Perfecto para cargar en movimiento: El cable adaptador USB-C a Lightning utiliza sus conectores angulares especialmente diseñados para aprovechar al máximo el espacio disponible en el compartimento de almacenamiento. Así, se puede colocar el smartphone cómodamente allí y cargarlo al mismo tiempo con el cable de 128 mm de largo.

La solución profesional para fijar tu funda SPC+ a un soporte RAM®.Montaje del teléfono en soportes RAM®¿Ya tienes un soporte RAM® en la moto y quieres montar tu funda SPC+ en él? No hay nada más fácil. Amplía tu configuración existente de manera profesional con el Ballhead Mount Pro para utilizar el innovador sistema SP Connect™ en tu moto.Inserta la bola del Ballhead Mount Pro en la pinza de tu soporte RAM®. Ahora simplemente alinea a tu gusto y atornilla en la posición adecuada. El Ballhead Mount Pro es extremadamente estable y ajustable de manera flexible.Diámetro de la bola de 25,4 mm

La bolsa trasera Travel ha sido diseñada específicamente para adaptarse a la mayoría de las motos de aventura. Ya sea en el asiento del pasajero o en la plataforma de equipaje, siempre tendrá a mano las cosas más importantes. ¡Y allí, donde no molestan: detrás del conductor!La combinación de correas y cierre de clic permite una fijación segura en pista y al mismo tiempo la rápida y cómoda extracción de la bolsa. Con un volumen de aproximadamente 9 litros, puede almacenar todo lo que debe estar al alcance rápidamente. El bolsillo de malla en la tapa interior guarda pequeños objetos.La nueva línea de equipaje blando Travel combina funcionalidad práctica con un diseño inconfundible. Las bolsas están selladas herméticamente, y el material Cordura especialmente robusto garantiza una larga durabilidad. La clave de este nuevo sistema de equipaje son las tapas rígidas, que aportan una mayor robustez a las bolsas.El cierre magnético permite un acceso rápido y cierre de la tapa. La cremallera protegida contra el agua mantiene el contenido seguro en la bolsa.En la tapa también hay un sistema Molle, al que se pueden fijar utensilios adicionales. Para la seguridad pasiva y una apariencia inconfundible, se encargan de ello inscripciones reflectantes y también partes reflectantes detrás de los parches Molle laterales.El asa permite un manejo cómodo después de quitar la bolsa. En los anillos en D se puede fijar la correa de transporte opcional, para que tenga las manos libres.Entrega incluye bolsa de almacenamiento / bolsa multifuncional (055-0555)

Tubos de horquilla de JMP   - fabricados con material de alta calidad - recubrimiento de cromo especial con bajo par de arranque - cada tubo de horquilla se somete a una prueba de calidad antes de la entrega - fabricados en modernas máquinas CNC en Europa CentralDatos técnicos:Invertido:   Sí Diámetro exterior:   46 mmDiámetro interior:   42.4 mmLongitud:   522 mmconexión superior:   Sin rosca Conexión inferior:   Rosca exterior Rosca:   46 x 1.0 Color:   cromo

Esta pequeña y discreta bolsa aprovecha perfectamente el espacio disponible debajo del portaequipajes Touratech ZEGA Topcase. La construcción del portaequipajes protege el contenido de la bolsa como si fuera una jaula. La gran abertura orientada hacia adelante permite una carga y descarga seguras de la bolsa. El volumen de 5 litros es suficiente para todas las pequeñas cosas que siempre deberías tener a mano, como un botiquín, un chaleco reflectante, una billetera o un pequeño refrigerio. La sujeción se realiza mediante correas de velcro estables y fáciles de montar. - tejido Cordura certificado- forro interior de alta calidad en gris claro- lavable y fácil de limpiar- mejor ajuste- sujeción segura y sin aleteo- bajo peso propio con alta capacidad de carga y gran volumen utilizable- Fabricado en la UE- Entrega incluye bolsa de almacenamiento / bolsa multifuncional (055-0555)Dimensiones: aprox. 23 x 24 x 9 cm; Volumen: aprox. 5 litros. ¡Fabricado especialmente para el portaequipajes Touratech ZEGA Topcase 035-5455 / 035-5456!

Comodidad en largas distancias y manejo perfecto en estado puro. Nuestra elevación del manillar con desplazamiento no solo eleva el manillar aproximadamente 35 milímetros, sino que también lo acerca 30 milímetros al conductor. Esto mejora notablemente la ergonomía, la posición de asiento y el manejo de la máquina. Con el manillar desplazado hacia atrás, los brazos ya no son "tirados hacia adelante". Se sienta de manera mucho más erguida y relajada.En general, se logra un aumento notable en la resistencia y la concentración. Las largas etapas en la autopista pierden su temor y en el terreno, incluso los tramos rápidos y difíciles son más fáciles de dominar.La instalación sencilla se realiza en pocos minutos. ¡No se necesitan cables o líneas de freno más largas!Material: aluminio anodizado plateadoHecho en Alemania incluido ABEincluido material de montaje