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140/80-18 70T TT M+S pneu arrière Heidenau K60 Scout
K60 Scout   Le K60 Scout est un pneu tout-terrain qui permet une amélioration supplémentaire des caractéristiques de conduite en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe.  Grâce à la forte proportion de profil négatif, il offre une excellente traction hors des routes pavées. Il montre surtout ses compétences sur gravier.Par une modification de certains éléments de profil, une construction optimisée de la carcasse du pneu et un mélange de bande de roulement amélioré, le Scout atteint une très haute stabilité de conduite, en particulier en courbe, et une sécurité considérablement accrue grâce à une meilleure adhérence sur sol mouillé en utilisation routière.    Données techniques :Largeur:   140 Hauteur de section:   80 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   18 poucesIndice de charge:   70 Indice de vitesse:   T -190 km/h Profil:   K60 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TT Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'hiver

157,90 €*
Adaptateur de montage GPS pour guidon, réglable, vis M8x35 par exemple pour BMW
Pour une fixation simple et sécurisée de votre appareil de navigation ou de votre smartphone dans la zone du tableau de bord.L'adaptateur de montage GPS Touratech réglable peut être facilement fixé à presque tous les supports de guidon. La distance entre les vis de fixation du guidon peut varier entre 78 et 104 mm.Les bras pivotants réglables en continu permettent un positionnement individuel dans un rayon de 35 mm. Ainsi, la vue sur le tableau de bord reste dégagée ou de la place est créée pour le sac de réservoir.Vous pouvez fixer n'importe quel de nos supports de navigation ou de smartphone à ce support avec un diamètre de tube de 12 mm.Gardez toujours votre GPS à portée de vue !Disponible en trois versions :- avec des vis M8x25 mm, par exemple pour :BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- avec des vis M8x30 mm, par exemple pour :BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- avec des vis M8x35 mm, par exemple pour :BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

79,90 €*
Adaptateur Texa pour le diagnostic BMW K16 G450X
ADAPTATEUR TEXA BMW G 450 X (K16)   Adaptateur pour le diagnostic du modèle BMW G 450 X (K16)   REMARQUE : Utilisable uniquement avec le câble adaptateur 3151/AP37 (JM-Nr. 6680613)

129,95 €*
Anneau de sécurité de fourche BMW F800GS G450X HP2 Enduro Megamoto
  Anneau de sécurité de fourche   Pièce de rechange d'origine

7,06 €*
Appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
Le Bikescan-100 est petit et puissant, ce qui le rend idéal pour un diagnostic professionnel des unités de contrôle sur les motos BMW. Le système couvre l'ensemble de l'électronique de la moto et facilite la recherche de pannes pour l'utilisateur. Les nombreuses fonctions spéciales et réglages peuvent être effectués directement sur l'appareil, sans avoir besoin de connecter le système à un ordinateur ou un portable. Idéal pour les déplacements.Fonctions spéciales- Réinitialisation du service Date / Kilométrage- Réglage de la date et de l'heure, par exemple après un changement de batterie- Réinitialisation des valeurs d'adaptation- Valeurs IST spécifiques- Lecture du kilométrage actuel- Lecture du numéro de châssis- Réinitialisation du service de jeu de soupapes- Calibration du capteur de film (par exemple, 1200GS)- Calibration du régulateur de ralenti- Initialisation de l'indicateur d'usure des freins- Calibration du pare-brise- Calibration de l'ESA- Équilibrage du stepper- Équilibrage de la vanne d'échappement- Équilibrage de l'adaptation des rapports- Mises à jour gratuites- Diagnostic des actionneurs- Apprentissage / programmation du capteur de pression des pneus- Aucune limitation ou restriction sur les modèlesProtocoles pris en charge- KWP-2000 spécifique- CAN-BUS spécifique- UDS spécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles BMW / séries C1/R/K/F/G/HP/S avec connecteur de diagnostic 10 brochesà partir de l'année modèle 2000-2016Scooter C1R1100SR1150R1200RR1200RTR1200GS + AdventureK1200SK1300SK1300RF650GSF800STF800GSF800RHP4HP2 Sport + MegamotoS1000RRS1000RS1000XRR nineTK1600K50 R1200 LCK51 R1200GS AdventureK52 R1200RTK53 R1200RF700GSG650GSF650XXC600C650G450K17 C-evolutionetc.K50 R1250GS (2018 - )HUSQVARNA :Nuda 900 / RTR 650Unités de contrôle prises en charge :- Électronique moteur à partir de Motronic 2.4- Électronique centrale- Instrumentation combinée- Contrôle de la pression des pneus- ABS - Système antiblocage à partir de I-ABS- Système d'alarme anti-vol- Radio- Unité de commande radio- Support de levage électrique-hydrauliqueContenu de la livraison :Appareil, mallette, câble de diagnostic 10 broches, câble USB et manuel.

329,00 €*
Bidon d'huile Touratech 2 litres
PE-Kanister, Fabriqué en Allemagne. Avec tube de remplissage intégré et ventilation. Qualité industrielle certifiée TÜV. Idéal comme jerrycan à huile. Dimensions : 145 x 80 x 275 mmCouleur : noirPoids : 245 gPeut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

19,90 €*
BMW C1 125 Écrou fendu JMP Paquet de 10 pièces K 1100 LT RS K 1200 LT GT RS K 75 C S RT
JMP Connecteur écrou fendu   utilisé dans les véhicules suivants :  BMW  E21, E30, E36, E46, E12, E28, E34, E39, E24, E23, E38, E65, E66, E31, X3, X5, Z3, Z4 MERCEDES BENZ  170, W201, W124, T1 Bus (601, 602), W211, W461, W140, W203 Filetage : M8x1,25 Dimension de clé : 12,0 mm   Contenu : 10 Unité d'emballage : 1Données techniques :Type:   Écrous fendus Thermag Pour taille de filetage:   M8 x 1.25 Auto-bloquant:   Oui Dimension de clé / SW:   12,0 mmMatériau:   Acier Surface:   cuivré

9,34 €*
BMW F750GS F850GS + Adventure G450X plaquette de frein Sinter RSI TRW
RSI - Composition de la garnitureEntièrement métallique avec peinture antirouille.Coefficient de friction agressif, très haute performance de freinage.Usure plus élevée que le mélange SI.Également utilisable en Super-Moto.Utilisable pour l'essieu avant et arrière. Restriction pour HusabergTous les modèles Brembo avec étrier à deux pistons

35,93 €*
BMW F800GS jusqu'en 2012 G450X douille de montage Simmerring 45 mm JMP HP2 Enduro
JMP Douille de montage pour joints d'étanchéité   Permet un montage facile et délicat de nouveaux joints d'étanchéité. La douille de montage est placée sur le tube de fourche et le nouveau joint d'étanchéité est glissé sur le tube de fourche à l'aide de la douille de montage. Le joint d'étanchéité ne peut plus être endommagé par le bord du tube de fourche.  

18,16 €*
BMW G450X DID X-RING CHAÎNE Or&Noir 520VX3/108 CHAÎNE OUVERTE AVEC RIVET
DID est un équipementier d'origine pour de nombreuses marques japonaises et européennes. Les équipes de course de premier plan dans le sport sur route et tout-terrain font confiance à la technologie de DID.   DID 520VX3 : Le développement du successeur de la réputée 520VX2 repose également sur les longues expériences de DID en MotoGP et répond aux exigences les plus élevées grâce à l'utilisation des X-Rings brevetés.   - durée de vie plus longue et friction réduite grâce aux X-Rings brevetés - grâce à la technologie de transmission de puissance directe, le pilote bénéficie d'une incroyable résonance d'accélération lors de l'ouverture de l'accélérateur  C'est dû à la technologie de pointe pour augmenter la résistance de la chaîneDonnées techniques :Pas:   520 Longueur:   108 maillonsJoint:   X-Ring Fabricant:   DID Type:   VX3 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   3720 kgCouleur de la plaque extérieure:   or Couleur de la plaque intérieure:   noir Index de course:   3500 Verrou standard:   verrou à rivet creux Mètre:   748.03.73 Verrou clip compatible:   748.03.74 Verrou à rivet massif compatible:   748.03.75 Verrou à rivet creux compatible:   748.03.76

101,20 €*
BMW G450X JT X - Chaîne NN520X1R3/108 ouverte avec double verrou
JT - Chaînes de transmission 520X1R3   Produits de la plus haute qualité, c'est-à-dire une technologie de pointe utilisant des alliages d'acier spéciaux de la plus haute qualité. Poids réduit avec une résistance à la traction maximale.   - Chaîne à maillons X renforcée à 2 brins ouverte avec verrouillage double - Le verrouillage double fourni comprend toutes les pièces de rechange nécessaires pour une solution à rivet ou à clip - Les chaînes à maillons X scellées offrent une protection nettement meilleure contre l'usure prématurée - Maillons de chaîne pressés à 4 brins pour une tenue extra forte contre les forces latérales sur la patte extérieure - Collier de roulement riveté stable pour la rigidité de forme en cas de charges d'impact permanentes, ainsi qu'une tenue extra forte contre les forces latérales sur la patte intérieureDonnées techniques :Pas:   520 Longueur:   108 maillonsJoint d'étanchéité:   X-Ring Fabricant:   JT Type:   X1R3 Exécution:   ouvert Résistance à la traction(kg):   4050 kgCouleur de la patte extérieure:   argent Couleur de la patte intérieure:   argent Verrou standard:   verrouillage double Verrou à clip compatible:   754.04.41 Verrou à rivet compatible:   754.04.40

73,78 €*
BMW G450X Pignon 48Z Pas 520 INTÉRIEUR 130 LK 152 G 450 X
La fabrication de JT Sprockets est aujourd'hui le plus grand et le plus moderne site de production de pignons et de couronnes au monde, équipé notamment de la dernière génération de machines de fabrication CNC.JT Sprockets produit l'ensemble du programme de pignons et de couronnes pour le marché de l'après-vente et l'équipement d'origine.  Chaque pignon et couronne passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels pour quitter la production avec succès.  JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est le seul moyen d'atteindre la plus haute qualité avec les plus faibles tolérances et le meilleur profil des dents.Après le traitement thermique, chaque article est vérifié manuellement - ainsi, JT Sprockets établit de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto.Données techniques :Pas:   520 Diamètre intérieur:   130 mmCercle de perçage:   152 mmPerçage:   8.5 mmNombre de perçages:   6 Type de vis:   Tête fraisée Nombre de dents:   48 Type de couronne:   Acier Fabricant:   JT

29,36 €*
BMW G450X Pignon 51Z Pas 520 INTÉRIEUR 130 LK 152 G 450 X
La fabrication de JT Sprockets est aujourd'hui le plus grand et le plus moderne site de production de pignons et de couronnes au monde, équipé notamment de la dernière génération de machines de fabrication CNC.JT Sprockets produit l'ensemble du programme de pignons et de couronnes pour le marché de l'après-vente et l'équipement d'origine.  Chaque pignon et couronne passe par 25 étapes de production et est soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels pour quitter la production avec succès.  JT Sprockets fabrique de la bonne manière : par tournage, fraisage et perçage ! C'est le seul moyen d'atteindre la plus haute qualité avec les plus faibles tolérances et le meilleur profil des dents.Après le traitement thermique, chaque article est vérifié manuellement - ainsi, JT Sprockets établit de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto.Données techniques :Pas:   520 Diamètre intérieur:   130 mmCercle de perçage:   152 mmPerçage:   8.5 mmNombre de perçages:   6 Type de vis:   Tête fraisée Nombre de dents:   51 Type de couronne:   Acier Fabricant:   JT

30,61 €*
BMW G450X Plaque de sécurité JMP Pignon de transmission G 450 X
  Plaque de sécurité JMP   correspond à la plaque de sécurité OE.

4,31 €*
BMW G450X Racing - Pignon 15Z TEIL 520 FEINVERZ INNEND 22.5/25 G 450 X
Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   520 Engagement:   À dents fines Diamètre intérieur min.:   22.5 mmDiamètre intérieur max.:   25 mmDenture intérieure (nombre de dents):   18 Nombre de perçages:   2 Espacement des trous:   38 mmLargeur:   9.9 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   15

12,95 €*
BMW G450X Racing - Pignon avant 13Z pas 520 à denture fine diamètre intérieur 22.5/25
Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   520 Montage:   À dents fines Diamètre intérieur min.:   22.5 mmDiamètre intérieur max.:   25 mmDenture intérieure (nombre de dents):   18 Nombre de perçages:   2 Espacement des trous:   38 mmLargeur:   9.9 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   13

12,04 €*
BMW G450X Racing - Pignon avant 14Z Partie 520 FIN VERZ INT 22.5/25
Avantages des pignons JT Racing - Poids réduit grâce aux trous d'allégement- Fabriqué en acier Chromoly SCM420 de haute qualité pour une durabilité maximale- Idéal pour le motard sportif engagéCaractéristiques techniques :Pas:   520 Montage:   À dents fines Diamètre intérieur min.:   22.5 mmDiamètre intérieur max.:   25 mmDenture intérieure (nombre de dents):   18 Nombre de perçages:   2 Espacement des trous:   38 mmLargeur:   9.9 mmExécution:   Optimisé pour le poids    Racing Fabricant:   JT Nombre de dents:   14

12,04 €*
BMW G450X ressort de support pour ensemble de goupille de frein arrière G 450 X
Fédération pour goupille glissante (ensemble)   Pièce de rechange d'origine

17,05 €*
BMW G450X Roulement de bras oscillant Pièce de rechange d'origine G 450 X
  Roulements de bras oscillant   Pièce de rechange d'origine

56,08 €*
BMW G450X Vis de fixation de disque de frein arrière M8X1.25 25MM
  Vis   Pièce de rechange d'origineDonnées techniques :Type:   Vis à filetage Filetage:   M8 x 1.25 Diamètre:   8 mmLongueur:   25 mmTête:   Tête fraisée Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   Sans finition Matériau:   Acier Couleur:   argent Qualité:   Aucune classe de qualité Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   Autre

1,67 €*
BMW G450X Vis de pignon JMP M8X1.25 25 mm Zingué G 450 X
Jeu de vis de couronne Vis à tête fraisée zinguées avec écrous auto-bloquants.  Le jeu comprend : 6x Vis M8X1.25 25MM6x Écrou M86x Rondelle   Qualité : 10.8Données techniques :Type:   Vis à tête fraisée Filetage:   M8 x 1.25 Diamètre:   8 mmLongueur:   25 mmTête:   Tête fraisée Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   galvanisé Matériau:   Acier Couleur:   argent Qualité:   10.9 Fabricant:   Autre

10,12 €*
BMW K 1600 GT GTL 2011-2016 Hohlschraube simple Stahlbus M10 x 1 19 mm avec valve de purge
Vis creuse Stahlbus avec valve de purge M10x1.0x19mm, aluminium anodisé naturel - M10x1.0- Longueur de filetage 19mm Vis creuse pour le raccordement de conduites de frein et d'embrayage hydrauliques sur les véhicules à moteur.Avec vis de purge rapide intégrée pour une purge et un remplissage rapides, propres et sûrs.Utilisation d'une seule main sans aide extérieure. Particulièrement adapté lors du remplacement de conduites en caoutchouc par des conduites en acier flexible. Vis creuse pour un raccord à anneau. Pièce tournante de précision CNC en aluminium anodisé pour remplacer la vis creuse conventionnelle. Vis de purge rapide intégrée en acier nickelé. Avec deux joints toriques et un mode d'emploi illustré en détail. Aucune ABE ou enregistrement requis ! Données techniques :Filetage:   M10 x 1.00 Longueur:   simple Couleur:   argent avec valve de purge:   Oui avec interrupteur de feu de freinage:   Non Matériau:   Aluminium Fabricant:   Stahlbus

35,59 €*
BMW R 100 S RT GS RS Housse de protection Faltgarage -500CCM JMP sw
Abri pliant JMP   Protège contre toutes les intempéries en été et en hiver. 100% imperméable, résistant aux UV, résistant au gel, respirant et avec un feutre.   L'abri pliant possède un revêtement en PVC à l'extérieur, ce qui le rend 100% imperméable, et à l'intérieur de la toile se trouve un feutre qui empêche les rayures sur la moto.   Pour éviter la formation de condensation, deux ouvertures couvertes sont placées au niveau des rétroviseurs, permettant la circulation de l'air sous l'abri pliant. Avec un élastique à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un fermoir à clic qui se ferme sous la moto.   Sans fenêtre pour plaque d'immatriculation.   Couleur : noir   Remarque : Convient aux motos sportives ou aux scooters.   Données techniques :Type de véhicule:   Moto    Scooter Longueur:   220 cmLargeur:   87 cmHauteur:   145 cmForme:   Abri complet Utilisation:   Extérieur Couleur:   noir

33,44 €*
Bougie NGK CR9EIX pour BMW G450X G 450 X
Bougie NGK   Le secret de la nouvelle bougie Iridium IX réside dans l'électrode en iridium soudée au laser. Grâce à son diamètre "minimal" de seulement 0,6 mm, elle concentre la tension d'allumage.     Avantages :   Les propriétés d'allumage optimales des bougies Iridium IX empêchent l'encrassement lors des arrêts et redémarrages.   Les ratés d'allumage ou les coupures sont évités. Cela réduit les émissions polluantes et préserve (si présent) le catalyseur et l'environnement.   Les bougies Iridium IX garantissent un fonctionnement "rond" du moteur, améliorent l'expérience de conduite grâce à une meilleure accélération et offrent ainsi plus de plaisir de conduite.   La bougie Iridium IX dure au moins deux fois plus longtemps que n'importe quelle bougie normale. Les remplacements fréquents de bougies sont donc "dépassés". Cela réduit à son tour les coûts.   Une sécurité d'allumage maximale, une combustion uniforme, une performance moteur optimale et une réponse instantanée à l'accélérateur sont le résultat d'une technologie de pointe et réduisent la consommation de carburant.   La forme optimisée de l'électrode réduit le besoin en tension d'allumage, préserve le moteur et assure un fonctionnement "rond".

25,18 €*

G450X


Bienvenue dans notre catégorie de pièces de rechange et accessoires pour BMW Adventure G450X !

Ici, vous trouverez un large choix de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour votre moto BMW Adventure G450X.

Nos produits se distinguent par les avantages suivants :

  • Large choix de pièces de rechange
  • Qualité supérieure
  • Prix attractifs pour tous les budgets
  • Livraison rapide directement chez vous

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Produktempfehlungen:

Conseil
BMW Motorrad Veste Moreno Connect GORE-TEX
Détails La veste Moreno Connect GORE-TEX allie un look discret à une excellente fonctionnalité. Le matériau extérieur à trois couches garde la veste toujours imperméable, tandis que de généreuses options de ventilation assurent un climat optimal. Les protections dorsales et articulaires offrent également un haut niveau de sécurité en dehors des routes bitumées. Le gilet chauffant intégré est contrôlable via un smartphone ou la moto. Un éclairage actif au dos et aux manches améliore la visibilité de nuit.Points forts du produitVeste de tourisme robuste et imperméableVentilation optimale grâce à de nombreuses fermetures éclair et inserts AirVentMatériau extérieur à trois couchesCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProFonctionnalitéDeux poches étanches appliquées à l'avant, une grande poche à l'arrièreFermeture du col avec velcroAjustement des manches sans étapes avec velcroPoignet anti-tempête aux bords des manchesFermeture des jambes avec velcro réglable en continuAjustement de la taille au niveau de la ceintureAjustement de la taille, velcro avec renvoiFermeture éclair de connexion courte et circulaireProtection contre le vent supplémentaire dans l'ourlet de la veste (similaire à une veste de sport d'hiver)Grand HangerloopGilet chauffant intégréÉclairage actif au dos et aux manches pour une meilleure visibilité de nuit ou par faible visibilitéConducteurs de lumière intégrés, imperméables et lavablesPanneau tactile avec interrupteur marche/arrêtUnité de contrôle pour le fonctionnement des fonctions Connect du gilet chauffant et de l'éclairageL'unité de contrôle peut être connectée à l'application BMW Motorrad ConnectedAlimentation de l'unité de contrôle via une powerbank ou directement via la motoTrois poches intérieures, dont une conçue comme poche de chargement pour le smartphoneImperméable jusqu'à une colonne d'eau de 28 000 mmDonnées clésComposition du matériau :Matériau extérieur 1 : 1ère couche 100 % nylon, 2ème couche 100 % polytétrafluoroéthylène extensibleMatériau extérieur 2 (insertion) : 1ère couche 92 % nylon, 9 % élasthanne, 2ème couche 69 % nylon, 31 % élasthanneDoublure : 100 % polyester

1 627,00 €*
Conseil
Kit de réparation pour pompe à carburant raccord rapide en laiton de remplacement pour BMW R 1200 R GS RT
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide Pièce de rechange pour par exemple BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. En général, les raccords vissés d'origine dans les pompes à carburant ont une fissure capillaire ! Montage rapide, économique et facile. Contenu de la livraison : 1 x écrou de raccord en laiton chromé avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM résistant à l'essenceCompatible avec :BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015BMW K1200 R Sport BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser le raccord à la main et ensuite le serrer encore d'un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les raccords avec bouton poussoir touchent souvent les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir est en position haute, ce qui cache partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !Produit original CPC des États-Unis. Pas de reproduction chinoise !

34,95 €*
Conseil
Kit de réparation pour pompe à carburant raccord rapide en laiton de remplacement pour BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !

45,95 €*
Conseil
Levier de débrayage pour BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Levier de débrayage pour transmissions R850 + R1100 avec câble d'embrayage Version améliorée   Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons recherché une solution à un problème fréquent et développé ce levier de débrayage amélioré. Il est monté à l'arrière de la transmission et prend en charge le câble d'embrayage. Plus jamais votre voyage ne doit se terminer abruptement au milieu de nulle part. Les leviers de débrayage de l'embrayage se cassent souvent en bas de la transmission. Les pièces de rechange d'origine sont souvent indisponibles. C'est pourquoi nous avons fabriqué un levier d'embrayage renforcé en aluminium haute résistance. L'épaisseur du matériau a été augmentée d'environ 30 %. Lors de la prochaine réparation de transmission ou du remplacement de l'embrayage, ce levier peut remplacer l'original et il y a un point critique de moins sur votre moto. Ou vous pouvez l'emporter comme pièce de rechange (Herimbringer) dans votre trousse à outils pour vos voyages en cas d'urgence. Certains d'entre vous ont déjà été sauvés en vacances, en voyage ou en excursion grâce à une livraison express DHL. Cette option est bien sûr également disponible. En tant qu'assistance dépannage, nous expédions des pièces de rechange, comme ce levier, mais aussi beaucoup d'autres, à travers le monde pour vous aider. Ce levier correspond au numéro de pièce de rechange BMW ETK 23131340829. Le levier 23 13 1 340 829 s'adapte aux véhicules suivants : R 850 GS Type 259 R 1100 GS Type 259 R 850 R Type 259 R 1100 R Type 259 R 850 RT Type 259 R 1100 RT Type 259 R 1100 RS Type 259 REMARQUE : Les douilles et la vis de réglage d'origine doivent être réutilisées !      

150,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 2 : Protection moteur *RALLYE EXTREME* + Protection de cadre pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec la protection moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto ! Dans les conditions de test les plus difficiles, la protection moteur RALLYE EXTREME a déjà prouvé sa qualité sur la moto gagnante du Hellas Rallye. Le cadre de protection est fabriqué en acier inoxydable électropolissé de haute qualité et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.La protection moteur RALLYE EXTREME est conçue pour un usage intensif tout en étant aussi légère que possible. Elle remplit les fonctions du cadre de protection moteur.Remarque : uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

449,00 €*
Conseil
Sturzbügel en acier inoxydable Touratech pour BMW F850GS / F750GS
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.

329,90 €*
Conseil
SW-Motech PRO Micro Sac de Réservoir 3-5 l incl. Pro Anneau de Réservoir
PRO Micro Tankrucksack incluant le Pro Tankring compatible avec BMW : R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv., F900XR, F900R, S1000XR, F750GS, F850GS + Adv., R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, R1200RT LC, R1250RT Discret et linéaire : le PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme tous les sacs de réservoir PRO, le Micro repose sur une base en plastique EVA, garantissant une grande stabilité de forme. Grâce à une fermeture éclair, le volume du sac de réservoir peut être agrandi. Les sacs de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et des caractéristiques de produit bien pensées : le nylon balistique protège les bagages des chocs, du vent et des intempéries. Le dessus en matériau EVA laminé donne aux sacs une forme marquante et garantit, en combinaison avec un accessoire MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Le rail de guidage déjà fixé en usine du haut du sac permet un ajustement considérablement simplifié du sac de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Cette flexibilité n'est offerte que par les sacs de réservoir PRO. En complément, SW-MOTECH propose les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Ils sont fabriqués sur mesure pour le modèle de moto. L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide à la direction magnétique sécurise les sacs de réservoir PRO grâce à un verrouillage mécanique QUICK-LOCK. Ainsi, les sacs de réservoir peuvent être fixés ou retirés d'un simple geste. Extension de volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres Pour fixer le sac de réservoir PRO, vous avez besoin de l'anneau de réservoir PRO adapté à votre modèle de moto. Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage pré-monté du haut pour un ajustement ergonomique du sac de réservoir Haut et bas du sac de réservoir en matériau EVA laminé et stable en forme Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec un revêtement intérieur déperlant Accessoire MOLLE en matériau Hypalon stable sur le dessus pour supports de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage de câble à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un cadenas à câble ou un dispositif de sécurité contre le vol Contenu de la livraison 1 x PRO Micro Tankrucksack 1 x PRO Oberring 1 x Housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : environ 0,8 kg Volume total : 3,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. Les sacs de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les anneaux de réservoir EVO. PRO Tankring Dans l'anneau de réservoir PRO, la puissance d'innovation de deux entreprises allemandes se combine parfaitement : le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK éprouvé des anneaux de réservoir SW-MOTECH peut désormais être utilisé encore plus facilement grâce à l'aide à la direction magnétique de la technologie Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement du haut de l'anneau : le haut déplaçable est déjà pré-monté avec un rail de guidage sur le sac de réservoir et le sac de réservoir ne doit pas être percé. Ainsi, le haut peut être aligné de manière individuelle sur le rail de guidage à la base du sac de réservoir. Une fois la position appropriée trouvée, le haut est solidement vissé. Lors du passage à une autre moto, la position du haut peut être ajustée en conséquence. L'aide à la direction magnétique, développée par Fidlock, complète le verrouillage mécanique QUICK-LOCK déjà éprouvé de SW-MOTECH : les aimants guident le haut dans la position appropriée sur l'anneau de réservoir et le verrouillage s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants aide à placer le sac de réservoir. Fixez le sac de réservoir d'un simple geste et partez – les bagages sont en sécurité et c'est aussi amusant. Le mécanisme de verrouillage mécanique sécurise le sac de réservoir et les aimants guident les deux parties de l'anneau ensemble. Le plastique renforcé de fibres de verre avec sa géométrie de verrouillage de haute précision est responsable du fait que le sac de réservoir reste fermement en place dans toutes les conditions de route. L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à l'orifice de remplissage du modèle de moto. Cela permet d'assurer le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Anneau d'adaptation spécifique au modèle pour un meilleur ajustement et des solutions individuelles Montage facile sur l'orifice de remplissage du réservoir Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer le sac de réservoir PRO d'un simple geste L'anneau de réservoir PRO breveté offre un maintien sûr aux sacs de réservoir PRO Remplissage facile, le bouchon de réservoir peut être ouvert comme d'habitude Fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre Solution respectueuse de la peinture : le sac de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x PRO Tankring Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,1 kg

150,00 €*
Conseil
T-shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053
T-Shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053 Taille XL Prix spécial - Liquidation de stock T-shirt fonctionnel au style sportif, disponible en T-shirt ou en T-shirt à manches longues Mélange de matériaux fonctionnel composé de 86 % de polyester et 14 % de coton Respirant, évacuation de l'humidité et anti-odeur Inserts en mesh sur les côtés pour une meilleure circulation de l'air, version femme avec un motif d'impression attrayant Cotton Touch : sensation agréable au porter comme du coton doux Ruban décoratif de couleur contrastante sur la couture de l'épaule Coutures plates à plat pour éviter les points de pression Coupe féminine légèrement cintrée, coupe droite pour hommes Coupe régulière Matériau : 86 % polyester ; 14 % coton

12,00 €*