Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K48 K1600GT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46717717504

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

palanca de cambio ajustable para BMW R1300GS   La palanca de cambio se monta en la palanca de cambio original. El tiempo de instalación es de aproximadamente media hora. El pasador de la palanca de cambio y la cabeza esférica se reemplazan por uno más largo. Cambiar con la palanca de cambio permite un proceso de cambio más relajado. Los viajeros han estado esperando mucho tiempo esta opción, ya que al estar de pie, el proceso de cambio al subir marchas es casi imposible. Por supuesto, el proceso de cambio original se mantiene.   Quien tenga un ángulo de rodilla demasiado cerrado, le recomendamos nuestro estribo bajo y estable. Lo encontrará aquí:   Estribo 1008-907938   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.  

La elegante pantalla de viento izquierda con superficie de cromo de alta calidad le da a la máquina un aspecto inconfundible y noble. Parte de cromo de alta calidad. Diseño elegante. Mejora óptica y personalización. Combinable con otros elementos de cromo.

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: 765 Fabricante: Triumph Estado: signos de uso normales Descripción: se vende como se muestra, rayones

  Bolzen RDKS   Pieza de repuesto original

Quien elige el asiento calefaccionado también viaja cómodamente en días frescos. La altura del asiento y el contorno corresponden a la versión de serie, pero la calefacción del asiento de múltiples niveles se puede regular por separado para el conductor y el pasajero. La regulación se realiza en la parte delantera a través del interruptor combinado derecho, y en la parte trasera a través de un interruptor para el pasajero en el lateral. Comodidad adicional en días frescos. Aumenta el bienestar y la seguridad. Calefacción del asiento de múltiples niveles, regulable por separado para el conductor y el pasajero.

El cuerpo del silenciador está fabricado en titanio de alta calidad, el tubo de conexión y la estructura interna del silenciador son de acero inoxidable. Equipado con un tapón final y un escudo térmico de carbono, este sistema de escape reduce el peso en un 33,4 % (1,1 kg). El nuevo diseño otorga a la motocicleta una excelente resistencia e individualidad. Con el escudo térmico completamente rediseñado, el paquete ofrece protección para el pasajero y al mismo tiempo proporciona una apariencia general única. Un aumento de potencia de 1,8 kW (2,4 CV) a 9.400 rpm y un incremento de par motor de 1,8 Nm a 8.100 rpm - en comparación con una Ducati DesertX equipada con el sistema de serie y probada en el banco de pruebas de Akrapovič - se acompaña de una respuesta perfecta al acelerador. El sistema de escape cuenta con una homologación de tipo CE/ECE y se puede instalar fácilmente mediante Plug & Play, sin necesidad de reprogramación.Una mejora adicional se puede lograr con el tubo de conexión opcional, que ha sido diseñado para ofrecer más potencia y una experiencia de sonido más deportiva.Al instalar el tubo de enlace opcional (acero inoxidable), se anula la homologación de tipo CE/ECE del sistema de escape Slip-On-Line (titanio).

Fabricado con materiales inspirados en el deporte de competición, este producto cuenta con un cuerpo de silenciador de titanio de alta calidad y ligero, un escudo térmico de carbono hecho a mano y un tapón con dos salidas, completado por un tubo de conexión de acero inoxidable. Equipado con un catalizador que cumple con la norma Euro 5, la Slip-On Line (Titanio) pesa 2,2 kg menos que el sistema de serie, lo que representa un ahorro de peso del 28,9%. Es completamente compatible con los maleteros OEM de Kawasaki. El sistema se puede instalar fácilmente mediante Plug-and-Play, sin necesidad de un mapeo, y garantiza una perfecta respuesta del acelerador. En pruebas en el banco de pruebas interno en comparación con una Ninja H2 SX con sistema de escape de serie, la potencia aumentó en 1,4 kW (1,9 CV) a 10.100 rpm y el par motor en 1,8 Nm a 5.500 rpm. Todo esto en combinación con un profundo y distintivo sonido Akrapovič.

Placa de manillar BMW R1100RTincl. ABE¡Es hora de novedades!Con la nueva placa de manillar cumplimos los deseos de muchos conductores de BMW R1100RT.La placa de manillar acerca el manillar 15 mm y 25 mm más alto al conductor.El tiempo de instalación no toma ni media hora. Todos los cables son lo suficientemente largos.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable. Este artículo ha sido montado y probado en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1300Rincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción de altura. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Ahora hemos encontrado una solución, ahora también se puede ajustar el pedal de freno. Un adaptador correspondiente está incluido en el set.Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Asiento original BMW bajo negro para K70 F700GS K72 F650GS F800GS Mejor acceso al suelo para un manejo más fácil en parado  

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.

Calcomanías de puente de horquilla de carbono para BMW K1300S  Dimensiones : 248 x 123,7 mm

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Absolutamente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma cerradura disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplio accesorio disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Aún hoy, muchos motociclistas no quieren prescindir del mapa de carreteras tradicional. La solución ideal es el bolsillo para mapas desmontable en formato A4 con cierre enrollable impermeable. Se puede fijar de forma segura al tanque de la moto con cierres magnéticos Fidlock, y el fondo reforzado evita que vuele con el viento mientras se conduce. El mapa de carreteras siempre a la vista. Buena visibilidad gracias al campo de visión A4. Impermeable. Información adicional

  Bobina de encendido   Repuesto original

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

El pad autoadhesivo para el tanque protege el tanque de manera absolutamente confiable contra marcas de rasguños en la pintura y subraya de manera impresionante el aspecto de competición de la motocicleta gracias a su forma dinámica. Está recubierto con una capa de protección resistente a los arañazos y a los rayos UV, que hace que el pad sea insensible a todas las influencias externas tanto para el uso en carretera como para el duro uso en la pista. Así, resiste temperaturas de -10 °C a +80 °C, es resistente a la humedad y al agua, y no se amarillenta incluso después de muchos kilómetros. Gracias a su fuerte efecto adhesivo, se adhiere de manera absolutamente confiable incluso bajo una fuerte carga y protege el tanque de manera efectiva contra marcas de fricción causadas por la ropa de moto. Además de su efecto protector, el pad para el tanque también impresiona por su diseño perfectamente adaptado al aspecto de la máquina, lo que proporciona una mejora visual individual. Pad autoadhesivo para proteger el tanque de rasguños. Efecto adhesivo extrafuerte y bordes redondeados. Capa de protección fuerte y resistente a los rayos UV. Resistente a los arañazos y con protección contra el amarillamiento. Perfectamente adaptado al diseño de competición de la motocicleta. Resistente al calor, a la humedad y al agua. Información adicional

Mejor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo para el conductor Más alto (+ aproximadamente 13 cm) y más ancho (+ aproximadamente 7 cm) que el parabrisas de serie Ligeramente tintado Recubrimiento resistente a los arañazos para una transparencia duradera Autorización general de funcionamiento (ABE)

Un ayudante práctico no solo en viajes: la funcional bolsa interior de poliéster recubierto de PU organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que la maleta de viaje del lado derecho permanece en la moto. Gracias a la asa de transporte y la correa de hombro acolchada, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El fondo y la tapa están parcialmente reforzados y mantienen la forma de la bolsa blanda. Además, la bolsa impresiona por su ajuste perfecto, de modo que el espacio de almacenamiento en la maleta se puede utilizar completamente. Cuando no se necesita, la bolsa se puede plegar plana. Un cierre de cremallera de dos vías que rodea tres lados permite un acceso rápido al contenido; la división interior práctica incluye la red de equipaje en la tapa y la separación de malla. Un bolsillo exterior con cremallera en la tapa alberga utensilios más pequeños. La maleta de viaje puede permanecer en la moto. Carga y descarga con una mano. Más orden para el equipaje. Ligera; se pliega plana. Tejido de poliéster de alta calidad y repelente al agua. Color: Negro. Material: Material exterior: poliéster tejido de alta calidad