Élargissement des repose-pieds pour tous les globe-trottersLa plaque de repose-pied élargit votre repose-pied de 80 mm, vous permettant de vous tenir en toute sécurité sur votre repose-pied même en position debout. Elle se fixe rapidement et facilement et s'adapte à tous les modèles BMW GS.Contenu de la livraison : 2 pièces pour la gauche et la droitedisponible en bleu et en noir. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Capuchon d'adaptation pour levier de vitesses Il suffit de glisser le capuchon d'adaptation pour levier de vitesses sur le levier de vitesses existant. Cette extension permet un passage de vitesses plus sûr et une meilleure accessibilité. Le levier de vitesses est prolongé de 15 mm vers l'extérieur.Grâce à une coupe en scie dans le capuchon, celui-ci peut être comprimé dans un étau et ajusté au diamètre souvent réduit du caoutchouc du levier de vitesses dû à l'usure.Montage facile grâce à la technique de serrage.Nous avons retravaillé le capuchon du levier de vitesses et l'avons équipé d'un capuchon en plastique noir. Cela a permis d'obtenir un passage de vitesses plus doux et de préserver la botte.Pour les leviers de vitesses dont le caoutchouc a un diamètre de 19 mm, nous recommandons notre capuchon de levier de vitesses. Il prolonge le levier de vitesses de 15 mm vers l'extérieur, ce qui le rend plus accessible.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.    

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R850GS, R1150GS avec valise en plastique d'origine en argent incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.L'adaptateur abaisse le repose-pied de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Après le montage, les adaptateurs sont réglables de 4° chacun, de sorte que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pied vers le haut, si l'espace le permet. Ainsi, le kit est par exemple l'ajout optimal pour un siège enfant de moto. Ici, les pieds reposent toujours sur les repose-pieds. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec compensation latérale selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW R1150GS avec valise métallique d'origine en argent, non compatible avec le modèle Adventure incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi varié que ses options de réglage, il l'est tout autant dans ses possibilités d'utilisation.L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos.L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.L'adaptateur abaisse le repose-pied de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pied vers le haut, si l'espace le permet.Ainsi, le kit est par exemple l'ajout optimal pour un siège enfant de moto. Les pieds s'adaptent toujours sur les repose-pieds.Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec compensation latérale selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'inclinaison.L'avantage des adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Repose-pieds de frein

Touratech WORKS repose-pieds en acier inoxydable. Le meilleur que Touratech puisse offrir à vos bottes. Développé spécifiquement selon les exigences de l'équipe de course Touratech. Le profil en acier inoxydable de 52 x 90 mm, respectueux des bottes, d'une épaisseur de 4 mm, offre avec sa forme spéciale la combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage. Grâce aux bords arrondis, les semelles des bottes ne sont pas endommagées, et la construction ouverte permet à la boue et aux pierres de tomber sous les pieds à travers les repose-pieds, garantissant ainsi un maintien sûr du profil de la botte sur le repose-pieds. Grâce à son design élancé et à l'inclinaison vers l'extérieur, la garde au sol est augmentée, ce qui offre un grand avantage lors du passage dans des ornières profondes par rapport aux repose-pieds enduro standard ou aux produits de série.Les repose-pieds Touratech Works ont été spécialement renforcés au niveau de la fixation, ce qui les rend nettement plus résistants aux chocs. Visuellement, les produits Works sont également un point fort. L'acier inoxydable sablé avec une inscription laser spéciale caractérise ce produit et montre également visuellement son origine noble du sport extrême enduro.- Profil en acier inoxydable de 52 mm de large et d'une épaisseur de 4 mm, respectueux des bottes- combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage- garde au sol augmentée grâce à un design plus élancé- nettement plus résistant aux chocs- fixation renforcée- Finition par surface sablée et inscription laserInclus ABE.BMW F800GS : pour tous les modèles !

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K25 R1200GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Abschürfungen unten Teilenummer: 46712310404

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K25 R1200GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Abschürfungen unten Teilenummer: 46712310404