Avec la barre de renforcement Touratech, le protège-moteur BMW du R1200GS refroidi par eau devient un véritable pare-chocs ! En effet, c'est le point de support supplémentaire qui garantit une sécurité maximale.Grâce à sa surface électropolie et à l'utilisation de diamètres identiques, elle s'adapte techniquement et esthétiquement parfaitement au protège-moteur BMW de la GS.La barre de renforcement en tube en acier inoxydable robuste de 25 mm est très facile à monter. Cela est rendu possible grâce à une technique de connexion innovante.Avec peu d'efforts, la barre de renforcement Touratech apporte un grand bénéfice supplémentaire !Compatible avec BMW R1200GS à partir de 2017 (protege-moteur BMW = accessoire) et BMW R1200GS-Adventure à partir de 2017 (protege-moteur BMW = série).Kit pour les deux côtés !Peut être combiné avec R1200GS-Adventure à partir de 2017 avec l'extension de pare-chocs de carénage 045-5165.Compatible également avec le modèle spécial "Adventure Triple Black".

Le protège-cadre en plastique noir protège efficacement le cadre des rayures et empêche les zones d'usure causées par les bottes de moto. Protège-cadre en polyamide Protège le cadre des rayures Particulièrement lors d'une utilisation intensive des bottes en tout-terrain Couleur : noir (texturé) Compatible avec les véhicules suivants : - R1200GS LC - R1200GS LC Adventure - R1250GS - R1250GS Adventure

Bouchons pour le cadre Puig   Pour couvrir les ouvertures dans le cadre pour une meilleure esthétique et pour protéger contre la saleté et l'eau.

Cet écran de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions selon la position souhaitée. Grâce au flux d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le pilote est réduite et les turbulences sont également minimisées. L'écran de touring Vario est disponible en clair et en fumé.

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de la plupart des motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une courte pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Le stationnement du véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois, soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Ne convient pas aux suspensions abaissées.Convient au modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Attention : indépendamment de l'année de construction, différents béquilles latérales ont été installées, c'est pourquoi nous vous recommandons de vérifier également la forme de votre béquille latérale.Veuillez utiliser pour : - Forme large 1021-01-045-5276-0- Forme étroite 01-045-5275-0

Fabricant : BMW État : NEUF Description : vendu comme indiqué, D = 70mm Numéro de pièce : 51147721222 Compatible avec :

Protection parfaite et préservation de la valeur pour votre GS ! Nos caches latéraux comblent deux lacunes inesthétiques à l'arrière de la R1200GS et sont non seulement visuellement très attrayants et parfaitement conçus, mais également utiles !L'expérience accumulée au fil des ans a montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est absolument nécessaire.Caches latéraux :Fabriqués en un mélange de plastique et d'acier inoxydable, ces carénages faciles à monter protègent la mécanique délicate du capteur de débattement tout aussi parfaitement que tous les composants du Dynamic ESA et de l'amortisseur arrière.Tous les conducteurs de GS n'apprécient pas la vue dégagée sur des composants difficiles à nettoyer à l'arrière du châssis, c'est pourquoi nos carénages latéraux protègent non seulement contre les éclaboussures sur la route et la saleté soulevée lors des sorties hors route, mais disposent également d'une surface lisse et facile à nettoyer où les salissures ne peuvent pas s'accrocher !Le carénage latéral visuellement en deux parties est relié par une pièce en acier inoxydable de haute qualité, anodisée et gravée au laser, formant ainsi une unité parfaite et facile à monter et démonter. Cela réduit également le risque de se coincer avec la botte sur le cadre du véhicule et empêche les équipements de s'accrocher involontairement au véhicule.Protection du cadre :Malheureusement, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier avec des bottes de route. En cas de conduite fréquente en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'use et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent un effet surprenant avec un minimum d'effort !Contenu de la livraison :- Caches latéraux, gauche et droite (avec préparation pour prise) - Protection de cadre petite, gauche et droite- Matériel de montageCouleur : noir

Le prolongement de protection Touratech protège le radiateur sensible, le carénage et même le réservoir du nouveau boxer à eau !BMW a intégré les radiateurs à eau sur la R1200GS aussi près que possible, mais malheureusement, ses coins inférieurs dépassent tout de même largement. Un simple renversement malheureux suffit et le voyage est immédiatement terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence. Les rayures sur les pièces de carénage, qui seraient une source de frustration constante, ne se produisent même pas avec le prolongement de protection Touratech !Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropolie robuste, le prolongement est insensible à la rouille. Même des rayures plus profondes perdent leur impact et peuvent être facilement poncées. Nous avons repris la ligne sportive de la R1200GS et avons fait en sorte que les protections passent aussi près que possible du véhicule. Le prolongement de protection devient ainsi visuellement une partie de la moto.En résumé :- en cas de chute ou de renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et dirigées vers des points prévus à cet effet via le cadre de protection moteur sans causer de dommages importants-protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées même en cas de collision frontale- fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le cadre de protection moteur et à un vissage à l'avant du véhicule - compatible avec le cadre de protection Touratech (045-5162) et avec le cadre de protection d'origine BMW.- donne à la R1200GS une touche "ADVENTURE"- pour tous les BMW R1200GS à partir de 2013Le cadre de protection est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument judicieux pour protéger votre R1200GS contre des dommages coûteux. Le complément idéal au cadre de protection moteur Touratech existant (045-5162) !Avec le kit d'adaptateurs Touratech (045-5200), vous pouvez monter les phares additionnels LED d'origine BMW directement sur le prolongement de protection Touratech (045-5161 et 045-5163) de la R1200GS à partir de 2013.

Le prolongement de protection Touratech protège le radiateur sensible, le carénage et même le réservoir du nouveau boxer à eau !BMW a intégré les radiateurs à eau sur la R1200GS aussi près que possible, mais malheureusement, ses coins inférieurs dépassent tout de même largement. Un simple renversement malheureux suffit et le voyage est immédiatement terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence. Les rayures sur les pièces de carénage, qui vous agaceraient constamment, ne se produisent même pas avec le prolongement de protection Touratech !Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropolie robuste, le prolongement est insensible à la rouille. Même des rayures plus profondes perdent leur effet terrifiant et peuvent être facilement poncées.Malgré les diamètres de tube impressionnants, le cadre de protection est monté aussi près que possible et de manière symétrique par rapport à l'axe du véhicule. Il n'a presque aucun impact sur l'angle d'inclinaison ou la garde au sol. Le prolongement de protection est donc visuellement intégré au design de la moto.En résumé :- lors d'une chute ou d'un renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et déviées par le cadre de protection moteur vers des points prévus à cet effet sans causer de dommages importants -protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées même en cas de collision frontale- fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le cadre de protection moteur et un vissage à l'avant du véhicule - compatible avec le cadre de protection Touratech et le cadre de protection BMW d'origine.- donne à la R1200GS une touche "AVENTURE"- pour tous les BMW R1200GS à partir de 2017Le cadre de protection est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument judicieux pour protéger votre R1200GS contre des dommages coûteux. Le complément idéal au cadre de protection moteur Touratech existant !Avec le kit d'adaptateurs Touratech (045-5200), vous pouvez monter les phares additionnels LED d'origine BMW directement sur le prolongement de protection Touratech de la R1200GS à partir de 2017.

Le prolongement de protection Touratech protège le radiateur sensible, le carénage et même le réservoir du nouveau Boxer à eau !BMW a intégré les radiateurs à eau sur la R1200GS aussi près que possible, mais malheureusement, ses coins inférieurs dépassent tout de même largement. Un simple renversement malheureux suffit et le voyage est immédiatement terminé. Des réparations coûteuses en sont la conséquence. Les rayures sur les pièces de carénage, qui seraient une source de frustration constante, ne se produisent même pas avec le prolongement de protection Touratech !Fabriqué exclusivement en acier inoxydable électropolissé robuste, le prolongement est insensible à la rouille. Même des rayures plus profondes perdent leur effet terrifiant et peuvent être facilement poncées.Malgré les diamètres de tube impressionnants, le cadre de protection est monté aussi près que possible et de manière symétrique par rapport à l'axe du véhicule. Il n'a presque aucun impact sur l'angle d'inclinaison ou la garde au sol. Le prolongement de protection devient ainsi visuellement une partie de la moto.En résumé :- lors d'une chute ou d'un renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et déviées par le cadre de protection moteur vers des points prévus à cet effet sans causer de dommages importants -protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées même en cas de collision frontale- fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le cadre de protection moteur et un vissage à l'avant du véhicule - compatible avec le cadre de protection Touratech (045-5160) et avec le cadre de protection d'origine BMW.- donne à la R1200GS une touche "AVENTURE"- pour tous les BMW R1200GS à partir de 2013Le cadre de protection est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument judicieux pour protéger votre R1200GS contre des dommages coûteux. Le complément idéal au cadre de protection moteur Touratech existant (045-5160) !Avec le kit d'adaptateurs Touratech (045-5200), vous pouvez monter les phares additionnels LED d'origine BMW directement sur le prolongement de protection Touratech (045-5161 et 045-5163) de la R1200GS à partir de 2013.

Complément au protection sous-moteur Montage sur le support central d'origine Aluminium

Sans un interrupteur de béquille latérale fonctionnel, la conduite de votre GS-Adventure est immédiatement terminée, car l'allumage est coupé.Avec la protection d'interrupteur de béquille latérale Touratech, ce composant extrêmement important est parfaitement protégé contre les dommages. Ni la pointe de vos bottes ni des branches ou des pierres ne peuvent lui faire de mal.Fabriqué en acier inoxydable de 1,5 mm d'épaisseur et livré avec toutes les pièces nécessaires à l'installation, cette protection presque indestructible se monte facilement et rapidement.Un véritable plus en matière de sécurité, sur route comme hors route !

Le pare-brise teinté Rallye a été spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain. Il est suffisamment petit pour offrir une vue dégagée sur le terrain tout en offrant une protection et une liberté de mouvement suffisantes lors de la conduite en position debout. L'esthétique spécifique aux enduros souligne le potentiel tout-terrain de la machine. Pare-brise pour une utilisation sportive en enduro. Vue dégagée sur le terrain. Plus de liberté de mouvement lors de la conduite en position debout. Revêtement résistant aux rayures. Personnalisation du véhicule. Dimensions L x l : environ 310 x 225 mm

Multi-X-Creen (MXC) Écran complet avec spoiler réglable intégré. Le Multi-X-Creen est un écran en deux parties, dont l'extrémité (spoiler) peut être réglée individuellement. Cela est à la fois visuellement et fonctionnellement remarquable. Après de nombreux essais dans les conditions les plus variées, tous nos testeurs - dont les tailles varient de 1,70 m à 1,98 m - ont pu trouver le réglage parfait de l'écran pour leurs besoins. Malgré son apparence discrète, l'écran Multi-X-Creen offre un excellent confort de conduite.

Nous vous proposons le pare-brise d'origine BMW en clair pour K50 R1200GS LC et R1250GS. Numéro de pièce : 46638404850

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de la plupart des motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une courte pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une petite planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est multipliée par plus de deux, et soulever la charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Convient uniquement aux béquilles latérales BMW d'origine pour châssis abaissé.

Lorsqu'il est chargé ou sur un sol non stabilisé, la moto risque de s'enfoncer légèrement sur le béquille latérale.Une plaque d'extension précisément usinée, qui se fixe rapidement à la béquille latérale et qui élimine ce risque, est maintenant disponible chez nous !La HEPCO&BECKER extension de béquille latérale ! parfois plus de deux fois la surface de contact stabilité accrue de la machine sur tous les types de sol aluminium anodisé résistant à l'oxydation et contreplaqué supérieur en acier noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas de certificat d'homologation ou d'enregistrement

Lorsqu'il est chargé ou sur un sol instable, la moto risque de s'enfoncer légèrement sur le béquille latérale.Une plaque d'extension précisément usinée, qui se fixe rapidement à la béquille latérale et élimine ce risque, est maintenant disponible chez nous !La HEPCO&BECKER extension de béquille latérale ! parfois plus de deux fois la surface de contact stabilité accrue de la machine sur tous les types de sol Aluminium anodisé résistant à l'oxydation et contreplaqué supérieur en acier noir montage facile avec quelques vis ne nécessite pas de homologation ou d'enregistrement

La protection du cadre en plastique noir protège contre les rayures et empêche les frottements causés par les bottes de moto lors d'une utilisation intensive tout-terrain. Protection efficace en plastique résistant aux chocs. Montage facile grâce au système Plug and Play. Pour un montage du côté gauche. Couleur : Noir texturé.

La protection du cadre en plastique noir protège contre les rayures et empêche les frottements causés par les bottes de moto lors d'une utilisation intensive tout-terrain. Protection efficace en plastique résistant aux chocs. Montage facile grâce au système Plug and Play. Pour un montage du côté droit. Couleur : Noir texturé.

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5038) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Tout cela avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection maximale pour chaque contrainte !Notre protection de cadre petite (045-5037) impressionne déjà par son efficacité. Cependant, ceux qui souhaitent une protection accrue pour l'ensemble de la zone des repose-pieds / du cadre menacée devraient opter pour cette version plus grande afin d'éviter l'usure de la peinture et les dommages au cadre.Ici, une couverture en plastique sur mesure protège de manière convaincante trois tubes principaux du cadre, la zone du roulement de la suspension et le vissage avant de la tige Paralever contre les dommages causés par l'usure et la saleté.Le tout avec un montage des plus simples et une exécution parfaite, sans jeu ! - résistant et capable de supporter toutes les charges- léger et stable à température- très facile à monter- protège parfaitement contre les dommages au cadre en treillisCouleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux sollicitations normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protège-cadres en plastique parfaitement adaptés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir

Protection parfaite et préservation de la valeur pour le cadre GS ! L'expérience accumulée au fil des années a malheureusement montré qu'une protection des tubes de cadre peints au niveau des bottes est en réalité indispensable.En effet, la peinture dans cette zone ne résiste pas aux contraintes normales en usage routier et avec des bottes de route. Lors de conduites fréquentes en position debout, avec des bottes d'enduro ou en utilisation tout-terrain, le cadre devient rapidement inesthétique car la peinture s'efface et les tubes de cadre non protégés sont alors exposés à toutes les influences destructrices.Pour éviter que ce problème ne se pose, nous recommandons d'installer nos protecteurs de cadre en plastique parfaitement ajustés dès le premier kilomètre ! Ils s'intègrent parfaitement dans le design du véhicule et offrent, malgré un effort minimal, un effet surprenant !Couleur : noir