Touratech ampliación de soporte lateral para BMW R1250GS R1200GS LC forma estrecha

No importa cómo caiga la GS, el soporte de motor Touratech está donde se necesita. ¡La protección integral más completa que ha existido para motores bóxer!Un "jaula" de tubos de acero inoxidable de 25 mm de grosor y 2 mm de espesor envuelve completamente los cilindros. Las fuerzas que se presentan se desvían de manera segura y se disipan suavemente mediante una distribución efectiva. Numerosos puntos de montaje y lugares de flexión garantizan no solo la protección de los cilindros, sino también de la estructura y el motor de su R1250GS.A pesar de los impresionantes diámetros de los tubos, el soporte de caída está montado lo más cerca posible y de manera simétrica al eje del vehículo. Prácticamente no tiene influencia en la inclinación o la distancia al suelo.Él se integra perfectamente en la estética de la R1250GS, completa la imagen general, ¡simplemente es parte de ella!Fabricado exclusivamente de acero inoxidable robusto, el soporte de caída es resistente al óxido. Incluso los rasguños más profundos pierden su temor y se pueden lijar fácilmente.¡Los puntos de montaje están perfectamente adaptados a la R1250GS! Por supuesto, todo el material de montaje está incluido en el suministro.En resumen:- protección completa de los cilindros, también hacia atrás y hacia arriba- desvío seguro de las fuerzas que se presentan, sin dañar la estructura y el motor- sin restricciones en la inclinación o la distancia al suelo- de tubos de acero inoxidable de 25/2 mm- Fabricado en AlemaniaPara combinar con la protección de cilindro Touratech 01-037-5130-0, 01-037-5131-0 y 01-037-5132-0, recomendamos el uso de 01-037-5169-0.También es compatible con BMW "Opción 719". Solo se puede quitar la tapa de aceite.

El motor de protección Touratech ofrece una protección óptima a los importantes paneles laterales del motor. Su diseño estrecho permite conducir por senderos difíciles en el campo, así como no restringir en absoluto la libertad de inclinación en la carretera. El motor de protección, fabricado en acero inoxidable resistente, brilla con una elegante superficie electropulida/negra. Su diseño complementa las líneas deportivas y agresivas de la Honda CRF1000L. El motor de protección se fabrica con acero inoxidable de alta calidad y amplía el rango de uso de su moto de aventura. Se ha colocado el motor de protección de dos piezas lo más cerca posible del vehículo para integrarlo armónicamente en el diseño existente del vehículo. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas. El motor de protección es fácil de montar, resistente a la corrosión y fácil de mantener. Perfecto para la Honda CRF1000L. Junto con el carenado del motor de protección Touratech para su Africa Twin, el miedo a las "caídas" finalmente pertenece al pasado!Nota: sin DCT¡No compatible con la variante de equipamiento "Marco decorativo y protección del motor" (número de pieza Honda: 08P70-MKK-D00)!

Protege el extremo inferior del cable del embrague y la mecánica expuesta de daños, y al mismo tiempo es un deleite visual. La protección de aluminio es fácil de montar, resistente a la corrosión y fácil de mantener.

El kit de reparación de neumáticos ResQ Scout ha sido diseñado para motocicletas y ATVs, donde el espacio y el peso son factores importantes.249,00 €/Litro (indicación del precio base según §2 de la ordenanza alemana sobre la indicación de precios (PAngV) para la venta en Alemania)- Ideal para motocicletas y ATVs- La misma solución ha sido suministrada a los principales fabricantes de vehículos- 100 ml de sellador de neumáticos duradero - Repara pinchazos de hasta 6 mm de diámetro- El sellador a base de agua se puede lavar fácilmente del neumático para permitir una reparación completa del neumático- No tóxico, no corrosivo, seguro para TPMS y aprobado por los mayores fabricantes de automóviles del mundo- Adecuado para todas las marcas de vehículos