SW-Motech DUSC L Negro. 41 l. ABS

DUSC M Maletero de policarbonato

Robusto, impermeable, versátil: el maletero de policarbonato DUSC de SW-MOTECH ha sido diseñado para todo tipo de viajes en moto. Ya sea un viaje deportivo, fuera de la carretera o en un gran recorrido, el completamente rediseñado DUSC impresiona por su fácil manejo y transporte de equipaje confiable. Su propio estilo y la ADN de aventura lucen bien tanto en motos de turismo como en enduros de viaje.

Construcción robusta
La construcción de concha está hecha de conchas de ABS estructuradas y conformadas en profundidad con un marco de aluminio estable. El material exterior es resistente a los arañazos y flexible; después de impactos, el plástico vuelve a su posición original. En caídas laterales, las fuerzas de impacto se absorben a través de las esquinas de plástico y se transfieren al marco de aluminio a través de la forma 3D de la tapa. La construcción bien pensada y la interacción de los diferentes materiales hacen que el DUSC sea extremadamente robusto, con un peso relativamente bajo.

Utilizable como topcase y maletero lateral
Además de su construcción estable, el DUSC impresiona por su versatilidad universal al montarse en la moto. El maletero se puede montar tanto como topcase en el portaequipajes como maletero lateral en el soporte lateral PRO, ya sea a la izquierda o a la derecha. El DUSC está disponible en dos tamaños: la variante M tiene una capacidad de 33 litros, la variante más grande L tiene una capacidad de 41 litros y ofrece espacio para un casco.

Fijación simple y sujeción segura
Ya sea como topcase o como maletero lateral: el DUSC se puede fijar fácilmente a la moto. El maletero se coloca en los puntos de sujeción y se fija al soporte mediante el sistema de cierre. Gracias a la doble seguridad, la apertura del maletero y la conexión al soporte se cierran con solo un movimiento de la mano. En pruebas exhaustivas, el DUSC ha demostrado que mantiene su posición en el soporte de manera confiable, incluso ante fuertes sacudidas e impactos. Por lo tanto, el DUSC está diseñado para una variedad de aplicaciones y también es adecuado para extensos recorridos off-road.