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Nos recommandations

Conseil
BMW Motorrad Veste Moreno Connect GORE-TEX
Détails La veste Moreno Connect GORE-TEX allie un look discret à une excellente fonctionnalité. Le matériau extérieur à trois couches garde la veste toujours imperméable, tandis que de généreuses options de ventilation assurent un climat optimal. Les protections dorsales et articulaires offrent également un haut niveau de sécurité en dehors des routes bitumées. Le gilet chauffant intégré est contrôlable via un smartphone ou la moto. Un éclairage actif au dos et aux manches améliore la visibilité de nuit.Points forts du produitVeste de tourisme robuste et imperméableVentilation optimale grâce à de nombreuses fermetures éclair et inserts AirVentMatériau extérieur à trois couchesCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProFonctionnalitéDeux poches étanches appliquées à l'avant, une grande poche à l'arrièreFermeture du col avec velcroAjustement des manches sans étapes avec velcroPoignet anti-tempête aux bords des manchesFermeture des jambes avec velcro réglable en continuAjustement de la taille au niveau de la ceintureAjustement de la taille, velcro avec renvoiFermeture éclair de connexion courte et circulaireProtection contre le vent supplémentaire dans l'ourlet de la veste (similaire à une veste de sport d'hiver)Grand HangerloopGilet chauffant intégréÉclairage actif au dos et aux manches pour une meilleure visibilité de nuit ou par faible visibilitéConducteurs de lumière intégrés, imperméables et lavablesPanneau tactile avec interrupteur marche/arrêtUnité de contrôle pour le fonctionnement des fonctions Connect du gilet chauffant et de l'éclairageL'unité de contrôle peut être connectée à l'application BMW Motorrad ConnectedAlimentation de l'unité de contrôle via une powerbank ou directement via la motoTrois poches intérieures, dont une conçue comme poche de chargement pour le smartphoneImperméable jusqu'à une colonne d'eau de 28 000 mmDonnées clésComposition du matériau :Matériau extérieur 1 : 1ère couche 100 % nylon, 2ème couche 100 % polytétrafluoroéthylène extensibleMatériau extérieur 2 (insertion) : 1ère couche 92 % nylon, 9 % élasthanne, 2ème couche 69 % nylon, 31 % élasthanneDoublure : 100 % polyester

1 589,99 €*
Conseil
Kit de réparation pour pompe à carburant raccord rapide en laiton de remplacement pour BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !

45,95 €*
Conseil
Levier de débrayage pour BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Levier de débrayage pour transmissions R850 + R1100 avec câble d'embrayage Version améliorée   Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons recherché une solution à un problème fréquent et développé ce levier de débrayage amélioré. Il est monté à l'arrière de la transmission et prend en charge le câble d'embrayage. Plus jamais votre voyage ne doit se terminer abruptement au milieu de nulle part. Les leviers de débrayage de l'embrayage se cassent souvent en bas de la transmission. Les pièces de rechange d'origine sont souvent indisponibles. C'est pourquoi nous avons fabriqué un levier d'embrayage renforcé en aluminium haute résistance. L'épaisseur du matériau a été augmentée d'environ 30 %. Lors de la prochaine réparation de transmission ou du remplacement de l'embrayage, ce levier peut remplacer l'original et il y a un point critique de moins sur votre moto. Ou vous pouvez l'emporter comme pièce de rechange (Herimbringer) dans votre trousse à outils pour vos voyages en cas d'urgence. Certains d'entre vous ont déjà été sauvés en vacances, en voyage ou en excursion grâce à une livraison express DHL. Cette option est bien sûr également disponible. En tant qu'assistance dépannage, nous expédions des pièces de rechange, comme ce levier, mais aussi beaucoup d'autres, à travers le monde pour vous aider. Ce levier correspond au numéro de pièce de rechange BMW ETK 23131340829. Le levier 23 13 1 340 829 s'adapte aux véhicules suivants : R 850 GS Type 259 R 1100 GS Type 259 R 850 R Type 259 R 1100 R Type 259 R 850 RT Type 259 R 1100 RT Type 259 R 1100 RS Type 259 REMARQUE : Les douilles et la vis de réglage d'origine doivent être réutilisées !      

150,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 1 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication de pointe à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des singletrails exigeants en tout-terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

399,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 2 : Protection moteur *RALLYE EXTREME* + Protection de cadre pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec la protection moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto ! Dans les conditions de test les plus difficiles, la protection moteur RALLYE EXTREME a déjà prouvé sa qualité sur la moto gagnante du Hellas Rallye. Le cadre de protection est fabriqué en acier inoxydable électropolissé de haute qualité et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.La protection moteur RALLYE EXTREME est conçue pour un usage intensif tout en étant aussi légère que possible. Elle remplit les fonctions du cadre de protection moteur.Remarque : uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

449,00 €*
Conseil
Pack promotionnel 3 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur + Cadre de protection pour Honda CRF1000L Africa Twin
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants en tout terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Le cadre de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine

497,90 €*
Conseil
Sturzbügel en acier inoxydable Touratech pour BMW F850GS / F750GS
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.

329,90 €*
Conseil
SW-Motech PRO Micro Sac de Réservoir 3-5 l incl. Pro Anneau de Réservoir
PRO Micro Tankrucksack incluant le Pro Tankring compatible avec BMW : R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv., F900XR, F900R, S1000XR, F750GS, F850GS + Adv., R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, R1200RT LC, R1250RT Discret et linéaire : le PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme tous les sacs de réservoir PRO, le Micro repose sur une base en plastique EVA, garantissant une grande stabilité de forme. Grâce à une fermeture éclair, le volume du sac de réservoir peut être agrandi. Les sacs de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et des caractéristiques de produit bien pensées : le nylon balistique protège les bagages des chocs, du vent et des intempéries. Le dessus en matériau EVA laminé donne aux sacs une forme marquante et garantit, en combinaison avec un accessoire MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Le rail de guidage déjà fixé en usine du haut du sac permet un ajustement considérablement simplifié du sac de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Cette flexibilité n'est offerte que par les sacs de réservoir PRO. En complément, SW-MOTECH propose les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Ils sont fabriqués sur mesure pour le modèle de moto. L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide à la direction magnétique sécurise les sacs de réservoir PRO grâce à un verrouillage mécanique QUICK-LOCK. Ainsi, les sacs de réservoir peuvent être fixés ou retirés d'un simple geste. Extension de volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres Pour fixer le sac de réservoir PRO, vous avez besoin de l'anneau de réservoir PRO adapté à votre modèle de moto. Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage pré-monté du haut pour un ajustement ergonomique du sac de réservoir Haut et bas du sac de réservoir en matériau EVA laminé et stable en forme Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec un revêtement intérieur déperlant Accessoire MOLLE en matériau Hypalon stable sur le dessus pour supports de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage de câble à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un cadenas à câble ou un dispositif de sécurité contre le vol Contenu de la livraison 1 x PRO Micro Tankrucksack 1 x PRO Oberring 1 x Housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : environ 0,8 kg Volume total : 3,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. Les sacs de réservoir de la série PRO ne sont pas compatibles avec les anneaux de réservoir EVO. PRO Tankring Dans l'anneau de réservoir PRO, la puissance d'innovation de deux entreprises allemandes se combine parfaitement : le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK éprouvé des anneaux de réservoir SW-MOTECH peut désormais être utilisé encore plus facilement grâce à l'aide à la direction magnétique de la technologie Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement du haut de l'anneau : le haut déplaçable est déjà pré-monté avec un rail de guidage sur le sac de réservoir et le sac de réservoir ne doit pas être percé. Ainsi, le haut peut être aligné de manière individuelle sur le rail de guidage à la base du sac de réservoir. Une fois la position appropriée trouvée, le haut est solidement vissé. Lors du passage à une autre moto, la position du haut peut être ajustée en conséquence. L'aide à la direction magnétique, développée par Fidlock, complète le verrouillage mécanique QUICK-LOCK déjà éprouvé de SW-MOTECH : les aimants guident le haut dans la position appropriée sur l'anneau de réservoir et le verrouillage s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants aide à placer le sac de réservoir. Fixez le sac de réservoir d'un simple geste et partez – les bagages sont en sécurité et c'est aussi amusant. Le mécanisme de verrouillage mécanique sécurise le sac de réservoir et les aimants guident les deux parties de l'anneau ensemble. Le plastique renforcé de fibres de verre avec sa géométrie de verrouillage de haute précision est responsable du fait que le sac de réservoir reste fermement en place dans toutes les conditions de route. L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à l'orifice de remplissage du modèle de moto. Cela permet d'assurer le meilleur positionnement possible sur le réservoir. Anneau d'adaptation spécifique au modèle pour un meilleur ajustement et des solutions individuelles Montage facile sur l'orifice de remplissage du réservoir Aide à la direction magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer le sac de réservoir PRO d'un simple geste L'anneau de réservoir PRO breveté offre un maintien sûr aux sacs de réservoir PRO Remplissage facile, le bouchon de réservoir peut être ouvert comme d'habitude Fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre Solution respectueuse de la peinture : le sac de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x PRO Tankring Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Poids total : environ 0,1 kg

150,00 €*
Conseil
T-shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053
T-Shirt original BMW RIDE Femme XL rouge 76238561053 Taille XL Prix spécial - Liquidation de stock T-shirt fonctionnel au style sportif, disponible en T-shirt ou en T-shirt à manches longues Mélange de matériaux fonctionnel composé de 86 % de polyester et 14 % de coton Respirant, évacuation de l'humidité et anti-odeur Inserts en mesh sur les côtés pour une meilleure circulation de l'air, version femme avec un motif d'impression attrayant Cotton Touch : sensation agréable au porter comme du coton doux Ruban décoratif de couleur contrastante sur la couture de l'épaule Coutures plates à plat pour éviter les points de pression Coupe féminine légèrement cintrée, coupe droite pour hommes Coupe régulière Matériau : 86 % polyester ; 14 % coton

12,00 €*



Accessoires pour toutes les situations


Bénéficiez de notre service complet : des conseils compétents, une livraison rapide et un grand entrepôt. Chez nous, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour votre BMW. Nous stockons uniquement des produits de haute qualité provenant de fabricants renommés. Convainquez-vous de la qualité de nos produits.


Pour le conducteur sportif


Jumiparts – Pour tous ceux qui en veulent plus. Augmentez les performances de votre BMW avec nos accessoires sportifs. Que vous soyez un pilote de course ou un pilote de tourisme, vous trouverez chez nous tout ce que le cœur d'un motard désire. Nous sommes vos experts pour les motos BMW. Laissez-vous inspirer par notre offre et trouvez tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine visite. Parcourez maintenant !


Pour le pilote classique


Obtenez le look classique de votre BMW. Préservez le caractère original de votre BMW avec nos pièces de rechange authentiques. Nous proposons un large choix de pièces pour les modèles classiques. Découvrez dès maintenant notre vaste gamme et trouvez les pièces adaptées à votre BMW. Commandez facilement en ligne !



Tout ce dont vous avez besoin pour les voyages à moto


Parfaitement préparé pour toute aventure : sur le dessus ou hors route - avec notre spécialement conçu pour les circuits en moto, les accessoires sélectionnés, vous êtes bien équipé. Des valises et sacoches de réservoir robustes aux solutions de navigation pratiques et aux vêtements confortables, vous trouverez chez nous tout ce dont vous avez besoin pour profiter de votre voyage.

Nouveautés

Abdeckung Verkleidung Frontverkleidung unten 46637717167 für BMW K49 S1000XR
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46637717167

15,00 €*
Abluftführung Luftführung Verkleidung innen rechts für BMW R1250GS
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1250GS Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46638556644

15,00 €*
Abstandhalter Abstandshalter rechts 46717717504 für BMW K48 K1600GT K1600GTL
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K48 K1600GT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46717717504

15,00 €*
Bremssattel hinten für BMW R1100RS K1100LT K1100RS K1200RS K75
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100RS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Abschürfungen Teilenummer: 34212332459

15,00 €*
Bremssattel vorne rechts für BMW R1100RS R100R K1100LT K1100RS
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100RS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Abschürfungen Teilenummer: 34112331628

25,00 €*
Carénage arrière, carénage latéral, partie latérale gauche et droite, vert turquoise pour BMW R1100RS
Il s'agit d'une pièce d'occasion Véhicule : R1100RS Fabricant : BMW État : traces d'utilisation marquées Description : vendu comme sur l'image, rayures et éraflures, code couleur : 525 Numéro de pièce : 52532323907 / 908

25,00 €*
Carénage supérieur avant pour BMW K1100LT K100LT K100RT K75RT
Offre ici un pièce d'occasion Véhicule : K100RT Fabricant : BMW État : traces d'utilisation visibles Description : vendu comme sur l'image, rayures et éraflures, les supports sont en bon état Numéro de pièce BMW : 46631451486

60,00 €*
Clignotant LED d'origine BMW pour K50 R1200GS LC R1250GS K51 R1200GS Adventure LC R1250GS Adventure
Apparence brillante : Les clignotants LED au design élégant avec verre de clignotant blanc impressionnent par leur design mince et leur technologie d'éclairage moderne. Ils réagissent beaucoup plus rapidement que les ampoules à incandescence et sont presque sans usure. Cela représente un avantage clair en matière de sécurité dans la circulation routière. Design attrayant et moderne. LEDs presque sans usure. Montage facile.

25,00 €*
Cockpitverkleidung Verkleidung vorne 46638555152 für BMW K53 R1200R LC
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K53 R1200R LC Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46638555152

30,00 €*
Commutateur de guidon combiné gauche pour BMW R1100GS R1100R R1100RT R1100RS
Offre ici une pièce d'occasion Véhicule : R1100RS Fabricant : BMW État : traces d'utilisation significatives Description : vendu comme montré, usé Numéro de pièce : 61312306177

30,00 €*

Accessoires et pièces détachées pour votre moto BMW


Jumiparts – votre spécialiste des accessoires et pièces détachées moto BMW. Que vous souhaitiez moderniser ou réparer votre BMW, vous trouverez chez nous tout ce que le cœur d'un motard désire. Des systèmes d'échappement de haute qualité aux carénages élégants en passant par les pièces de rechange authentiques, notre gamme ne laisse rien à désirer.


BIENVENUE DANS LA BOUTIQUE EN LIGNE JUMIPARTS





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Sélection Jumiparts :

Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage ABE pour BMW F800ST
L'adaptateur de guidon en tube au nouveau design - Extension de 50 mmincl. ABELe nouvel adaptateur de guidon en tube pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre programme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les conduites doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.Pour le modèle BMW F800ST, une conduite de frein plus longue est nécessaire, qui est incluse dans le kit de conversion. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

198,00 €*
Adaptateur de guidon réglable et élévation de guidon décalée pour BMW K1
Modèles BMW - Plus près - Plus haut - Plus loinLe premier adaptateur de guidon réglable pour BMW K1NOUS FIXONS DES NORMES Avec l'adaptateur de guidon réglable, nous avons réussi à fabriquer un adaptateur qui s'adapte à presque toutes les motos produites en série depuis 1910 jusqu'à aujourd'hui et à l'avenir avec un guidon tubulaire – comme votre BMW K1.Les guidons tubulaires existent depuis l'avènement de la moto de série. Cependant, les longueurs de bras varient également. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut.Chaque motard connaît les tensions dans le corps et le cou, qui résultent d'une position des bras tendue lors de longs trajets. Ce problème, connu des pilotes de course, est souvent résolu par une intervention chirurgicale. Cependant, il est ensuite interdit de conduire pendant 2 à 3 mois.Personne n'a besoin de se faire des illusions : "Je ne le fais que pour aujourd'hui !". Vous rencontrerez ces problèmes à chaque trajet. Tant que vous êtes tendu sur la moto, vous n'atteindrez pas de bien-être en conduisant.Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon tubulaire.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité ne reste insatisfait. Un espace de réglage de 70 mm plus près - plus haut ou plus loin est désormais disponible.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une conduite sur autoroute avec une position de guidon élevée suivie d'une conduite sportive en courbes en montagne n'est plus un problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fort fraisage en dent de scie sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une protection contre le retournement extrême, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage fortes.L'aspect peu esthétique des vis M8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles et montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon tubulaire de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo).Pour la BMW K1, la plaque de protection doit être légèrement ajustée.Veuillez noter que nous ne pouvons pas tester tous les modèles. Vous pouvez cependant vérifier sur votre moto si le tuyau de frein et d'embrayage est suffisamment long. Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience avec nous. Veillez toujours à ce que les conduites ne soient pas tendues ou coincées. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

175,00 €*
Réhausse de repose-pieds passager réglable 40 mm plus bas ABE pour BMW K1
Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1 - 40 mmincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre moto, aucun souhait ne reste inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 40 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "haut en bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

157,38 €*
Hepco&Becker Grille de protection de phare noire pour BMW R1200GS LC (2013)
Notre Hepco&Becker Grille de protection de phare protège le phare dans de nombreux cas et donne à votre moto un look tout-terrain approprié. adapté au design de la moto protection efficace pas de réflexions ni de danger d'éblouissement montage facile sur les points de fixation généralement disponibles construction solide en acier allemand revêtement robuste et de haute qualité fabriqué en Allemagne sans ABE / TÜV. Remarques spécifiques au véhicule non compatible avec le modèle à phare LED ; compatible avec 1009-700671.

113,50 €*
Réhausseur de repose-pieds passager réglable 60 mm plus bas ABE pour BMW K1
Réduction de la hauteur des repose-pieds passager réglable pour BMW K1 - 60 mmincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de chaque modèle de moto. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, on obtient une réduction de la hauteur du repose-pieds de 60 mm. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Après le montage, les adaptateurs sont réglables par paliers de 4°, de sorte que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas. Le passager a même la possibilité de régler le repose-pieds vers le haut, si l'espace le permet. Selon le réglage, le passager atteint une position de jambe saine et confortable. Le kit complet pour les deux côtés est livré avec un équilibrage latéral selon le modèle. Cette variante est un peu plus chère, mais nécessaire, car par exemple, l'échappement doit être contourné.MV complète ainsi son programme actuel et remplace en même temps les adaptateurs rigides et coûteux. Comme pour tous les produits réglables, l'adaptateur de repose-pieds se distingue par sa "rapidité" de réglage. Avec quelques gestes et une clé Allen, l'adaptateur peut par exemple être réglé de "Haut en Bas".Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

157,38 €*
Levier de levage pour BMW K1200R Sport
Levier de levage pour BMW K1200R SportCela rend le levage de la machine un jeu d'enfant.Il suffit de déplier, de lever, puis de replier.Se place au bon endroit et est toujours à portée de main.Montage facile.(Image d'exemple) Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

142,60 €*
Hepco&Becker poignées de transport pour valises Xplorer 30 et 40 (2 pièces)
Cette poignée de maintien se fixe au sac latéral Xplorer avec du velcro. Elle permet un transport confortable du sac.Contenu de la livraison : 2 pièces

83,00 €*
Réhausseur de repose-pieds pilote réglable 40mm plus bas avec certificat TÜV pour BMW R100GS à partir de 1992
Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R100GS 92Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi. Nous tenons à vous informer que vous ne pouvez installer les adaptateurs que si vous réalisez vous-même le perçage pour la position du ressort sur votre repose-pieds. Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant. Aussi variés que soient ses options de réglage, ses possibilités d'utilisation le sont tout autant. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98 % de tous les modèles de motos.Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 40 mm de réduction. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutables varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pieds soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi une distance relativement constante par rapport au levier de vitesses et au levier de frein.Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pieds signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pieds d'origine est conservé.Inclus : certificat de pièces certificat TÜV (déposé ici).Le certificat de pièces couvre la plupart des modèles de motos. Pour les motos qui ne sont pas listées, une homologation individuelle peut être effectuée. L'installation correcte sera vérifiée et confirmée. L'homologation coûte environ 30,00 €. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

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Touratech Highlights

Set de film de protection Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS
Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison ensemble de film de protection de peinture instructions détaillées pour l'application

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Set de film de protection Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS 2008-2012
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Set de film de protection Lackschutzfolie Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS LC à partir de 2017
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Set de film de protection Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS LC 2013-2016
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Set de film de protection Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS Adventure 06-13
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Set de film de protection Touratech pour boîte à outils 2 pièces pour BMW R1200GS Adventure LC
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Réglage en longueur et en angle du rétroviseur pliable, universellement compatible avec la plupart des modèles de motos.- adapté pour la gauche et la droite- avec marquage ECE !Contenu de la livraison : - 1 rétroviseur- Adaptateur de montage :1x M8 x 1,25 avec filetage à droite1x M8 x 1,25 avec filetage à gauche1x M10 x 1,25 avec filetage à droite1x M10 x 1,25 avec filetage à gauchePour BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure et Triumph Tiger 1050, l'adaptateur M10x1,5 (01-040-0761-0) est nécessaire !

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Adaptateur de guidon avec décalage de 30 mm plus près et 30 mm plus haut pour BMW S1000R à partir de 2021 ABE
Cet adaptateur pour la BMW S1000R 2021 a été développé pour les clients qui souhaitent rapprocher encore plus le guidon et ainsi garantir une conduite nettement plus détendue. Avec cet adaptateur, vous atteignez la position assise idéale, nous avons lutté pour chaque mm. Il remplace l'adaptateur d'origine. incl. ABE. Notre rehausse de guidon est dotée d'un déport de guidon. Le guidon est non seulement 30 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - également 30 mm plus près du pilote. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise détendue. La bridge de guidon d'origine est conservée. Aucune modification des câbles n'est nécessaire pour cette transformation. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

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Adaptateur de rétroviseur JMP M8X1.25 mm droit pour BMW F 650 CS GS + Dakar
Les miroirs JMP correspondent en forme et en fonction à la pièce d'origine.Ils offrent un très bon rapport qualité-prix et un travail soigné.Le verre du miroir a un effet réducteur.

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Adaptateur OBD-II pour appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
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La plaque d'adaptation permet l'utilisation du support latéral SLC sans poignée de passager. La plaque d'adaptation spécifique au modèle permet un montage simple et sécurisé sur les points de fixation d'origine du véhicule et sert de point de montage pour le support latéral SLC. La barre de maintien pour passager est complètement supprimée.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour les Triumph Bonneville T100 et T120, s'intègre ainsi de manière encore plus discrète dans l'apparence généraleLa construction spécifique au modèle permet un montage simple et précisLe support latéral SLC en tube d'acier robuste garantit un maintien sûr des sacoches Legend Gear LC1 et LC2Contenu de la livraison1 x Adaptateur pour support latéral SLC (droite)Instructions de montageMatériel de montageDétailsMatériau : AcierSurface : revêtement en poudreCouleur : noirPoids total : environ 0,4 kgRemarqueLe support latéral SLC n'est pas inclus dans la livraison

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AMORTISSEUR DE DIRECTION BLACK-T *CSC* pour Harley Davidson FLHXS (E) 2017-2020 +incl. kit de montage+
Le amortisseur de direction Black-T *CSC* est spécialement conçu pour Harley Davidson FLHXS (E) et est réglable. La stabilité de conduite de votre Harley Davidson FLHXS (E) est efficacement optimisée et est individuelle et finement réglable sur 24 clics. Que ce soit en mode touring avec chargement ou lors de virages, vous êtes toujours en route avec votre configuration personnelle. Nous avons constaté que l'amortisseur de direction Touratech Suspension *CSC* (Contrôle de Sécurité Constant) ouvre de nouvelles dimensions de conduite grâce à son effet de soutien permanent.   Que fait l'amortisseur de direction Black-T *CSC* : - Plus de forte inclinaison dans les virages à faible vitesse avec chargement. - Minimisation des vibrations transmises par le conducteur au guidon. - Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et/ou vibrations causées par un camion ou un van devant. - Minimisation des perturbations dues aux ornières sur les autoroutes, routes nationales et lors de changements d'inclinaison importants. - La roue avant est sensiblement stabilisée. - Moins de fatigue sur de longs trajets ou en conduite sportive. - Plus de sécurité grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.   Votre moto peut être beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre avec l'amortisseur de direction *CSC*.   Autres caractéristiques : - L'amortisseur de direction Black-T CSC utilise des points de montage existants. - Amortissement réglable individuellement et finement sur 24 clics. - L'amortisseur de direction Touratech CSC est livré complet avec le kit de montage approprié. - Fabriqué en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité, usiné CNC. - Réaction optimale pour une sécurité maximale. - Design élégant de Touratech et course de 64 mm. - Avec ABE.   Contenu de la livraison : - Amortisseur de direction Black-T *CSC* - Kit de montage approprié pour Harley Davidson FLHXS (E) / Street Glide (CVO) 2017-2020. - Instructions de montage.   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555

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Anneau de sécurité de fourche pour BMW K1100LT K1100RS K100RS 16V K1
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Phare LED avec homologation routière. Un phare FERN qui mérite vraiment son nom !Équipé d'un faisceau spot avec seulement 8° de dispersion, qui génère encore 0,25 Lux à 377 m de distance, vous pouvez conduire de manière plus prévoyante même à grande vitesse. Des puces LED OSRAM de haute qualité garantissent une longue durée de vie et une température de couleur constante même après des milliers d'heures de fonctionnement.Caractéristiques particulières :- Certification en tant que feu de route et compatibilité électromagnétique- Homologation ECE R112 et R10- Portée : 377 m (0,25 Lx)- Numéro de référence : 12,5- résistant aux chocs et étanche- protégé contre les UV- revêtement en poudre de polyester anodisé - réflecteur en polycarbonate efficaceDonnées techniques :- Tension d'entrée : 9-36 V- Source de lumière : 6x puces LED OSRAM- Consommation : 14 W- Flux lumineux (brut) : 920 lm - Dispersion de la lumière : modèle de feu de route ECE - Intensité lumineuse : 35.600 cd - Classe de protection : IP68 - Lentille : polycarbonate incassable - Boîtier : aluminium moulé sous pression- Montage : debout / suspendu - Connexion : connecteur DT - Température ambiante : -30°C à +65°C- Poids : 324 gr- Dimensions : 182,0 x 63,5 x 38,0 mm - Espacement des trous : 113,0 mm Protégé contre :- Inversion de polarité- Interférences RFI/EMV- Surtensions et surintensités

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Enfin une solution propre pour le transport de liquides supplémentaires sur la moto. Le réservoir supplémentaire de 3 litres avec ouverture standard (compatible avec les pistolets de distribution) offre la possibilité de transporter en toute sécurité des liquides nécessaires tels que l'essence ou le diesel. Le réservoir est homologué en tant que réservoir à essence. Avec un bouchon sécurisé pour les enfantsLors de son utilisation en tant que réservoir à essence, veillez à le fixer en toute sécurité en dehors des zones à risque de chute sur la moto ! Nous recommandons l'utilisation de nos supports de réservoir pour nos systèmes de valises.Couleur noire, capacité 3 litres (volume de remplissage)Peut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1200GS-ADV ou de la BMW F800GS.S'adapte également aux roues de secours de voitures avec des tailles de jante de 13", 14" et 15"

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