Resorte de horquilla progresivo YSS para BMW K100RS 16V K 100 RS

A través de diferentes métodos de medición y producción en los fabricantes de correas trapezoidales, se generan diferentes especificaciones de longitud entre los fabricantes.

Sin embargo, estas diferencias no afectan la funcionalidad de las correas.

A través de diferentes normas industriales, se utilizan diferentes parámetros para determinar las especificaciones de longitud.

Se distingue entre longitud externa (Length external, abreviado Le), longitud interna (Length internal, abreviado Li) y longitud efectiva.

La longitud efectiva describe la medición de longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215.

Además, para una medición de longitud confiable, también debe tenerse en cuenta la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo, ya que esta es un factor igualmente importante en el proceso de producción.

Debido a estos diferentes métodos de medición, puede haber diferentes dimensiones de correas trapezoidales de diferentes fabricantes para un mismo vehículo.

Por favor, oriente su elección exclusivamente en nuestras asignaciones de vehículos.

Especialmente en scooters Piaggio, después de una correa trapezoidal rota, se debe prestar especial atención a la correa de la bomba de aceite!

Las piezas voladoras de una correa trapezoidal rota en el motor pueden haber dañado o destruido la correa de la bomba de aceite.

Dado que se encuentra detrás de la variomatic y no es visible de inmediato, siempre vale la pena echar un vistazo detrás de la Vario para verificar el estado de la correa de la bomba de aceite y reemplazarla si es necesario. ¡Una correa de bomba de aceite dañada o destruida puede causar un agarrotamiento del pistón!