Offre ici une pièce d'occasion Véhicule : BMW F900XR F900R Fabricant : MV Verholen État : traces d'utilisation normales Déscription : vendu comme illustré, rayures Numéro de pièce BMW : 907943 Abaissement des repose-pieds conducteur BMW F900XR F900R Pour améliorer le confort d'assise de manière individuelle, nous avons développé cet abaissement des repose-pieds pour la BMW F900XR - F900R. Peut-être avez-vous déjà fait l'expérience, lors d'une longue balade, de douleurs soudaines derrière les genoux et dans l'aine. Avec nos modifications, vous profiterez de la liberté de mouvement qui correspond à votre taille. Le repose-pied est abaissé de 40 mm et correspond à l'ergonomie naturelle et à la position assise.  Lors de trajets tout-terrain, le repose-pied peut être rapidement échangé contre l'original. Veuillez noter que la garde au sol est limitée avec un abaissement des repose-pieds. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

Kit de repose-pieds EVOLe repose-pieds d'origine ne propose pas une position confortable ? Alors le kit de repose-pieds EVO de SW-MOTECH est la solution idéale. Un système ingénieux, composé d'éléments rotatifs avec des dents s'emboîtant solidement, permet 36 possibilités de variation. La position du repose-pieds peut être ajustée vers le bas, l'avant et l'arrière, ainsi qu'en inclinaison, selon les besoins individuels.Les adaptateurs articulés spécifiques au modèle se montent facilement avec les pièces d'origine sur le support de repose-pieds. Comment cela fonctionne, nous le montrons dans le mode d'emploi d'installation.Montage facile sur le support de repose-pieds d'origineRéglable 36 fois grâce à des éléments rotatifs dentés vers le bas, l'avant et l'arrière, ainsi qu'en inclinaisonAjustement individuel de la hauteur (la position la plus haute correspond à la position d'origine, abaissement possible jusqu'à 15 mm max)Maintien sûr grâce à l'engrenage des éléments et au vissageDes marquages facilitent le réglage symétrique des deux côtésProfil avec bords arrondis préserve la semelle des bottes tout en offrant un grip supplémentaireRevêtement en caoutchouc renforcé en métal amovible avec une structure de surface antidérapante et une grande surface de contact (environ 8 x 5 cm) pour plus de confort et de maintienEn acier inoxydable électropolissé et résistant à la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonContenu de la livraison2 x repose-pieds EVO2 x adaptateurs articulés spécifiques au modèleMode d'emploi d'installationMatériel de montageDétailsMatériau : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argenté / noirPoids total : environ 1,4 kgNote d'approbationLe livret d'expertise ABE fourni avec le produit doit toujours être emporté lors de la conduite. Cette ABE ne s'applique qu'aux modèles listés et sous réserve des informations contenues dans le mode d'emploi d'installation. Un enregistrement dans les documents du véhicule n'est pas nécessaire si le document est emporté. Le champ d'application dans le document ABE est élargi chaque année. La version actuelle de l'expertise ABE est disponible dans la zone de téléchargement de notre boutique en ligne. Veuillez noter qu'une clarification concernant l'approbation du produit pour le contrôle des véhicules à moto en dehors de l'Allemagne doit être effectuée avant l'achat. Les articles techniques qui sont refusés pour un enregistrement dans le pays concerné ne peuvent malheureusement plus être retournés. Des frais peuvent être engagés pour l'émission d'une certification étrangère nécessaire.

Abaissement des repose-pieds conducteur BMW F900XR F900R Pour améliorer le confort d'assise de manière individuelle, nous avons développé cet abaissement des repose-pieds pour la BMW F900XR - F900R. Vous avez peut-être déjà fait l'expérience, lors d'une longue balade, de douleurs soudaines dans les creux des genoux et l'aine. Avec nos modifications, vous profiterez de la liberté de mouvement qui correspond à votre taille. Le repose-pied est abaissé de 40 mm, ce qui correspond à l'ergonomie naturelle et à la position assise. Lors de trajets tout-terrain, le repose-pied peut être rapidement échangé contre l'original. Veuillez noter que la garde au sol est limitée avec un abaissement des repose-pieds. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

Les repose-pieds réglables en aluminium anodisé allient une esthétique dynamique à une ergonomie et une sportivité de haut niveau. esthétique dynamique surface de marche striée pour plus de maintien réglage en hauteur sur trois niveaux Couleur : noir anodisé Poids : environ 140 g par côté

Les repose-pieds réglables en aluminium anodisé allient une esthétique dynamique à une ergonomie et une sportivité de haut niveau. esthétique dynamique surface de marche striée pour plus de maintien réglage en hauteur sur trois niveaux Couleur : noir anodisé Poids : environ 140 g par côté

Extension de levier de frein arrièreSW-MOTECH fabrique cette extension de levier de frein arrière en aluminium usiné, compatible avec le levier de frein d'origine de la BMW F 900 XR.SW-MOTECH fabrique les extensions en aluminium usiné et en alliage d'aluminium haute résistance avec une surface anodisée noire et une plaque de contact en acier inoxydable. Pour un ajustement optimal à l'ergonomie, la hauteur de la surface de contact du levier de frein peut être réglée en deux étapes de 22 ou 27 millimètres.L'extension de levier de frein arrière est idéale pour les trajets tout-terrain : elle complète la surface de contact du levier de frein d'origine et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface de contact. Cela offre plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière.Lors des trajets tout-terrain, on passe souvent de la position assise à la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur le petit pédalier. Grâce à l'augmentation de la surface de contact, le pied est plus fléchi et peut également atteindre et contrôler facilement le levier de frein en position debout. La hauteur peut être réglée en deux niveaux différents.En plus de l'augmentation, l'extension de levier de frein arrière dispose d'une surface de contact élargie. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée, offrant ainsi une meilleure adhérence sur des surfaces sales ou humides du levier.Pour compléter la surface de contact du levier de frein d'origineSurface de contact augmentée et élargieMeilleure adhérence grâce à la surface dentelée – même par temps humide et saleAugmentation de la surface de contact du levier de frein de 22 ou 27 millimètresContenu de la livraison1 x Extension de levier de frein arrièreInstructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : Aluminium / Acier inoxydableSurface : AnodiséeCouleur : Noir / ArgentéPoids total : environ 0,1 kgNote d'approbationCe produit n'a pas besoin d'être homologué. Il ne nécessite donc aucun marquage, rapport ou autorisation générale d'exploitation. Les informations contenues dans les instructions de montage doivent être respectées.