Amortiguador trasero Touratech BMW K25 R1200GS 2004-2012 Tipo *Level2*
Número de producto:
1021-01-044-5880-0
Información sobre el producto "Amortiguador trasero Touratech BMW K25 R1200GS 2004-2012 Tipo *Level2*"
Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-5cm) en la BMW F800GS. Al mismo tiempo, su BMW F800 GS permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. El amortiguador del tipo Level2 ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. El rendimiento del amortiguador permite un ajuste preciso del equilibrio de su motocicleta. En la parte delantera de la BMW F800GS, se deben montar resortes de horquilla adecuados para compensar. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente a mano a través de la precarga hidráulica del resorte por usted. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador permite la necesaria influencia sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador.
Importante en breve:
=> El amortiguador está configurado y ajustado para conducir basado en nuestra experiencia para la BMW F800GS a partir de 2013.
=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.
=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100kg, incluyendo equipaje de viaje.
=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.
=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F800GS es:
=> Resortes de horquilla progresivos, BMW F800GS a partir de 2013 *Bajada de 50mm* 01-040-7438-0
=> Al cambiar solo un componente, no se puede lograr una reducción de altura de la motocicleta.
=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla.
*** Esto perjudica gravemente el comportamiento de conducción de la motocicleta.
Nota:
Para la posición segura de su BMW F800GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o, opcionalmente, el caballete central acortado. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW.
Características del amortiguador Touratech Suspension Level 2:
=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio.
*** Por lo tanto, el peso es mínimo.
=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción.
*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.
=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.
*** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.
=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas.
=> Los ajustes de amortiguación se desarrollaron en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.
*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.
=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.
*** Respuesta más fina del amortiguador.
*** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas).
*** Mejor refrigeración del amortiguador.
*** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.
=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de mano bien accesible.
=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.
*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.
*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto.
La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100kg, incluyendo equipaje de viaje. Ajustes
para un peso del conductor mayor (más de 100kg) y/o en caso de uso predominante de pasajero / con equipaje de viaje son
posibles. El amortiguador se ajustará individualmente a sus
necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el
formulario completado.
¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos
Importante en breve:
=> El amortiguador está configurado y ajustado para conducir basado en nuestra experiencia para la BMW F800GS a partir de 2013.
=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.
=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100kg, incluyendo equipaje de viaje.
=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.
=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F800GS es:
=> Resortes de horquilla progresivos, BMW F800GS a partir de 2013 *Bajada de 50mm* 01-040-7438-0
=> Al cambiar solo un componente, no se puede lograr una reducción de altura de la motocicleta.
=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla.
*** Esto perjudica gravemente el comportamiento de conducción de la motocicleta.
Nota:
Para la posición segura de su BMW F800GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o, opcionalmente, el caballete central acortado. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW.
Características del amortiguador Touratech Suspension Level 2:
=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio.
*** Por lo tanto, el peso es mínimo.
=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción.
*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.
=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.
*** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.
=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas.
=> Los ajustes de amortiguación se desarrollaron en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.
*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.
=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.
*** Respuesta más fina del amortiguador.
*** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas).
*** Mejor refrigeración del amortiguador.
*** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.
=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de mano bien accesible.
=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.
*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.
*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto.
La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100kg, incluyendo equipaje de viaje. Ajustes
para un peso del conductor mayor (más de 100kg) y/o en caso de uso predominante de pasajero / con equipaje de viaje son
posibles. El amortiguador se ajustará individualmente a sus
necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el
formulario completado.
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