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Relé de intermitente eléctrico BMW B1 para delante

Información sobre el producto "Relé de intermitente eléctrico BMW B1 para delante"


DID es proveedor original de muchos fabricantes japoneses y europeos. Equipos de carreras líderes en

deportes de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.

 

DID ZVM-X:

Como sucesora de la probada cadena de alto rendimiento ZVM2, en el desarrollo de la

ZVM-X se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día.

La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio,

sin embargo, no la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica.

Por lo tanto, en la ZVM-X se centró principalmente en la resistencia en uso.

 

-una mayor resistencia a la tracción y

-peso más bajo en comparación con la ZVM2

-muy alta resistencia al desgaste y

-hasta un 50% de reducción en pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-Ring

Datos técnicos:
Paso:   520
Longitud:   128 eslabones
Junta:   X-Ring
Fabricante:   DID
Tipo:   ZVMX
Versión:   abierto
Resistencia a la tracción
(kg)
:   3970 kg
Color de la placa exterior:   color acero
Color de la placa interior:   color acero
Índice de funcionamiento:   3500
Cierre estándar:   cierre de remache hueco
Material a medida:   748.00.71
cierre de remache sólido adecuado:   748.00.70
cierre de remache hueco adecuado:   748.00.69

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