Auspicio Akrapovic Racing Line (Titanio) para Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partir de 2020

Diseñado a medida para el espacio limitado en la motocicleta, este sistema combina rendimiento y durabilidad para condiciones extremas y las exigencias del motociclismo off-road.

Fabricado con aleaciones de titanio premium ligeras y de alta calidad con diferentes grosores para garantizar una protección perfecta y reducir el peso total. El sistema es un 26,5 % más ligero que el sistema de serie. Una nueva superficie perfilada influye en el sonido para cumplir con los límites de ruido de la FIM para la competición. Proporciona al silenciador una mayor resistencia y durabilidad, y produce un sonido profundo y completo que apoya el pulso equilibrado del motor monocilíndrico. El silenciador está diseñado para ser lo más grande posible en el espacio disponible. Esto permite una mejor atenuación del sonido, que mitiga el impacto en el entorno natural, al tiempo que permite un flujo de gases de escape optimizado, de modo que los gases de escape encuentren la menor resistencia posible en su camino fuera de la cámara de combustión. La resistencia adicional que proporciona el diseño apoya la durabilidad y asegura una mayor capacidad de carga en las condiciones más exigentes.

Ofrece una mejor respuesta en todo el rango de revoluciones y una sensación óptima al acelerar, lo que proporciona al conductor un mayor control. La potencia y el par motor aumentaron en 2,1 kW (2,8 CV) a 9.750 rpm y 1,8 Nm a 9.460 rpm, medidos en el banco de pruebas interno en comparación con un sistema de escape de serie. El sistema de escape Evolution Line (Titanio) cuenta con un logo grabado en la superficie para una mayor durabilidad con una técnica especial y para un rendimiento y sonido óptimos a través de un colector de titanio con cámara de resonancia integrada, que está cubierto con un nuevo escudo térmico de titanio. La instalación es un proceso sencillo de plug-and-play, sin necesidad de reprogramación.

Sólo para uso en circuitos de carreras cerrados. No apto para uso en carretera.