polyester (revêtu déperlant) et PE mousse (100% polyéthylène)• parois latérales renforcées pour le maintien de la forme, coque de fond stable en EVAConfort/Équipement• Compartiments organisateurs, poche pour cartes et GPS intégrée dans le couvercle• Fermeture éclair tout autour pour augmenter le volume, fermeture éclair à 2 voies verrouillable• Piping réfléchissant 3M-SCOTCHLITE™, poignée de transport, crochets de bagages et sangle de transport• Passage de câble, housse de pluie intégréeFixation• sur l'anneau de réservoir Lock it (spécifique à de nombreux modèles, disponible séparément ; voir les anneaux de réservoir dans le menu)• positionnement individuel grâce au canal de fixationTaille/VolumeVolume : 8-13 ltr.Dimensions extérieures LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Enfin une solution propre pour le transport de liquides supplémentaires sur la moto. Le réservoir supplémentaire de 3 litres avec ouverture standard (compatible avec les pistolets de distribution) offre la possibilité de transporter en toute sécurité des liquides nécessaires tels que l'essence ou le diesel. Le réservoir est homologué en tant que réservoir à essence. Avec un bouchon sécurisé pour les enfantsLors de son utilisation en tant que réservoir à essence, veillez à le fixer en toute sécurité en dehors des zones à risque de chute sur la moto ! Nous recommandons l'utilisation de nos supports de réservoir pour nos systèmes de valises.Couleur noire, capacité 3 litres (volume de remplissage)Peut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1200GS-ADV ou de la BMW F800GS.S'adapte également aux roues de secours de voitures avec des tailles de jante de 13", 14" et 15"

PE-Kanister, Fabriqué en Allemagne. Avec tube de remplissage intégré et ventilation. Qualité industrielle certifiée TÜV. Idéal comme jerrycan à huile. Dimensions : 145 x 80 x 275 mmCouleur : noirPoids : 245 gPeut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

  Élastique   Pièce de rechange d'origine

Le système innovant de fixation de sac de réservoir - Fidlock breveté Cet anneau de réservoir solide permet de fixer un sac de réservoir Lock-it de Hepco&Becker.Le kit comprend un anneau de réservoir Lock-it, ainsi que le support opposé, qui peut être fixé individuellement en fonction de la forme du réservoir et de l'angle de direction du sac de réservoir.Le bouchon de réservoir peut être ouvert sans problème même avec l'anneau de réservoir monté.En général, vous n'avez besoin que de cet anneau de réservoir et d'un sac de réservoir de H&B, et vous avez tout ce dont vous avez besoin.Chaque anneau de réservoir spécifique au modèle est normalement enregistré pour le modèle de moto correspondant. Si aucun anneau de réservoir n'est enregistré, ces anneaux de réservoir universels peuvent aider. Grâce à la liste de contrôle ici dans la boutique, vous pouvez déterminer l'anneau de réservoir approprié en mesurant différentes dimensions. CARACTÉRISTIQUES : maintien absolument sécurisé, même à grande vitesse verrouillage mécanique/magnétique utilisation simple le sac de réservoir s'insère facilement et se verrouille automatiquement grâce aux aimants avec un clic audible Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle de fixation dans le sens de la marche à l'avant du sac de réservoir ; le sac de réservoir se retire facilement mécanique simple mais efficace Fidlock breveté Champ magnétique blindé, sûr pour les cartes de crédit et les appareils électroniques Vitesse maximale recommandée avec le sac de réservoir monté : 130 km/h (Veuillez respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle dans le manuel ou ici sur le produit) Charge recommandée dans le sac de réservoir : environ 3 kg

Hepco & Becker bouteille d'eau en aluminium avec bouchon à vis (0,7L)  

Grâce au câble en acier recouvert de plastique, le sac de réservoirpeut être relié à la moto de manière sécurisée contre le vol.

Pour la protection contre le vol du zip à 2 voies.Empêche l'ouverture non autorisée du sac de réservoir. Nos sacs de réservoir ont des œillets sur la fermeture éclair, ce qui permet de fixer parfaitement le cadenas.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, il faut percer des trous dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase reste 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure et avec précision à partir de matériau PU noir.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase est de nouveau 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

Coussin de dos spécifique pour votre Topcase Hepco & Becker. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topcase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le Topcase. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topcase reste 100% étanche après le montage du coussin de dos. Remarques spécifiques au véhicule : également compatible avec le Topcase Xceed Pour chaque Topcase, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

Le Hepco&Becker support complet, composé de supports de valise latéraux et d'un porte-bagages tubulaire, est fixé solidement à la moto et ne peut être monté qu'ensemble. Ce support permet de monter presque toutes les Hepco&Becker valises latérales. Sur le porte-bagages tubulaire, presque toutes les topcases de notre gamme peuvent être montés. (Le topcase Orbit, ainsi que les topcases avec plaque en plastique universelle ne conviennent pas)Les valises latérales sont verrouillées sur le support à l'aide d'une serrure de maintien. Les adaptateurs de serrure nécessaires, qui sont fixés à droite et à gauche du support de valise latérale, sont inclus par défaut dans le kit de valises (numéro d'article de l'adaptateur de serrure : 700114)Les supports spécifiques au modèle, construits de manière solide, sont parfaitement adaptés à chaque moto et renforcés à des endroits fortement sollicités avec des tubes intérieurs spéciaux. Construction en tube d'acier fabriquée en Allemagne fixé solidement à la moto ne peut être monté qu'ensemble compatible avec presque toutes les valises et topcases Hepco&Becker Des restrictions peuvent être trouvées dans les notes spécifiques au modèle ou dans le manuel de montage Charge recommandée : 10 kg par valise latérale / 5 kg dans le topcase (veuillez tenir compte des indications spécifiques au véhicule, de notre manuel de montage, ainsi que des informations du fabricant de la moto) Contenu de la livraison : support droit, support gauche, porte-bagages tubulaire pour l'arrière, matériel de montage et instructions Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE et sont exemptés d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Support de valise latérale asymétrique. Recommandation : utiliser une valise plus étroite du côté du silencieux. par exemple, 30 l et 40 l en combinaison.

compatible avec la plupart des supports de valise latérale Hepco&Becker. (Veuillez noter les éventuelles restrictions dans les indications spécifiques au modèle du support) adapté pour un casque et plus incl. clé et cylindre de serrure incl. adaptateur de serrure pour verrouiller la valise sur le support de valise latérale étanche grâce à un joint spécial cache vissé et peut être peint dans la couleur du véhicule si nécessaire pare-chocs intégré protège en cas de petits chocs coque de valise en plastique injecté résistant aux chocs les valises peuvent être livrées avec la même clé que les valises ou top cases déjà existants.Pour cela, veuillez inscrire le numéro de clé dans le champ de commentaires lors de la commande. Contenu de la livraison : valise latérale droite + valise latérale gauche + 2x adaptateurs de serrure sacs intérieurs optionnels disponibles dans le programme d'accessoires Charge recommandée : 10 kg par valise latérale (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle du support ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto)

Pour garder de l'ordre dans la valise. Les affaires ne traînent plus dans la Hepco&Becker Innentasche. La valise est plus facile à charger, car la poche intérieure peut être préparée à l'avance. Et à la fin de la tournée, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement la poche intérieure. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable, vous serez toujours en ordre avec ce sac lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x poche intérieure    

Pour garder de l'ordre dans votre valise. Avec cette Hepco&Becker sac intérieur, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car le sac intérieur peut être préparé à l'avance.Et à la fin de la tournée, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement le sac intérieur. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x sac intérieur

Le top-case Journey 30 est livré avec une plaque de montage universelle et du matériel de montage. Cela permet de le fixer sur presque tous les porte-bagages tiers avec une surface de support plate, pour lesquels nous n'offrons pas de porte-top-case spécifique au modèle. non compatible avec les porte-top-case à tubes Hepco&Becker, les porte-top-case Alurack ou les porte-top-case Easyrack étanche coque en plastique résistant aux chocs comprend une plaque de montage universelle et du matériel de montage comprend une clé et un cylindre de serrure large gamme d'accessoires disponible suffisamment grand pour un casque Charge recommandée : 3-5 kg dans le top-case (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le porte-bagages, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le top-case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

Étanche grâce à un joint spécial Coque de valise en plastique résistant aux chocs Large gamme d'accessoires disponible Convient pour un casque Inclus : clé et cylindre de serrure Compatible avec la plupart des porte-topcase Hepco&Becker (porte-topcase à tube, porte-topcase Alurack, porte-topcase Easyrack) Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque porte Charge recommandée : 3-5 kg dans le topcase (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque porte, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le topcase, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

Le topcase Journey 40 spécial est livré avec une plaque de fixation universelle et du matériel de montage. Cela permet une fixation sur presque tous les porte-bagages tiers avec une surface de support plate, pour lesquels nous n'offrons pas de porte-topcase spécifique au modèle. non compatible avec les porte-topcases Hepco&Becker, Alurack ou Easyrack Étanche grâce à un joint spécial Coque en plastique résistant aux chocs incl. plaque de fixation universelle et matériel de montage incl. clé et cylindre de serrure Large gamme d'accessoires disponible suffisant pour un casque Charge recommandée : 3-5 kg dans le topcase (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque porte-bagages, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le topcase, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

Un complément utile aux valises en aluminium est le support pour bouteilles d'eau en aluminium.
Fixation à l'extérieur de la valise ou du top case. 
REMARQUE : Des trous doivent être percés dans la valise/le top case. ATTENTION : Bouteille non incluse dans la livraison    

Accessoires spéciaux pour valises en aluminium standardLa valise est accrochée d'un côté au porte-valise et sécurisée de l'autre avec la serrure de maintien.Lors de voyages extrêmes et d'expéditions, il est judicieux de fixer la valise de manière sécurisée et anti-vol au porte-valise.Le kit de sécurité offre la solution appropriée.Un support spécial à l'extérieur s'accroche derrière le porte-valise, le montage est,non accessible de l'extérieur, à l'intérieur de la valise avec de grandes vis à molette.    

Cette poignée de maintien se fixe au sac latéral Xplorer avec du velcro. Elle permet un transport confortable du sac.Contenu de la livraison : 2 pièces

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques au modèle, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks sportifs et mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks sportifs et mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - visibilité accrue de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto.) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir compatible.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Un jeu d'enfant et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et coque inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge utile recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock-it ou Basic Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les dômes coniques, le système est mécaniquement sécurisé. Une connexion stable et sûre à la moto est toujours garantie. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui déverrouille le système et permet de retirer le sac de réservoir. Enfantin et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la famille de produits des sacoches latérales Street Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it ou Basic Tankrings, des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it ou Basic. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it/Basic est nécessaire. Art. 506100/516100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER Lock-it ou Basic (non inclus, le support de sac de réservoir est également inclus dans le Tankring spécifique au modèle) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : cadenas de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h