Resortes de suspensión de reemplazo Touratech para BMW S1000RR (sin DDC) 2019 - 2020

Con el amortiguador de competición, Touratech Suspension proporciona al piloto deportivo ambicioso el material para tiempos de vuelta rápidos. El amortiguador de competición es la base para un rendimiento de carrera óptimo y equilibrado de su motocicleta. Elevamos la suspensión de su superbike a un nivel ganador. Nuestro equipo de suspensión ha desarrollado una configuración base muy buena para la Yamaha YZF-R1. El amortiguador de competición se puede, a partir de esta base, personalizar completamente para usted. De este modo, se garantiza que puede ajustar la rueda trasera de la mejor manera posible al rendimiento de la horquilla. El equilibrio óptimo y la buena sensación con la suspensión serán su clave para un rendimiento de carrera perfecto.El nuevo rendimiento de carrera para su Yamaha YZF-R1.Datos y cifras del amortiguador:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. Por lo tanto, el peso es mínimo. => Sellos especiales de baja fricción con anillo de soporte de teflón integrado para un alto rendimiento.=> Depósito de compensación en el amortiguador para la mejor refrigeración de los líquidos de amortiguación.=> Émbolo separador en el depósito de compensación para una respuesta más fina del amortiguador.=> La amortiguación de alta y baja velocidad permite un rendimiento de amortiguación preciso y fino.=> Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad.=> Pistón de amortiguación de 46 mm con configuración especial de competición de Touratech.=> Casquillos de acero inoxidable estables en el ojo del amortiguador para un montaje preciso. Esto proporciona un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo en competición. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador. Esto permite acceder fácilmente a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente. Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.=> Totalmente reparable. Por lo tanto, la dinámica de conducción más alta de forma permanente.Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar.- Instrucciones de montaje / Manual del usuarioResortes de horquilla de Touratech Suspension adecuados a solicitud¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El kit de reducción de altura de suspensión Touratech del especialista en chasis holandés Hyperpro. El kit incluye resortes de horquilla de reemplazo y un resorte de reemplazo para el amortiguador. Con este juego de resortes, logrará una reducción de altura de -25 mm con características de manejo igualmente buenas - por supuesto, se pierde algo de distancia al suelo. Los resortes progresivos están perfectamente ajustados a la Honda CRF1100L Africa Twin. La suspensión ofrece después de la modificación una respuesta significativamente mejorada y mayor seguridad en el límite. Al reemplazar los resortes delanteros y traseros, se mantiene el equilibrio de su motocicleta.Info: Solo se adapta a *Honda CRF1100 Africa Twin a partir de 2020*Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación.Nota:Para la estabilidad segura de su Honda CRF1100 Africa Twin a partir de 2020 después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o, opcionalmente, el caballete central acortado. Contenido del envío:- Resortes de reemplazo para la horquilla original -25 mm- Aceite de horquilla adecuado.- Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.- Resorte de reemplazo trasero para el amortiguador original -25 mm- incluyendo instrucciones de montaje detalladas.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Con el amortiguador de competición, Touratech Suspension ofrece al piloto deportivo ambicioso el material para tiempos de vuelta rápidos. El amortiguador de competición es la base para un rendimiento de carrera óptimo y equilibrado de su motocicleta. Elevamos la suspensión de su superbike a un nivel ganador. Nuestro equipo de suspensión ha desarrollado una configuración base muy buena para la BMW S1000RR. El amortiguador de competición se puede, a partir de esta base, personalizar completamente para usted. De este modo, se garantiza que puede ajustar la rueda trasera de la mejor manera posible al rendimiento de la horquilla. El equilibrio óptimo y la buena sensación con la suspensión serán su clave para un rendimiento de carrera perfecto.El nuevo rendimiento de carrera para su BMW S1000RR.Datos y cifras del amortiguador:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. Por lo tanto, el peso es mínimo. => Sellos especiales de baja fricción con anillo de soporte de teflón integrado para un alto rendimiento.=> Depósito de compensación en el amortiguador para la mejor refrigeración posible de los líquidos de amortiguación.=> Émbolo separador en el depósito de compensación para una respuesta más fina del amortiguador.=> La amortiguación de alta y baja velocidad permite un rendimiento de amortiguación preciso y fino.=> Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad.=> Pistón de amortiguación de 46 mm con configuración especial de competición de Touratech.=> Casquillos de acero inoxidable estables en el ojo del amortiguador para un montaje preciso. Esto proporciona un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo en competición. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador. Esto permite acceder fácilmente a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente. Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Se puede reiniciar en caso de configuración incorrecta.=> Totalmente reparable. Esto garantiza una dinámica de conducción máxima de forma permanente.Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar.- Instrucciones de montaje / manual del usuarioComo complemento perfecto, recomendamos el kit de cartucho cerrado de competición de Touratech¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Los levas de Touratech están fabricados en aluminio de alta resistencia, como en la construcción de aviones, mecanizados a partir de un bloque sólido. Son ajustables en 6 posiciones y plegables. Esto tiene la ventaja de que, en caso de caída, el leva puede plegarse sin romperse. En funcionamiento normal, los levas están protegidos contra el plegado por un mecanismo.Los levas son ajustables en longitud mediante una conexión de cola de milano en 35 mm. La anodización cumple con los más altos estándares de calidad. Todas las conexiones de tornillos cumplen con la norma DIN y se aprietan con una llave de par antes de la entrega.Los levas CNC se entregan con ABE alemana (Autorización General de Funcionamiento) y, por lo tanto, no requieren registro.

Con el amortiguador de competición, Touratech Suspension proporciona al piloto deportivo ambicioso el material para tiempos de vuelta rápidos. El amortiguador de competición es la base para un rendimiento de carrera óptimo y equilibrado de su motocicleta. Elevamos la suspensión de su superbike a un nivel ganador. Nuestro equipo de suspensión ha desarrollado una configuración base muy buena para la BMW S1000RR. El amortiguador de competición se puede, a partir de esta base, personalizar completamente para usted. De este modo, se garantiza que puede ajustar la rueda trasera de la mejor manera posible al rendimiento de la horquilla. El equilibrio óptimo y la buena sensación con la suspensión serán su clave para un rendimiento de carrera perfecto.El nuevo rendimiento de carrera para su BMW S1000RR.Datos y cifras del amortiguador:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. Por lo tanto, el peso es mínimo. => Sellos especiales de baja fricción con anillo de soporte de teflón integrado para un alto rendimiento.=> Depósito de compensación en el amortiguador para la mejor refrigeración posible de los líquidos de amortiguación.=> Émbolo separador en el depósito de compensación para una respuesta más fina del amortiguador.=> La amortiguación de alta y baja velocidad permite un rendimiento de amortiguación preciso y fino.=> Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad.=> Pistón de amortiguación de 46 mm con configuración especial de competición de Touratech.=> Casquillos de acero inoxidable estables en el ojo del amortiguador para un montaje preciso. Esto proporciona un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo en competición. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador. Esto permite acceder fácilmente a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente. Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Se puede reiniciar en caso de configuración incorrecta.=> Totalmente reparable. Esto garantiza una dinámica de conducción máxima de forma permanente.Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar.- Instrucciones de montaje / Manual del usuarioComo complemento perfecto, recomendamos el kit de cartucho cerrado de competición de Touratech¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos