Chaqueta de forro polar Touratech para mujer negra
Número de producto:
1021-01-200-1655-0
Información sobre el producto "Chaqueta de forro polar Touratech para mujer negra"
Este amortiguador de alta gama para la KTM 990 SM-R está diseñado perfectamente para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa. Desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso con pasajero, cualquier tipo de carga adicional puede ser compensada gracias al amplio rango de ajuste. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en todo momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras nacionales, caminos rurales pequeños, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.
Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.
Lo importante en breve:
=> El amortiguador está configurado y listo para conducir basado en nuestra experiencia para la KTM 990 SM-R.
=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.
=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.
Características del amortiguador de alta gama de Touratech:
=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio.
*** Por lo tanto, el peso es mínimo.
=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de turismo pesadas.
=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción.
*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.
=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.
*** Por lo tanto, el tornillo de fijación tiene un asiento estable y sin juego, incluso bajo las cargas más altas.
=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.
*** Esto provoca una respuesta más fina del amortiguador.
*** Por lo tanto, una alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras).
*** Mejor enfriamiento del amortiguador.
*** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.
=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible.
=> Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las demandas de Touratech.
=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.
=> Ajuste de la amortiguación de compresión de alta gama siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad.
*** Por lo tanto, ajuste muy individual de la compresión / rebote. Ajuste ideal a las demandas cambiantes.
=> Depósito de compensación de alta gama separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.
*** Mejor enfriamiento de la amortiguación durante la conducción.
*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.
=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.
*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.
*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.
Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador será ajustado por nosotros
con un resorte de mayor tasa de resorte individualmente a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.
¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos
Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.
Lo importante en breve:
=> El amortiguador está configurado y listo para conducir basado en nuestra experiencia para la KTM 990 SM-R.
=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.
=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.
Características del amortiguador de alta gama de Touratech:
=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio.
*** Por lo tanto, el peso es mínimo.
=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de turismo pesadas.
=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción.
*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.
=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.
*** Por lo tanto, el tornillo de fijación tiene un asiento estable y sin juego, incluso bajo las cargas más altas.
=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.
*** Esto provoca una respuesta más fina del amortiguador.
*** Por lo tanto, una alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras).
*** Mejor enfriamiento del amortiguador.
*** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.
=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible.
=> Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las demandas de Touratech.
=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.
=> Ajuste de la amortiguación de compresión de alta gama siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad.
*** Por lo tanto, ajuste muy individual de la compresión / rebote. Ajuste ideal a las demandas cambiantes.
=> Depósito de compensación de alta gama separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.
*** Mejor enfriamiento de la amortiguación durante la conducción.
*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.
=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.
*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.
*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.
Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador será ajustado por nosotros
con un resorte de mayor tasa de resorte individualmente a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.
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