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Amortiguador de dirección CSC de competición Touratech para Ducati Panigale a partir de 2014, incluido kit de montaje

Información sobre el producto "Amortiguador de dirección CSC de competición Touratech para Ducati Panigale a partir de 2014, incluido kit de montaje"

Con el Competition Plug & Race-Cartridge, Touratech Suspension ofrece al piloto deportivo ambicioso el material para tiempos de vuelta rápidos. Se intercambia fácilmente por el cartucho DDC de BMW. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, la horquilla sigue estando integrada en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Nuestro equipo de suspensión ha desarrollado una configuración base muy buena para la BMW S1000RR y, a partir de esta base, se puede personalizar completamente el Plug & Race-Cartridge para usted. El equilibrio óptimo y la buena sensación con la suspensión serán su clave para el rendimiento de carrera perfecto.

El nuevo rendimiento de carrera para su BMW S1000RR con suspensión DDC.

Datos y cifras del Plug & Race Cartridge:
- El Competition Plug & Race Cartridge se instala en la horquilla original.
- La tija/soporte del manillar, frenos, guía de rueda y geometría de dirección se mantienen completamente.
- Precarga del resorte totalmente ajustable desde arriba en un tubo de horquilla
- Esto permite un equilibrio óptimamente ajustable de su motocicleta.
- Todos los modos de conducción y opciones de ajuste del sistema DDC de la BMW S1000RR se mantienen completamente.
- El amortiguador Touratech Plug & Race se puede utilizar en combinación con la horquilla original de BMW.
- El amortiguador Touratech Plug & Race se opera a través de los controles originales del manillar de BMW.
- Los modos de conducción Lluvia, Sport, Race con ABS y ASC, Slick y Modo Usuario están completamente disponibles.
- Alta estabilidad de amortiguación, rendimiento de carrera & robustez gracias a un pistón de 35 mm incorporado.
- Construcción de cartucho cerrado, lo que proporciona una resistencia y estabilidad extremadamente alta de la horquilla.
- Aceite de amortiguación (cartucho) y nitrógeno en una bolsa de nitrógeno (bladder) en la base del cartucho,
- Gracias a la separación de aceite y nitrógeno, no hay formación de espuma ni stick-slip en la horquilla.
- Esto significa que la capacidad de amortiguación es reproducible en todo momento, incluso bajo las condiciones más extremas.



Contenido del envío:
- Kit de cartucho Plug & Race listo para instalar
- Conector de conexión con electrónica para BMW DDC
- Instrucciones de montaje / Manual del usuario

¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

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