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Accessoires pour toutes les situations
Bénéficiez de notre service complet : des conseils compétents, une livraison rapide et un grand entrepôt. Chez nous, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour votre BMW. Nous stockons uniquement des produits de haute qualité provenant de fabricants renommés. Convainquez-vous de la qualité de nos produits.
Pour le conducteur sportif
Jumiparts – Pour tous ceux qui en veulent plus. Augmentez les performances de votre BMW avec nos accessoires sportifs. Que vous soyez un pilote de course ou un pilote de tourisme, vous trouverez chez nous tout ce que le cœur d'un motard désire. Nous sommes vos experts pour les motos BMW. Laissez-vous inspirer par notre offre et trouvez tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine visite. Parcourez maintenant !
Pour le pilote classique
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Tout ce dont vous avez besoin pour les voyages à moto
Parfaitement préparé pour toute aventure : sur le dessus ou hors route - avec notre spécialement conçu pour les circuits en moto, les accessoires sélectionnés, vous êtes bien équipé. Des valises et sacoches de réservoir robustes aux solutions de navigation pratiques et aux vêtements confortables, vous trouverez chez nous tout ce dont vous avez besoin pour profiter de votre voyage.
Accessoires et pièces détachées pour votre moto BMW
Jumiparts – votre spécialiste des accessoires et pièces détachées moto BMW. Que vous souhaitiez moderniser ou réparer votre BMW, vous trouverez chez nous tout ce que le cœur d'un motard désire. Des systèmes d'échappement de haute qualité aux carénages élégants en passant par les pièces de rechange authentiques, notre gamme ne laisse rien à désirer.
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Sélection Jumiparts :
Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage ABE pour BMW F800ST
198,00 €*
L'adaptateur de guidon en tube au nouveau design - Extension de 50 mmincl. ABELe nouvel adaptateur de guidon en tube pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre programme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les conduites doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.Pour le modèle BMW F800ST, une conduite de frein plus longue est nécessaire, qui est incluse dans le kit de conversion.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon réglable et élévation de guidon décalée pour BMW K1
175,00 €*
Modèles BMW - Plus près - Plus haut - Plus loinLe premier adaptateur de guidon réglable pour BMW K1NOUS FIXONS DES NORMES Avec l'adaptateur de guidon réglable, nous avons réussi à fabriquer un adaptateur qui s'adapte à presque toutes les motos produites en série depuis 1910 jusqu'à aujourd'hui et à l'avenir avec un guidon tubulaire – comme votre BMW K1.Les guidons tubulaires existent depuis l'avènement de la moto de série. Cependant, les longueurs de bras varient également. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut.Chaque motard connaît les tensions dans le corps et le cou, qui résultent d'une position des bras tendue lors de longs trajets. Ce problème, connu des pilotes de course, est souvent résolu par une intervention chirurgicale. Cependant, il est ensuite interdit de conduire pendant 2 à 3 mois.Personne n'a besoin de se faire des illusions : "Je ne le fais que pour aujourd'hui !". Vous rencontrerez ces problèmes à chaque trajet. Tant que vous êtes tendu sur la moto, vous n'atteindrez pas de bien-être en conduisant.Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon tubulaire.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité ne reste insatisfait. Un espace de réglage de 70 mm plus près - plus haut ou plus loin est désormais disponible.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une conduite sur autoroute avec une position de guidon élevée suivie d'une conduite sportive en courbes en montagne n'est plus un problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fort fraisage en dent de scie sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une protection contre le retournement extrême, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage fortes.L'aspect peu esthétique des vis M8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles et montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon tubulaire de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo).Pour la BMW K1, la plaque de protection doit être légèrement ajustée.Veuillez noter que nous ne pouvons pas tester tous les modèles. Vous pouvez cependant vérifier sur votre moto si le tuyau de frein et d'embrayage est suffisamment long. Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience avec nous. Veillez toujours à ce que les conduites ne soient pas tendues ou coincées.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Réhausse de repose-pieds passager réglable 40 mm plus bas ABE pour BMW K1
157,38 €*
Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1 - 40 mmincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre moto, aucun souhait ne reste inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 40 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Hepco&Becker Grille de protection de phare noire pour BMW R1200GS LC (2013)
114,50 €*
Notre Hepco&Becker Grille de protection de phare protège le phare dans de nombreux cas et donne à votre moto un look tout-terrain approprié.
adapté au design de la moto
protection efficace
pas de réflexions ni de danger d'éblouissement
montage facile sur les points de fixation généralement disponibles
construction solide en acier allemand
revêtement robuste et de haute qualité
fabriqué en Allemagne sans ABE / TÜV.
Remarques spécifiques au véhicule non compatible avec le modèle à phare LED ; compatible avec 1009-700671.
Réhausseur de repose-pieds passager réglable 60 mm plus bas ABE pour BMW K1
157,38 €*
Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1 - 60 mmincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "Haut en Bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Levier de levage pour BMW K1200R Sport
142,60 €*
Levier de levage pour BMW K1200R SportCela rend le levage de la machine un jeu d'enfant.Il suffit de déplier, de lever, puis de replier.Se place au bon endroit et est toujours à portée de main.Montage facile.(Image d'exemple)
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Hepco&Becker poignées de transport pour valises Xplorer 30 et 40 (2 pièces)
83,00 €*
Cette poignée de maintien se fixe au sac latéral Xplorer avec du velcro. Elle permet un transport confortable du sac.Contenu de la livraison : 2 pièces
Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas avec certificat TÜV pour BMW R100GS à partir de 1992
157,39 €*
Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R100GS 92Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi. Nous tenons à vous informer que vous ne pouvez installer les adaptateurs que si vous réalisez vous-même le perçage pour la position du ressort sur votre repose-pieds. Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant. Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98 % de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutables varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de vitesses et au levier de frein.Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.Inclus : certificat de pièces certificat TÜV (déposé ici).Le certificat de pièces couvre la plupart des modèles de motos. Pour les motos qui ne sont pas listées, une homologation individuelle peut être effectuée. L'installation correcte sera vérifiée et confirmée. L'homologation coûte environ 30,00 €.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
DE PASSIONNÉS DE MOTO POUR LES PASSIONNÉS DE MOTO - LA BOUTIQUE EN LIGNE JUMIPARTS
Faites de votre tour en moto une expérience inoubliable.
Avec nos accessoires de haute qualité, vous êtes prêt à relever tous les défis.
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Nos produits sont spécifiquement adaptés aux besoins des motocyclistes et vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour une conduite détendue.
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1 x Miroir rétractable réglable en longueur pour gauche ou droite (M8/M10x1,25) pour BMW Honda KTM
39,90 €*
Réglage en longueur et en angle du rétroviseur pliable, universellement compatible avec la plupart des modèles de motos.- adapté pour la gauche et la droite- avec marquage ECE !Contenu de la livraison : - 1 rétroviseur- Adaptateur de montage :1x M8 x 1,25 avec filetage à droite1x M8 x 1,25 avec filetage à gauche1x M10 x 1,25 avec filetage à droite1x M10 x 1,25 avec filetage à gauchePour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050, l'adaptateur M10x1,5 (01-040-0761-0) est nécessaire !
AC-Schnitzer Bremshebel einstellbar für BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST, R1
139,90 €*
In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S
Adaptateur de guidon avec décalage de 30 mm plus près et 30 mm plus haut pour BMW S1000R à partir de 2021 ABE
148,00 €*
Cet adaptateur pour la BMW S1000R 2021 a été développé pour les clients qui souhaitent rapprocher encore plus le guidon et ainsi garantir une conduite nettement plus détendue.
Avec cet adaptateur, vous atteignez la position assise idéale, nous avons lutté pour chaque mm.
Il remplace l'adaptateur d'origine. incl. ABE.
Notre rehausse de guidon est dotée d'un déport de guidon. Le guidon est non seulement 30 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - également 30 mm plus près du pilote. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise détendue.
La bridge de guidon d'origine est conservée. Aucune modification des câbles n'est nécessaire pour cette transformation.
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Adaptateur de guidon élévation de 30 mm avec ABE pour BMW G310R G310GS
40,88 €*
Adaptateur de guidon BMW G310GS et G310R - 30 mm plus hautL'adaptateur de guidon pour les modèles BMW G310GS et BMW G310R surélève le guidon de 30 mm. Ceux qui ont besoin d'un petit ajustement peuvent se contenter de ces adaptateurs.Aucune ligne ni câble n'ont besoin d'être allongés. Pour une position assise plus confortable, nous recommandons notre adaptateur 1008-901451. Celui-ci rapproche le guidon de 40 mm et le surélève de 40 mm.Vous obtiendrez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon Superbike et rehausse de guidon avec décalage de 50 mm plus près ABE pour BMW R850R R1150R
128,00 €*
Adaptateur de guidon pour BMW R850R-R1150Rincl. ABE Le nouvel adaptateur de guidon pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et tendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base est fixé avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm. Pour le modèle BMW R850R-1150R, aucune ligne ou câble plus long n'est nécessaire.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre gamme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit pour la BMW R850R-R1150R de faire passer les câbles et les lignes derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les lignes doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.
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Adaptateur de montage GPS Touratech au-dessus des instruments pour Harley Davidson RA1250 Pan America
89,90 €*
Les pilotes de rallye à succès montrent l'exemple : les instruments sont installés dans le champ de vision central. Et ce qui fonctionne lors des rallyes est également une solution parfaite pour un usage quotidien !Pour positionner un GPS de manière optimale sur la Harley-Davidson, nous avons développé un adaptateur de montage robuste en acier inoxydable pour tous les supports de guidon GPS Touratech. Ainsi, votre appareil GPS trouvera une place idéale au-dessus des instruments de la Pan America. Cet adaptateur de montage s'intègre dans le té de fourche de la Pan America. Le support est suffisamment large pour que, par exemple, un appareil GPS puisse être positionné selon vos préférences individuelles.Avec notre "adaptateur de montage au-dessus des instruments", vous avez toujours votre GPS ou votre roadbook bien en vue. Plus de distractions sur le côté ou vers le bas, les yeux restent fixés sur la route.
Adaptateur de rétroviseur JMP M8X1.25 mm droit pour BMW F 650 CS GS + Dakar
10,84 €*
Les miroirs JMP correspondent en forme et en fonction à la pièce d'origine.Ils offrent un très bon rapport qualité-prix et un travail soigné.Le verre du miroir a un effet réducteur.
Adaptateur OBD-II pour appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
49,00 €*
Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.
Adaptateur SW-Motech pour support latéral SLC droit pour Triumph Bonneville T120 (15-) sans supports d'origine
22,00 €*
La plaque d'adaptation permet l'utilisation du support latéral SLC sans poignée de passager. La plaque d'adaptation spécifique au modèle permet un montage simple et sécurisé sur les points de fixation d'origine du véhicule et sert de point de montage pour le support latéral SLC. La barre de maintien pour passager est complètement supprimée.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour les Triumph Bonneville T100 et T120, s'intègre ainsi de manière encore plus discrète dans l'apparence généraleLa construction spécifique au modèle permet un montage simple et précisLe support latéral SLC en tube d'acier robuste garantit un maintien sûr des sacoches Legend Gear LC1 et LC2Contenu de la livraison1 x Adaptateur pour support latéral SLC (droite)Instructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : AcierSurface : revêtement en poudreCouleur : noirPoids total : environ 0,4 kgRemarqueLe support latéral SLC n'est pas inclus dans la livraison
Pièces détachées moto d'une qualité convaincante
Jumiparts – une qualité sélectionnée qui impressionne. Nous stockons uniquement des produits de haute qualité provenant de fabricants renommés. Convainquez-vous de la qualité de nos produits et faites partie de la communauté Jumiparts.