Información específica del vehículo:  para el lado derechoDisco de freno EBC Prolite, Full Floater   EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floater, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un bloque de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra la baja cantidad de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara mejora en seguridad.   - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior:   285 mmDiámetro interior:   62.2 mmCírculo de pernos:   80 mmNúmero de perforaciones:   4 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   4.7 mmDesplazamiento:   31.5 mmVersión:   rígido Fabricante:   EBC

LASERTEC Estilo clásico – Tecnología innovadora Carcasa especialmente desarrollada para una mejor sensación de conducción a través de una buena retroalimentación y un contacto seguro con el suelo El perfil probado ofrece una efectiva evacuación de agua y seguridad en carreteras mojadas. Además, un desgaste uniforme garantiza una larga vida útil Manejo excepcionalmente bueno y un comportamiento de conducción muy equilibrado gracias al "Diseño de Contorno de Múltiples Radios" Datos técnicos:Ancho: 3.25 Construcción: - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta: 19 pulgadasÍndice de carga: 54 Índice de velocidad: H -210 km/h Perfil: LASERTEC Fabricante: Metzeler Banda blanca: No Identificación de cámara: TL Reforzado (Reinforced): No Tipo de neumático: Neumático de verano

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y en la etapa de compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.