De la nouvelle série de sacs de réservoir de Hepco & Becker dans la variante Tourer M. Grâce au nouveau Système Lock-It, le sac de réservoir peut être monté et démonté rapidement et facilement. De plus, il permet un positionnement et un ajustement individuels à votre modèle de moto grâce à un canal de fixation au fond du sac de réservoir. Pour le montage, l'anneau de réservoir spécifique correspondant de Hepco & Becker pour votre moto est nécessaire.Celui-ci doit être commandé séparément. Le contre-support, qui est monté sur le sac, est inclus avec l'anneau de réservoir. Si vous souhaitez utiliser ce sac de réservoir comme second sac de réservoir sur votreanneau de réservoir, vous aurez besoin d'un contre-support supplémentaire. Art.: 506000 Matériau• 100% polyester (revêtu déperlant) et PE mousse (100% polyéthylène)• parois latérales renforcées pour le maintien de la forme, coque de fond stable en EVAConfort/Équipement• Compartiments organisateurs, poche pour cartes et GPS intégrée dans le couvercle• Fermeture éclair tout autour pour augmenter le volume, fermeture éclair à 2 voies verrouillable• Piping réfléchissant 3M-SCOTCHLITE™, poignée de transport, crochets de bagages et sangle de transport• Passage de câble, housse de pluie intégréeFixation• sur l'anneau de réservoir Lock it (spécifique à de nombreux modèles, disponible séparément ; voir les anneaux de réservoir dans le menu)• positionnement individuel grâce au canal de fixationTaille/VolumeVolume : 8-13 ltr.Dimensions extérieures LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring     7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau du T31) Données techniques :Largeur:   120 Hauteur de section:   70 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T32 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

ContiSportAttack 2 Pneu supersport de haute performance, développé pour la route Maniabilité extrêmement fluide et précise avec un niveau d'adhérence et de stabilité en courbe très élevé Comportement de conduite exceptionnellement contrôlable et retour d'information optimal en limite de grip Construction spéciale de la roue avant et arrière pour une plus grande stabilité et un meilleur retour lors du freinage et de l'accélération en sortie de courbe Bonne adhérence à froid et temps de chauffe très rapide grâce à un mélange de gomme Black Chili récemment développé, spécialement adapté aux conducteurs orientés performance Technologie Continuous Compound éprouvée pour une plus grande longévité et un maximum d'adhérence dans des inclinaisons extrêmes Traction Skin assure un temps de rodage extrêmement sûr et court. Cela est rendu possible par la surface de pneu révolutionnaire rugueuse et l'absence d'agent de démoulage grâce à la forme de pneu spécialement revêtue Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   CONTISPORTATTACK 2 Fabricant:   Conti Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Sportec M5 Interact Technologie de tension à cinq zones pour un maximum de contrôle, de confiance et d'agilité - que ce soit en milieu urbain ou sur des routes de montagne sinueuses, peu importe si vous conduisez une moto supersport ou naked Nouvelle composition de bande de roulement à haute silice avec des additifs spéciaux - elle établit une nouvelle norme en matière de propriétés sur sol mouillé dans les plages de température typiques La nouvelle technologie de zones de tension offre non seulement un maximum de confiance et de sécurité, mais fournit également la meilleure progressivité dans ce segment - sur la route comme sur la piste Données techniques :Largeur:   120 Profil:   70 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   SPORTEC M5 Fabricant:   Metzeler Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

PILOT POWER 2CT  Le célèbre et très acclamé pneu supersport Michelin Pilot Power a un nouveau compagnon : le Michelin Pilot Power 2CT. 2CT signifie Technologie à Deux Composants (Two-Compound-Technology), une innovation développée en MotoGP et couronnée par le titre de champion du monde de Valentino Rossi, qui conquiert désormais la route. La technologie à deux composants réalise le rêve de chaque motard : un mélange de caoutchouc doux sur les flancs de la bande de roulement pour une adhérence parfaite et un mélange plus dur au centre, afin de transmettre la performance de manière optimale à la route. Toutes les informations importantes se trouvent dans la brochure Pilot Power 2CT (PDF 500 Ko) et bientôt également sur nos nouveaux sites Internet. Pour le Pilot Power 2CT, de nombreuses homologations sont déjà disponibles (uniquement pertinentes pour les motos immatriculées en Allemagne), que vous pouvez télécharger sur le pneu-compas. Restriction BMW R 1200 S à partir de 2006 avec jante de 6,00 pouces Jusqu'à la taille de pneu 190/50 ZR17Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   PILOT POWER 2CT Fabricant:   Michelin Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Diablo Rosso II Le pneu de sport ultime pour une utilisation sur route. La technologie bi-composé à l'arrière combine une longue durée de vie avec une excellente adhérence. La technologie Enhanced-Patch (EPT) assure une surface de contact optimisée et une meilleure adhérence. Le design Functional Groove (FGD) offre également d'excellentes caractéristiques sur sol mouillé. Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   DIABLO ROSSO II Marquage spécial:   K Fabricant:   Pirelli Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Évolution d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   130 Hauteur de section:   80 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Bande blanche:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Sportec M5 Interact Technologie de tension à cinq zones pour un maximum de contrôle, de confiance et d'agilité - que ce soit en milieu urbain ou sur des routes de montagne sinueuses, peu importe si vous conduisez une moto supersport ou naked Nouvelle composition de bande de roulement à haute silice avec des additifs spéciaux - elle établit une nouvelle norme en matière de propriétés sur sol mouillé dans les plages de température typiques La nouvelle technologie de zones de tension offre non seulement un maximum de confiance et de sécurité, mais fournit également la meilleure progressivité dans ce segment - sur route comme sur circuit Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de section:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   SPORTEC M5 Fabricant:   Metzeler Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Le nouveau BRIDGESTONE Battlax BT-023 : Un pneu sport-touring sans compromis.   Avec le nouveau Battlax BT-023, BRIDGESTONE a développé un pneu de moto qui offre d'excellentes caractéristiques de conduite dans toutes les conditions - que ce soit pour des balades tranquilles ou pour une conduite sportive. La combinaison d'une grande longévité et d'une adhérence optimale sur sol mouillé lors des trajets, ainsi qu'un niveau de grip élevé et une précision de direction lors de la conduite sportive, font du nouveau BT-023 le choix numéro un pour les véhicules sport-touring de différentes catégories de poids. Caractéristiques de conduite constantes Les technologies modernes utilisées dans le nouveau BT-023 apportent des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur, le Battlax BT-021. En particulier, des améliorations notables ont été réalisées dans les attributs pertinents pour un pneu sport-touring, à savoir la longévité et l'adhérence sur sol mouillé. Mais les attentes qu'un conducteur sportif a envers ses pneus sont également satisfaites par le BT-023. Longévité - Adhérence sur sol mouillé La longévité accrue et l'adhérence améliorée sur sol mouillé sont principalement obtenues grâce à un profil redessiné ainsi qu'à l'utilisation de nouveaux mélanges de caoutchouc riches en silice. Confort et stabilité Les roues avant et arrière du BT-023 sont dotées de constructions à ceinture monospirale (MSB) qui permettent au BT-023 d'avoir une grande capacité d'auto-amortissement, une adhérence sûre et une excellente stabilité en ligne droite sur autoroute. Le mélange de caoutchouc à 3 couches (3LC) utilisé à l'arrière dispose d'un mélange adhérent sur l'épaule du pneu et d'un mélange de caoutchouc plus stable au centre de la bande de roulement. Le résultat : une sensation de conduite sécurisante dans toutes les conditions.Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de section:   60 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   BT023 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

ContiSportAttack 2 Pneu supersport de haute performance, développé pour la route Maniabilité extrêmement fluide et précise avec un niveau d'adhérence et de stabilité en courbe très élevé Comportement de conduite exceptionnellement contrôlable et retour d'information optimal en limite de grip Construction spéciale de la roue avant et arrière pour une plus grande stabilité et un meilleur retour lors du freinage et de l'accélération en sortie de courbe Bonne adhérence à froid et temps de chauffe très rapide grâce à un mélange de gomme Black Chili nouvellement développé, spécialement adapté aux conducteurs orientés performance Technologie Continuous Compound éprouvée pour une plus grande longévité et un maximum d'adhérence dans des angles extrêmes Traction Skin assure un temps de rodage extrêmement sûr et court. Cela est rendu possible grâce à la surface de pneu révolutionnaire rugueuse et à l'absence de agents de démoulage grâce à la forme de pneu spécialement revêtue Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de flanc:   60 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   CONTISPORTATTACK 2 Fabricant:   Conti Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Sportec M7 RR   Le pneu sportif établit de nouvelles normes en matière de caractéristiques de maniabilité, de sécurité, de performance sur sol mouillé, de comportement sur routes bosselées et de chaussées sales. Nouveau design de profil, matériaux révolutionnaires et un tout nouveau mélange bi-composé Caractéristiques de maniabilité sportives Adhérence sur sol mouillé Durée de vie accrue Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de section:   60 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   Sportec M7RR Fabricant:   Metzeler Bande blanche:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Le pneu Sport Touring le plus performant en termes de kilométrage : 100 % Gran Tourismo italien   Le développement de l'Angel ST complète le concept de Sport Touring avec le Gran TourismoLe pneu idéal pour les longues randonnées avec bagages et passager, garantissant la sécurité sur route mouilléeExcellente stabilité ainsi qu'une longévité au-dessus de la moyenneLa nouvelle référence des pneus Sport Touring en matière de kilométrageExcellente performance sur sol mouillé et adhérence remarquableMeilleure maniabilité, typique de PirelliPerformance constante - jusqu'à la limite d'usureTechnologie de mélange bi-composé à l'arrièrePersonnalisable grâce à des étiquettes individuellesDonnées techniques :Largeur:   160 Hauteur:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   ANGEL GT Fabricant:   Pirelli Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

    Pirelli Angel ST   La forte teneur en silice dans le mélange de pneus permet un potentiel élevé de traction sur sol sec, ainsi que par temps humide et à basse température. Le nouveau design de profil offre non seulement une grande longévité, tout en restant esthétiquement plaisant, mais donne également au pilote le retour d'information souhaité, quelle que soit l'état de la route.    Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de flanc:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   ANGEL ST Fabricant:   Pirelli Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Michelin Pilot Road 4 Pneus Sport-Touring pour motos Naked et Sport-Tourer Les points forts techniques du MICHELIN Pilot Road 4 Distance de freinage 17 % plus courte sur sol mouillé par rapport au concurrent le plus proche, grâce à la nouvelle technologie XST+ 20 % plus durable que le MICHELIN Pilot Road 3 Adhérence sécurisée sur différentes surfaces et à différentes températures (de -5 °C sur route sèche à 45 °C) Caractéristiques techniques :Largeur: 160 Hauteur de section: 60 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 69 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: PILOT ROAD 4 Fabricant: Michelin Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été

Pour une fixation simple et sécurisée de votre appareil de navigation ou de votre smartphone dans la zone du tableau de bord.L'adaptateur de montage GPS Touratech réglable peut être facilement fixé à presque tous les supports de guidon. La distance entre les vis de fixation du guidon peut varier entre 78 et 104 mm.Les bras pivotants réglables en continu permettent un positionnement individuel dans un rayon de 35 mm. Ainsi, la vue sur le tableau de bord reste dégagée ou de la place est créée pour le sac de réservoir.Vous pouvez fixer n'importe quel de nos supports de navigation ou de smartphone à ce support avec un diamètre de tube de 12 mm.Gardez toujours votre GPS à portée de vue !Disponible en trois versions :- avec des vis M8x25 mm, par exemple pour :BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- avec des vis M8x30 mm, par exemple pour :BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- avec des vis M8x35 mm, par exemple pour :BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Les pignons en aluminium ESJOT ont été spécialement conçus pour les conditions d'utilisation difficiles en motocross, enduro et sur route. Comparé aux pignons en acier traditionnels, un pignon ESJOT offre un gain de poids de plus de 60%. L'utilisation d'aluminium de très haute qualité (7075 T6), également utilisé dans l'aéronautique, ainsi que les tolérances de fabrication extrêmement faibles garantissent une durée de vie exceptionnellement longue.Tous les pignons en aluminium ESJOT sont anodisés en couleur.   - Plus de 60% plus léger qu'un pignon en acier traditionnel. - Fabriqué sur des machines CNC de précision- Précisions de planéité et de concentricité inférieures à 0,1 mm- En aluminium 7075 T6 de haute qualité et haute résistance- Traitement de surface spécial - 100% Fabriqué en Allemagne- Qualité OEMDonnées techniques :Pas:   520 Diamètre intérieur:   100 mmCercle de perçage:   120 mmPerçage:   10.5 mmNombre de perçages:   5 Type de vis:   Tête plate Nombre de dents:   43 Type de pignon:   Alu Couleur:   argent Fabricant:   Esjot

Les pignons en aluminium ESJOT ont été spécialement conçus pour les conditions d'utilisation difficiles en motocross, enduro et sur route. Comparé aux pignons en acier traditionnels, un pignon ESJOT offre un gain de poids de plus de 60%. L'utilisation d'aluminium de très haute qualité (7075 T6), également utilisé dans l'aéronautique, ainsi que les tolérances de fabrication extrêmement faibles garantissent une durée de vie exceptionnellement longue.Tous les pignons en aluminium ESJOT sont anodisés en couleur.   - Plus de 60% plus léger qu'un pignon en acier traditionnel. - Fabriqué sur des machines CNC de précision- Précisions de planéité et de concentricité inférieures à 0,1 mm- En aluminium 7075 T6 de haute qualité et haute résistance- Traitement de surface spécial - 100% Fabriqué en Allemagne- Qualité OEMDonnées techniques :Pas:   520 Diamètre intérieur:   100 mmCercle de perçage:   120 mmPerçage:   10.5 mmNombre de perçages:   5 Type de vis:   Tête plate Nombre de dents:   45 Type de pignon:   Alu Couleur:   argent Fabricant:   Esjot

Le Bikescan-100 est petit et puissant, ce qui le rend idéal pour un diagnostic professionnel des unités de contrôle sur les motos BMW. Le système couvre l'ensemble de l'électronique de la moto et facilite la recherche de pannes pour l'utilisateur. Les nombreuses fonctions spéciales et réglages peuvent être effectués directement sur l'appareil, sans avoir besoin de connecter le système à un ordinateur ou un portable. Idéal pour les déplacements.Fonctions spéciales- Réinitialisation du service Date / Kilométrage- Réglage de la date et de l'heure, par exemple après un changement de batterie- Réinitialisation des valeurs d'adaptation- Valeurs IST spécifiques- Lecture du kilométrage actuel- Lecture du numéro de châssis- Réinitialisation du service de jeu de soupapes- Calibration du capteur de film (par exemple, 1200GS)- Calibration du régulateur de ralenti- Initialisation de l'indicateur d'usure des freins- Calibration du pare-brise- Calibration de l'ESA- Équilibrage du stepper- Équilibrage de la vanne d'échappement- Équilibrage de l'adaptation des rapports- Mises à jour gratuites- Diagnostic des actionneurs- Apprentissage / programmation du capteur de pression des pneus- Aucune limitation ou restriction sur les modèlesProtocoles pris en charge- KWP-2000 spécifique- CAN-BUS spécifique- UDS spécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles BMW / séries C1/R/K/F/G/HP/S avec connecteur de diagnostic 10 brochesà partir de l'année modèle 2000-2016Scooter C1R1100SR1150R1200RR1200RTR1200GS + AdventureK1200SK1300SK1300RF650GSF800STF800GSF800RHP4HP2 Sport + MegamotoS1000RRS1000RS1000XRR nineTK1600K50 R1200 LCK51 R1200GS AdventureK52 R1200RTK53 R1200RF700GSG650GSF650XXC600C650G450K17 C-evolutionetc.K50 R1250GS (2018 - )HUSQVARNA :Nuda 900 / RTR 650Unités de contrôle prises en charge :- Électronique moteur à partir de Motronic 2.4- Électronique centrale- Instrumentation combinée- Contrôle de la pression des pneus- ABS - Système antiblocage à partir de I-ABS- Système d'alarme anti-vol- Radio- Unité de commande radio- Support de levage électrique-hydrauliqueContenu de la livraison :Appareil, mallette, câble de diagnostic 10 broches, câble USB et manuel.

PE-Kanister, Fabriqué en Allemagne. Avec tube de remplissage intégré et ventilation. Qualité industrielle certifiée TÜV. Idéal comme jerrycan à huile. Dimensions : 145 x 80 x 275 mmCouleur : noirPoids : 245 gPeut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

BMW F 650 700 800 GS G650X Country Challenge Moto   Protection de main grand 71607705964   Ces spoilers se montent sur les protège-mains BMW d'origine. Tous les éléments de montage sont inclus. Kit pour la droite et la gauche.

Pignons en aluminium SITTA Racing Fabriqués en Italie   La qualité des pignons SITTA parle d'elle-même, ils sont utilisés en Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Italie) et CEV (Espagne). Grâce à leur utilisation dans le domaine haut de gamme, des expériences précises peuvent être recueillies et la conception des pignons peut être ajustée au maximum.   - Usinés entièrement dans un bloc d'aluminium - Utilisation de matériaux certifiés, aluminium 7075-T6 - Contrôle de qualité pour chaque pignon - Traitement extrêmement précis - Design unique - Optimisation continue des pignons grâce aux expériences du sport automobile - Durabilité accrue grâce à l'élimination de tous les bords tranchants sur le pignon et les dents   Sitta a été fondée en 1993 et certifie ses pignons selon UNI EN ISO 9000/2000, afin de maintenir la qualité à un niveau élevé. Les pignons Sitta, avec leur design inconfondable et unique, sont fabriqués en aluminium Dural 7075-T6, qui est principalement utilisé dans l'aéronautique.Données techniques :Pas:   520 Diamètre intérieur:   100 mmCercle de perçage:   120 mmPerçage:   10.5 mmNombre de perçages:   5 Type de vis:   Tête plate Nombre de dents:   41 Type de pignon:   Alu Couleur:   noir Fabricant:   Sitta

DB-Killer pour systèmes d'échappement LeoVince