Akrapovic Slip-On Line (Titanio) para Yamaha Ténéré 700 2019 - 2023

La estrecha colaboración entre el departamento de carreras y el departamento de investigación y desarrollo de Akrapovič ha dado lugar a un sistema de escape que en sus especificaciones es casi idéntico al sistema con el que el Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team competirá en la temporada del Campeonato del Mundo de Motocross 2023. El diseño a medida se adapta al espacio limitado del motocicleta y es tan grande como lo permite el espacio disponible. Esto permite una mayor atenuación del sonido para mitigar el impacto en el entorno, mientras se mejora el flujo de gases de escape. De este modo, los gases de escape pueden salir de la cámara de combustión con la menor restricción posible.

El sistema, fabricado completamente con aleaciones de titanio ligeras y de alta calidad, ofrece un ahorro de peso del 20,4 % (0,9 kg) en comparación con el sistema de escape de serie. Diferentes grosores en las secciones individuales garantizan una protección perfecta y reducen el peso total, mientras que el grosor adicional que proporciona el diseño también asegura una mayor resistencia incluso en las condiciones más difíciles. El sistema de escape ofrece una mejor respuesta en todo el rango de revoluciones, con potencia y par motor aumentados en 1,8 kW (2,4 CV) a 10.600 rpm y 1,5 Nm a 10.500 rpm en pruebas comparativas en banco de pruebas en comparación con un sistema de escape de serie.

Una nueva superficie perfilada que define el sonido profundo y completo, y una cámara de resonancia integrada para un rendimiento óptimo y un sonido adecuado de un sistema de escape Akrapovič, aseguran que este sistema cumpla con los límites de ruido de la FIM para la competición. Para la impresión del logo en la superficie se utilizó una técnica especial: no hay pegatinas ni grabados, sino una nueva forma de aplicar el logo. El sistema ha sido diseñado únicamente para su uso en circuitos cerrados y se instala fácilmente mediante Plug-and-Play, sin necesidad de reprogramación.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMATIVAS DE EMISIONES DE ESCAPE PARA USO EN CARRETERA.