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Tornillo de drenaje magnético JMPM12 X 1.50 con junta tórica

Información sobre el producto "Tornillo de drenaje magnético JMPM12 X 1.50 con junta tórica"


La válvula de drenaje de aceite Stahlbus® se intercambia fácilmente por el tornillo de drenaje de aceite existente.

Al cambiar el aceite, desenrosque la tapa de protección y conecte la pieza de conexión de manguera mediante el cierre rápido.

Solo cuando esté bloqueado, se abre la válvula y el aceite puede drenarse en el recipiente preparado.

Al soltar la conexión de la manguera, la válvula se cierra automáticamente y solo tiene que volver a enroscar la tapa de protección.

 

Las ventajas de un vistazo:

• Sin contacto con el aceite

• Fácil manejo gracias al cierre rápido

• Tornillo de drenaje no se puede perder

• Sin riesgo de quemaduras por aceite caliente

• No es necesario cambiar el sello

• Se protege la rosca del cárter de aceite

• Doble seguridad contra fugas (tapa de protección y válvula)

• Posible conexión a dispositivo de succión

• Drenaje dosificado para toma de muestras o en caso de sobrellenado

• Tapa de protección segura contra pérdidas gracias al O-ring

• Cambio de aceite sin herramientas

 

¡Así es como cambiar el aceite es divertido!

 

Contenido del envío:

- Cuerpo de válvula, pieza torneada de precisión CNC de acero de alta calidad

- Junta de cobre

- Pieza de conexión de manguera, pieza torneada de precisión CNC de acero de alta calidad

- Manguera de alta calidad de 40 cm de largo

- Tapa de protección de aluminio anodizado

- Manual de instrucciones ilustrado

 

Datos técnicos:
Rosca:   M12 x 1.5
Longitud:   19 mm
Cabeza:   Cabeza hexagonal
Tamaño de llave:   19 mm
Material:   Acero
Color:   plata
Para alambre de seguridad:   No
Junta tórica/arandela:   Sí
magnético:   No
Baugruppe: Kraftstoff / Benzin / Tank, Motor
Marke: BMW
Modell: C1

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