Suspensión Touratech Amortiguador delantero BMW R1200GS Adventure LC 2014-2017 Tipo Extreme

El soporte especial para nuestros Topcases ZEGA Evo / Pro.Fabricado completamente en acero inoxidable y totalmente adaptado a los puntos de anclaje de BMW, el portaequipajes ofrece la sujeción perfecta para los Topcases ZEGA Evo y ZEGA Pro. El portaequipajes se puede utilizar solo o en combinación con nuestro sistema de maletas.

12 V CC / 5 V CC, 2 x 2.500 mA para la conexión en encendedores de cigarrillos y tomas de corriente estándar (por ejemplo, red eléctrica de BMW) a través de la red de 12 V de automóviles, camiones, autobuses, caravanas y barcos para cargar y operar, por ejemplo, teléfonos móviles, smartphones, dispositivos de navegación, reproductores de MP3, cámaras fotográficas y todo tipo de tabletas que requieren una alta corriente de carga.- Ajustable hasta 75° sin bloqueo final- Longitud: 11 cm- Diámetro: 3 cm

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel es la máxima calidad en tecnología de suspensión para su BMW R1200GS Adventure con equipamiento DDC. Este amortiguador premium está diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista. Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambia fácilmente por el amortiguador DDC de BMW. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, este amortiguador está integrado en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Este amortiguador se puede utilizar en combinación con el amortiguador delantero original de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que ponerse en marcha.   Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este amortiguador es la válvula de alto rendimiento DDA, desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga.   Nota importante: - Recomendamos cambiar el amortiguador trasero y delantero juntos en esta solución de suspensión. - Solo así se puede lograr el mejor comportamiento de conducción posible con esta suspensión premium.   Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel “trasero" - Listo para instalar con conector y cableado.   El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluido el equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente contáctenos

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la BMW R1200GS Adventure ha sido desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en todo momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   ¿Desea instalar una suspensión extrema en su BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 con DDC? Para evitar mensajes de error en la pantalla relacionados con el sistema DDC (Dynamic Damping Control) al cambiar a la suspensión extrema de Touratech, Touratech ha desarrollado un "conector de desactivación opcional (01-045-5879-0) para BMW. Esto garantiza que ASC, ABS y DTC sigan funcionando correctamente. INFO: No es compatible con BMW ESA Next Generation "Autolevelling" a partir de 2018     Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

El amortiguador Extreme de Touratech Suspension. El nombre lo dice todo. En el »Extreme«, la suspensión no se ajusta automáticamente y de forma continua. Los ajustes necesarios se realizan manualmente, y el amortiguador se ajusta en consecuencia. La protección hidráulica contra el golpe PDS asegura que, incluso en las condiciones de terreno más difíciles, el sistema Telelever no "se hunda". La suspensión "Extreme" de Touratech Suspension para la BMW R 1200 GS proporciona más estabilidad y comodidad incluso en el terreno más duro y en miles de kilómetros de pistas, lo que se traduce en más seguridad y diversión al conducir. Una suspensión que está diseñada sin compromisos para su viaje alrededor del mundo. INFO: No es compatible con BMW ESA Next Generation "Autolevelling" a partir de 2018Para la BMW R1200 GS a partir de 2013 sin suspensión DDC (Dynamic Damping Control), Touratech Suspension ofrece una alternativa "convencional". El amortiguador "Extreme" ha sido fabricado por nosotros con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, en las condiciones más duras, en nuestras suspensiones. NOTA: ¿Desea instalar una suspensión Extreme en su BMW R1200GS (LC) 2013-2017 con DDC?Para evitar mensajes de error en la pantalla relacionados con el sistema DDC (Dynamic Damping Control) al cambiar a la suspensión Extreme de Touratech, Touratech ha desarrollado un "conector de desactivación opcional (01-045-5879-0)" para la BMW. Así se garantiza que ASC, ABS y DTC sigan funcionando correctamente. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades con un muelle de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.