Habichuelas de acero inoxidable de 153 mm. Para modelos /5 con rueda delantera de 19 pulgadas y freno de tambor, así como rueda trasera de 17 pulgadas de los modelos Paralever R80GS, R100GS, R80R y R100R.  

Gracias al uso de materiales de alta calidad, los discos flotantes ofrecen un rendimiento excelente. Están compuestos por un anillo de fricción de acero inoxidable y un tambor de freno de aleación de aluminio mecanizado por CNC, que está conectado con diez pasadores de acoplamiento y luego anodizado.  Datos técnicos:Diámetro exterior:   285 mmDiámetro interior:   62 mmDistancia entre agujeros:   79 mmNúmero de perforaciones:   4 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   29 mmVersión:   flotante Fabricante:   Brembo

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1200C Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, grosor: 4,60mm límite: 4,5mm Número de pieza: 34112314893

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R45 Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, decoloración, rasguños Número de pieza: 13721335773

  Arandela de freno delantero   ¡Atención: Se necesitan 5 piezas por disco!

BMW disco de freno original delantero con remaches NUEVO Esta oferta incluye 1 disco de freno delantero D=320-5,0MM . ¡Esta oferta es válida para el artículo en el círculo marcado en rojo!!! ( Imagen No. 1 ) Número de pieza BMW: 34117711429 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos: K 1200 S K 1300 S K 1200 GT K 1300 GT

Repuesto original de BMW Los frenos de tu motocicleta son el componente más importante en términos de seguridad. Por lo tanto, siempre deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Después de todo, a veces se trata de milímetros y milisegundos. Recomendamos el uso de pastillas de freno originales de BMW en los discos de freno originales. BMW ha coordinado los materiales del disco de freno y la pastilla de freno. Es decir, efecto de frenado óptimo con un desgaste mínimo. También se deben renovar regularmente las piezas de fijación en las pinzas de freno. También están sujetas a desgaste. ¡Solo si todo está libre en el sistema de frenos, puede funcionar de manera óptima!

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los orificios de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoEspecificaciones técnicas:Paso:   525 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   25 mmdiámetro interior max.:   28 mmEngranaje interior (número de dientes):   17 Número de orificios:   sin orificio Ancho:   18.8 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   17

  Juego de pistones de freno 28mm

Información específica del vehículo:  a partir del 01.08.1988 para frenos de 2 discosPastillas de freno de carretera SA Sintermetall para el frente (SA) Una mezcla sinterizada, diseñada específicamente para frenos de rueda delantera y que ofrece un rendimiento de frenado mejorado en todas las condiciones de operación. Una alternativa ideal a las pastillas de freno de OE para un rendimiento óptimo en la carretera.

Pastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de sustancias nocivas. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen un ABE.

10/49 Pastilla de freno de carbono-cerámica para carretera   Mezcla orgánica idéntica a la pastilla OE, para garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante que refleja la especificación original del fabricante.

ALCAR TECH350 Dispositivo de servicio Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) Motocicleta Diagnóstico profesional de sensores OE de motocicleta Lectura, programación y clonación de sensores Alcar Pantalla a color de 2,8 pulgadas Módulo OBD II incluido Licencia de software de 3 años incluida Detección de sensores en modo ciego (especialmente útil en la rueda completa) 20+ idiomas instalados Artículo de referencia para todos los sensores OE y ALCAR, incl. número de pieza OE Información de entrenamiento y aprendizaje disponible directamente en el dispositivo Prueba de llaves de radio en el dispositivo Especificaciones técnicas: Pantalla a color de 2,8 pulgadas de alta resolución Batería LiPo de 2,3 Ah Dimensiones (LxBxH) 204x800x35 mm Peso 380 g Contenido del envío: Dispositivo TECH350 Cable USB Cable OBD          

Repuesto original de BMW Los frenos de tu motocicleta son el componente más importante en términos de seguridad. Por lo tanto, siempre deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Después de todo, a veces puede tratarse de milímetros y milisegundos. Recomendamos el uso de pastillas de freno originales de BMW en los discos de freno originales. BMW ha coordinado los materiales del disco de freno y la pastilla de freno. Es decir, efecto de frenado óptimo con un desgaste mínimo. También se deben renovar regularmente las piezas de fijación en las pinzas de freno. También están sujetas a desgaste. ¡Solo si todo está libre en el sistema de frenos, puede funcionar de manera óptima!

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW R1150R Rocksterincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en incrementos de 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se comprimen las venas, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.Si es necesario, puede pedir una tapa de pedal de freno o una tapa de pedal de cambio para su BMW. La tapa del pedal de freno no se adapta a los modelos GS ni a la F800R.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

  Juego de reparación de pinzas de freno

  Flotador de discos de freno   Atención: Adecuado para discos de freno con un grosor de 5 mm (grosor mínimo: 4,5 mm).