Suspensión Touratech Amortiguador trasero BMW R1200GS Adventure LC DDA/Plug & Travel desde 2014

12 V CC / 5 V CC, 2 x 2.500 mA para la conexión en encendedores de cigarrillos y tomas de corriente estándar (por ejemplo, red eléctrica de BMW) a través de la red de 12 V de automóviles, camiones, autobuses, caravanas y barcos para cargar y operar, por ejemplo, teléfonos móviles, smartphones, dispositivos de navegación, reproductores de MP3, cámaras fotográficas y todo tipo de tabletas que requieren una alta corriente de carga.- Ajustable hasta 75° sin bloqueo final- Longitud: 11 cm- Diámetro: 3 cm

El Kit de Cartucho de Suspensión Touratech Extreme es, simplificando, un amortiguador para la horquilla y la absoluta clase premium en términos de tecnología de chasis. El cartucho cerrado se instala en la horquilla original. Así se mantienen completamente intactos la tija/soporte del manillar, los frenos, la guía de la rueda y la geometría de dirección. No se requieren modificaciones adicionales en la horquilla.Este cartucho cerrado está diseñado para el uso en turismo y conducción con condiciones de carga y conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos.Esto significa para usted:Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se ve compensado por el rango de ajuste extremo. La precarga del resorte, la compresión y la extensión se pueden ajustar completamente desde arriba. El aceite del amortiguador está en un cartucho cerrado, lo que permite dosificar la cantidad de aceite de manera exacta. Esto proporciona al cartucho cerrado un comportamiento de respuesta notablemente más fino y agradable de la horquilla. La amortiguación, que se puede ajustar con gran precisión, permite en todo momento un ajuste del chasis efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras nacionales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Si las condiciones de la carretera son excepcionalmente severas, el "Hydraulic Endstop" integrado evita el golpe mecánico de la horquilla. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Características del Cartucho Cerrado de Suspensión Touratech:- El cartucho cerrado se instala en la horquilla original. Así se mantienen completamente intactos la tija/soporte del manillar, los frenos, la guía de la rueda y la geometría de dirección.- No se requieren modificaciones adicionales en la horquilla.- Un cartucho cerrado es un amortiguador extremo en la horquilla.- Precarga del resorte completamente ajustable desde arriba (con herramienta de ajuste incluida) en ambos tubos de la horquilla para un equilibrio óptimo de la motocicleta. 20 mm sobre 12 clics.- Amortiguación de extensión ajustable por separado 20 clics (1 tubo de horquilla).- Amortiguación de compresión 20 clics (1 tubo de horquilla).- Para un ajuste de amortiguación preciso en frecuencias de amortiguación muy altas y alta carga (malas carreteras, pista con equipaje).- Alta estabilidad de amortiguación y robustez gracias a un pistón de 35 mm incorporado.- Construcción cerrada (cartucho cerrado). Por lo tanto, cartucho de aceite cerrado para la amortiguación y el aceite en el cable para una lubricación pura.- Aceite de amortiguación (cartucho) y nitrógeno, en una burbuja de nitrógeno en la base del cartucho,- Comportamiento de respuesta muy fino con una estabilidad y resistencia de la horquilla extremadamente alta.- Gracias a la separación de aceite y nitrógeno, no hay formación de espuma ni stick-slip en la horquilla.- Esto significa un rendimiento de amortiguación reproducible en todo momento, incluso bajo requisitos extremos.- Esta horquilla no se bloquea. En cada cartucho hay un "Hydraulic endstop" contra el golpeo.La configuración básica está ajustada para el exigente aventurero con equipaje.Se pueden realizar ajustes para requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con la tasa de resorte adecuada y otras configuraciones.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Contenido del envío:- 2x Cartuchos cerrados con ajuste de amortiguación, (1x) extensión, (1x) compresión. con ajuste de precarga del resorte (con llave de 22 incluida)- Herramienta de ajuste de amortiguación- Herramienta de montaje para la tapa de cierre.- Listo para instalar y conducir, lleno con resorte de horquilla preinstalado.- 1 litro de aceite (para la instalación de la horquilla)- Manual del usuario e instrucciones de montaje- 2x pegatinas de protección para la horquilla.

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel es la máxima calidad en tecnología de suspensión para su BMW R1200GS Adventure con equipamiento DDC. Este amortiguador premium está diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista. Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambia fácilmente por el amortiguador DDC de BMW. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, este amortiguador está integrado en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Este amortiguador se puede utilizar en combinación con el amortiguador delantero original de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que ponerse en marcha.   Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este amortiguador es la válvula de alto rendimiento DDA, desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga.   Nota importante: - Recomendamos cambiar el amortiguador trasero y delantero juntos en esta solución de suspensión. - Solo así se puede lograr el mejor comportamiento de conducción posible con esta suspensión premium.   Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel “trasero" - Listo para instalar con conector y cableado.   El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluido el equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente contáctenos