JMP tubos de inmersión para horquillas invertidas fabricados en aluminio aeronáutico de alta calidad en modernos centros de mecanizado CNC con tolerancias mínimas de hasta 5 milésimas de milímetro. por ejemplo, fabricados bajo cojinetes deslizantes. Las formas de los tubos OE se adoptan 1:1. Anodizado en color como la pieza OE.   ATENCIÓN: En los tubos de inmersión dorados, puede haber desviaciones de color al anodizar por razones técnicas en comparación con la pieza OE. Es posible que ambos tubos deban ser reemplazados.

  Anillo de seguridad de la horquilla   Repuesto original

Protección fácil y rápida de montar. Solo para uso off-road fuera de las vías públicas. Plástico resistente a los golpes con recubrimiento antiarañazos. Información adicional

Ventilfeder   - Para todos los modelos BMW R2V

  Guía de cadena de distribución   Repuesto original

O-Ring Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de kits de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del off-road, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.

Magura HC1 cilindro de freno con diámetro de pistón de 12 mm y palanca corta de 155 mm.   La sensación de frenar y acoplar de manera mucho más precisa, sintiendo al mismo tiempo el contundente y directo punto de presión, entusiasma a cada motociclista. El hecho es: Quien haya experimentado el rendimiento de un cilindro de transmisión radial Magura no querrá renunciar a esta experiencia. Gracias a la inclinación radial oblicua del cilindro, el HC1 convence con condiciones de montaje ideales. Como todos los productos de marca de Magura, este cilindro de transmisión radial compatible con ABS destaca por su tecnología de última generación, ergonomía ideal y excelente procesamiento hasta el más mínimo detalle.     El cilindro de freno/acoplamiento HC1 se entrega con interruptor de luz de freno preinstalado y un depósito de compensación. Como pieza de repuesto, además de varios tipos de depósitos de compensación con soporte adecuado y un soporte para espejo, también están disponibles palancas en dos longitudes diferentes.       Para superbikes, supermoto y deportistas de carretera Cinemática de palanca óptima Distancia del agarre de la palanca ajustable individualmente Fabricado de manera extremadamente alta calidad La palanca y el cilindro son piezas forjadas Punto de presión directo Frenado y acoplamiento con sensación y presión Construcción que ahorra espacio Relación calidad-precio convincente Compatible con ABS   Contenido del envío:   HC1 Tornillo hueco con juntas Abrazadera estándar ABE para cilindros de freno Depósito desacoplado con soporte Interruptor preinstalado Manual del usuario  

Muelles de horquilla enrollados progresivamente de YSS en una versión más rígida que la original. Los muelles de horquilla YSS se producen a partir de acero de resorte de silicio de alta calidad. Esto permite reducir el grosor del alambre, lo que hace que el muelle sea más activo y esbelto, al mismo tiempo que previene de manera efectiva la torsión del muelle.Para minimizar los ruidos y mejorar el flujo de aceite en la horquilla, los muelles se pulen completamente y se muelen en la parte superior e inferior.El paquete incluye 2 muelles para una conversión completa de la horquilla.Datos técnicos:Tipo de muelle:   Progresivo Longitud:   535 mmDiámetro 1:   34 mmTasa de muelle 1:   5.5 N/mmTasa de muelle 2:   8 N/mmCámara de aire izquierda:   140 mmCámara de aire derecha:   140 mmViscosidad recomendada:   7.5W Fabricante:   YSS

Conjunto de rodamientos All Balls Racing - Rodamientos de alta velocidad de la clase de tolerancia ABEC 3- Labios de sellado especialmente fabricados que protegen contra la suciedad y el agua, y mantienen la grasa del rodamiento limpia- Grasa para rodamientos con protección contra el óxido y antioxidantes para un rango de temperatura entre -29°C y 177°C

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de aluminio recogen el desgaste metálico en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44.   Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.    Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Alu Color:   negro Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de aluminio recogen las partículas metálicas en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44.   Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Alu Color:   oro Para alambre de seguridad:   Sí Junta/Arandela:   No magnético:   Sí

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de aluminio recogen el desgaste metálico en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44.   Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Alu Color:   azul Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de aluminio recogen las partículas metálicas en el imány así protegen el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44.   Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Alu Color:   rojo Para alambre de seguridad:   Sí Junta/Arandela:   No magnético:   Sí

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de aluminio recogen las partículas metálicas en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44.   Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Alu Color:   naranja Para alambre de seguridad:   Sí Junta/Arandela:   No magnético:   Sí

Tornillo de drenaje de aceite JMP   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de titanio recogen las partículas metálicas en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44. Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión- supera la calidad 8.8 del acero- 42% más ligero que el acero      Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Titanio Color:   negro Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

Tornillo de drenaje de aceite JMP   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de titanio recogen las partículas metálicas en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44. Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión- supera la calidad 8.8 en acero- 42% más ligero que el acero  Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Titanio Color:   plata Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de titanio recogen el desgaste metálico en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44. Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia- excelente resistencia a la corrosión- supera la calidad 8.8 en acero- 42% más ligero que el aceroDatos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Titanio Color:   azul Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

Interruptor de luz de freno   Repuesto original   Atención: La longitud del cable original y la codificación de colores pueden diferir del original; ¡longitud del cable máx. +10 cm!

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de titanio recogen las partículas metálicas en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44. Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia- excelente resistencia a la corrosión- supera la calidad 8.8 en acero- 42% más ligero que el acero    Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   15 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Titanio Color:   oro Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   No magnético:   Sí

La válvula de drenaje de aceite Stahlbus® se intercambia fácilmente por el tornillo de drenaje de aceite existente.Al cambiar el aceite, desenrosque la tapa de protección y conecte la pieza de conexión de manguera mediante el cierre rápido.Solo cuando esté bloqueado, se abre la válvula y el aceite puede drenarse en el recipiente preparado.Al soltar la conexión de la manguera, la válvula se cierra automáticamente y solo tiene que volver a enroscar la tapa de protección. Las ventajas de un vistazo: • Sin contacto con el aceite • Fácil manejo gracias al cierre rápido • Tornillo de drenaje no se puede perder • Sin riesgo de quemaduras por aceite caliente • No es necesario cambiar el sello • Se protege la rosca del cárter de aceite • Doble seguridad contra fugas (tapa de protección y válvula) • Posible conexión a dispositivo de succión • Drenaje dosificado para toma de muestras o en caso de sobrellenado • Tapa de protección segura contra pérdidas gracias al O-ring • Cambio de aceite sin herramientas  ¡Así es como cambiar el aceite es divertido!  Contenido del envío: - Cuerpo de válvula, pieza torneada de precisión CNC de acero de alta calidad - Junta de cobre - Pieza de conexión de manguera, pieza torneada de precisión CNC de acero de alta calidad - Manguera de alta calidad de 40 cm de largo - Tapa de protección de aluminio anodizado - Manual de instrucciones ilustrado  Datos técnicos:Rosca:   M12 x 1.5 Longitud:   19 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   19 mm Material:   Acero Color:   plata Para alambre de seguridad:   No Junta tórica/arandela:   Sí magnético:   No