Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring     7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau du T31) Données techniques :Largeur:   120 Hauteur de section:   70 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   58 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T32 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-BT-46PNEUS TOURING MOTORRAD   Évolution d'une légende avec une technologie moderne Amélioration dans tous les domaines - même sur route mouillée Usure uniforme  Données techniques :Largeur:   130 Hauteur de section:   80 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   BT46 Fabricant:   Bridgestone Bande blanche:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

TKC 80 - un multitalent éprouvé pour une utilisation combinée sur route et hors route. Testé pour les longs trajets et en compétition. Très bonne auto-nettoyage. Excellente tenue de route sur sol meuble. Très bonne aptitude à la route malgré un profil grossier. Équipement d'origine sur BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R et Husqvarna 701 Enduro. Données techniques :Largeur:   130 Section:   80 % par rapport à la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   S -180 km/h Profil:   TKC80 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Conti Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TT Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'hiver

Kit de roulements All Balls Racing - Roulements à haute vitesse de classe de tolérance ABEC 3- Joints spécialement conçus pour protéger contre la saleté et l'eau, tout en maintenant la graisse du roulement propre- Graisse pour roulements avec protection contre la rouille et antioxydants pour une plage de température entre -29°C et 177°C

Joint d'arbre Athena Ceux-ci sont de meilleure qualité que les joints OEM et garantissent des performances remarquables et une résistance aux températures élevées et à l'usure.Caractéristiques techniques :Diamètre intérieur:   25 mmDiamètre extérieur:   42 mmLargeur:   7 mm

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !

Le manomètre de pression des pneus dans un boîtier en métal pratique. Qualité supérieure et maniabilité exceptionnelle grâce à un raccord droit et un raccord angulaire à 90° ainsi qu'une valve de décharge. Le réglage du point zéro peut être corrigé en tournant le cadran.D'autres caractéristiques incluent :- Boîtier en aluminium- Précision maximale- Plage d'utilisation jusqu'à 4 bar- Échelle BAR / PSI- Raccord angulaire à 90°- Raccord droit- Valve de décharge- Très robuste- Fabriqué en Europe (D)- Précision de 1% de la valeur finale- Mesure sans perte de pression

  Écrou de rayon

Battlax S21   Le S21 est une combinaison fantastique de la technologie éprouvée S20EVO et de caractéristiques radicalement nouvelles qui élèvent la performance sur sol sec à un tout nouveau niveau.   Excellente tenue de route : La stabilité supérieure du S21 permet une entrée et une sortie plus rapides dans les virages ainsi qu'un maintien de la trajectoire plus précis, vous permettant de prendre les virages sans perte de performance.   Haute longévité : Pour une performance de premier ordre en matière de maniabilité, vous n'avez pas à faire de compromis sur la durée de vie des pneus. Le S21 offre jusqu'à 36 % de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur.   Un design de bande de roulement avancé et les dernières technologies de mélange de caoutchouc de Bridgestone vous donnent la confiance dont vous avez besoin dans des conditions humides.Caractéristiques techniques :Largeur:   160 Hauteur:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   S21 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Bridgestone Battlax S22   Adhérence optimisée sur sol mouillé et vitesse en courbe sans compromis sur la durabilité    Données techniques :Largeur:   160 Hauteur de section:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   S22 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Données techniques :Largeur:   160 Section:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   S23 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

BATTLAX-T31PNEUS DE TOURISME POUR MOTO Les caractéristiques du nouveau Battlax Sport Touring T31 résident dans la performance améliorée par temps humide et le contact maximal avec la route. Ainsi, le pilote peut se sentir plus en sécurité par tous les temps tout en profitant du plaisir et de l'excitation de la balade.   Bridgestone utilise pour le pneu avant la technologie avancée NanoPro-Tech™, qui augmente la teneur en silice au niveau moléculaire dans le mélange de caoutchouc. Cela améliore non seulement la flexibilité du caoutchouc, mais augmente également l'adhérence sur diverses surfaces ainsi qu'en conditions humides et à basses températures.   Pour le pneu arrière, un mélange de caoutchouc 3LC avec une structure Cap-and-Base est utilisé : le mélange de caoutchouc extérieur plus souple offre une adhérence exceptionnelle, tandis que le mélange intérieur est plus stable et confère au pneu une rigidité optimale.   Le profil de la bande de roulement du T31 est doté d'un plus grand nombre de rainures dans la zone des épaules, permettant un meilleur drainage de l'eau. Dans la zone centrale du pneu arrière, il y a peu de rainures. Cela garantit la stabilité, en particulier à grande vitesse. La surface de contact est également jusqu'à 7 % plus grande, ce qui offre un plus en sécurité, notamment dans les virages.Données techniques :Largeur:   160 Hauteur:   60 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T31 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring     7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact arrière en plus Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau de T31) Données techniques :Largeur:   160 Profil:   60 % par rapport à la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   17 poucesIndice de charge:   69 Indice de vitesse:   (W) >270 km/h Profil:   T32 Fabricant:   Bridgestone Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Que ce soit pour une moto, une voiture, un vélo, un ballon de football ou un matelas gonflable – la mini pompe à pied BMW Motorrad s'adapte à toutes les valves grâce à sa tête de pompe multifonction et permet de gonfler avec une extrême précision tous les pneus et équipements sportifs grâce à son manomètre numérique. Avec son niveau de pression intégré pouvant atteindre 12 bars, elle est également adaptée pour régler la pression d'air dans les éléments de suspension des motos et des vélos. La pompe à pied en aluminium de haute qualité mesure seulement 17 cm lorsqu'elle est repliée. Une fois dépliée, elle offre de grandes performances et, grâce à sa polyvalence, elle est le choix parfait pour une variété de tâches. Elle peut afficher quatre plages de mesure différentes (bar, psi, kPa, kg/cm²) et dispose d'un tuyau particulièrement long de 100 cm ainsi qu'un mode haute capacité pour le remplissage rapide de grands volumes. Avec cette pompe dans le bagage de votre scooter, il sera difficile de trouver quelque chose que vous ne pouvez pas gonfler. Pompe à pied de haute qualité, particulièrement polyvalente, avec manomètre numérique. Convient à tous les types de valves – adaptateurs inclus. Dimensions de rangement particulièrement compactes et poids extrêmement léger. Cylindre à double pompe avec mode haute pression et haute capacité. Comprend un sac de rangement et un tuyau de pression pour les éléments de suspension. Pression maximale de 12 bars.