Campana de embrague en calidad de equipo original

TRW-Lucas EC Scooter Belag   - material orgánico - buena relación calidad/precio - producción europea - con ABE

JMP Conector de remache de expansión   compatible con los siguientes vehículos: AUDI A6, S6 BMW E81, E82, E87, E88, E36, E46, E90, E91, E92, E93, E34, E39, E60, E61, E65, E66 F01, F02, X5, X6, Z4 CITROEN BX, Xantia, ZX PEUGEOT 307, 406, 806, Expert, 1+2, Partner SEAT Leon `04 para perforación Ø min. (mm): 5.0para perforación Ø max. (mm): 5.5Diámetro de la cabeza (mm): 10.0Altura 1 (mm): 11.5Altura 2 (mm): 23.5 Lado de instalación: lado de la ruedaLado de instalación: revestimiento interior Material: plásticoColor: negro   Contenido: 10 Unidad de embalaje: 1    Datos técnicos:Aplicación:   Motocicleta    Vehículo de pasajeros Fabricante del vehículo:   Audi    BMW    Citroën    Mercedes Benz    Peugeot    Renault    Seat    VAG    VW Tipo:   Remaches de expansión Diámetro de perforación:   5.0 mmDiámetro de apoyo:   10.0 mmLongitud de instalación:   11.5 mmMaterial:   Plástico compatible con:   perforación de 5.0 mm

Batería de iones de litio con protección contra sobrecarga de Skyrich Skyrich es un fabricante premium y proveedor de serie para reconocidos fabricantes como KTM y Ducati. Las baterías de iones de litio Power Sports de la línea LTM se caracterizan por una carcasa de nylon resistente al calor y al agua, así como por conexiones de terminales mejoradas. Protección contra sobrecarga (OP) La batería Skyrich cuenta con un sistema de gestión de batería (BMS) avanzado, que además de los equilibradores (que aseguran una carga/descarga uniforme de la batería), incluye una protección contra sobrecarga. Esto evita que la batería se cargue con un voltaje superior a 14,9V.   Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva proporcionada, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Impermeable (WP) La batería es completamente impermeable y no sufre daños si la motocicleta se limpia a alta presión.  Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de carga mejorado, que muestra el estado de carga de la batería con mayor precisión. Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio Skyrich, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso, sin un esfuerzo significativo. Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio Skyrich: - protección contra sobrecarga integrada- aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- conexiones de terminales mejoradas de latón para la mejor conductividad- impermeable- carcasa de batería completamente negra- carcasa de batería de nylon, por lo que la deformación por calor está prácticamente excluida- relación inmejorable de costo/ahorro de peso- se puede instalar en cualquier posición, ya que no contiene ácido- no contiene metales pesados- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibradores- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min)- muy baja autodescarga (máx. 5% por mes)- buen rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C- tecnología segura y alta vida útil  Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad. Por esta razón, las versiones de litio de las baterías Skyrich requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede reemplazar en pocos minutos sin más ajustes.  Por favor, tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para cargar. Recomendamos cargadores JMP.Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación. En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con un voltaje superior a 14,9 voltios antes de comenzar con la carga real.  El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.  TecnologíaLas baterías de iones de litio Skyrich utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Esto significa que en condiciones normales de operación no pueden arder ni explotar.La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 1 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 10 A   Equivalente a:   YB6,5L-B 12N7A-3A YB4L-A YB4L-B 12N5,5-3B 12N7D-3B YTZ5S 12N7-3B YTX7L-BS 12N7CZ-3D YTX5L-BS 12N4-3B YB5L-B YB7L-B YTZ7S 12N5-3B YTX4L-BS    Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   2 Ah (10 h)Potencia energética:   24 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Corriente de prueba de frío según el fabricante:   120 ALongitud:   107 mmAncho:   56 mmAltura:   85 mmPeso operativo:   0.6 kgPaquete de ácido incluido:   No Tipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   Skyrich

  O-Ring para grifo de combustible   Repuesto original

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.

JMP Palanca fundida  Las palancas fundidas de JMP corresponden en forma y función a la pieza original. Ofrecen una muy buena relación calidad-precio y un acabado limpio.

  Bisagra para maletero

Scorpion Dual Injector Scottoiler   El nuevo Scorpion Dual Injector es el modelo sucesor del Dual Injector. Distribuye el flujo de aceite a ambos lados del piñón y lubrica desde allí la cadena de transmisión. Esto permite una dosificación muy precisa del aceite de cadena y previene así pérdidas por expulsión.   Todos los componentes necesarios para convertir su Scottoiler de una unidad dispensadora normal al Scorpion Dual Injector están incluidos en el suministro.   Compatible con todos los sistemas Scottoiler (Kit Universal, vSystem, Kit KTM, Kit BMW, eSystem, xSystem)

JMP Universal dispositivo de separación y remachado de cadenas para remaches huecos   Dispositivo profesional sólido para trabajos en el vehículo Con soporte para rodillos de cadena, no es posible el deslizamiento de la cadena al separar o remachar Solo un dispositivo para los tamaños de cadena más comunes Adecuado para cadenas de los tamaños 420, 428, 520, 525, 530 y 532 Nota: Para presionar correctamente la lengüeta de la cadena en cadenas JT en combinación con cerraduras de remache hueco, utilice las placas de presión para cerraduras de clip. Se debe tener especial cuidado de que las lengüetas no se presionen demasiado.   Consta de: Dispositivo de separación y remachado de cadenas Placa de presión superior para cerradura de clip de 428 Placa de presión superior para cerradura de remache de 428 Placa de presión superior para cerradura de clip de 520 Placa de presión superior para cerradura de remache de 520 Placa de presión superior para cerradura de clip de 530 Placa de presión superior para cerradura de remache de 530 Placa de presión inferior Soporte para rodillos de cadena para cadenas de 420 y 428 Soporte para rodillos de cadena para cadenas de 520, 525, 530 y 532 Cabeza de remache para cadenas de 420 y 428 Cabeza de remache para cadenas de 520, 525, 530 y 532 Placa de contrapeso tornillo para la placa de presión inferior Clavo separador para cadenas de 420 y 428 Clavo separador para cadenas de 520, 525, 530, 532 y 630