Extensión de reposapiés ajustable para pasajero para BMW R1200ST incl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.El adaptador baja el reposapiés 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Así, el kit es, por ejemplo, la adición óptima para un asiento infantil de motocicleta. Aquí los pies siempre encajan en los reposapiés. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de piernas saludable y cómoda. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que el reposapiés original se mantiene. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA/R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA, F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

El amortiguador de dirección Black-T *CSC* está diseñado específicamente para los modelos BMW RnineT y es ajustable. La estabilidad de conducción de su BMW R nineT se optimiza eficazmente y se puede ajustar de manera fina a través de 24 clics. Ya sea en viajes con carga o en curvas, siempre estará con su configuración personal. El amortiguador de dirección original de BMW no es ajustable. Hemos descubierto que el amortiguador de dirección lineal Touratech Suspension *CSC* (Control de Seguridad Constante) abre dimensiones completamente nuevas de conducción con su efecto de apoyo permanente.¿Qué hace el amortiguador de dirección Black-T *CSC*?- No más entrada brusca en curvas lentas con carga.- Minimización de las vibraciones transmitidas al manillar por el conductor.- Ejemplo: Corrientes de aire de la ropa de moto y/o inestabilidad por un camión o furgoneta que va delante.- Minimización de las perturbaciones por surcos en carreteras y en cambios de inclinación bruscos.- La pequeña rueda delantera se estabiliza notablemente.- Menos fatiga en recorridos largos o en un estilo de conducción deportivo.- Más seguridad gracias a una estabilidad de conducción permanentemente mayor.Su motocicleta puede ser mucho más estable, menos fatigante y más segura con el amortiguador de dirección *CSC*.Otras características:- El amortiguador de dirección Black-T CSC se adapta a los puntos de montaje del amortiguador de dirección de serie de BMW.- Amortiguación individual y finamente ajustable a través de 24 clics - El amortiguador de dirección Touratech CSC se entrega completo con el kit de montaje correspondiente. - Fabricado en aluminio aeronáutico de alta calidad 7075 mecanizado CNC. - Comportamiento de respuesta óptimo para máxima seguridad- Elegante diseño de Touratech y 64 mm de recorrido- Con ABE Contenido del envío:- Amortiguador de dirección Black-T *CSC* - Kit de montaje correspondiente para los modelos BMW RnineT Scrambler/Racer/Pure/UrbanG/S a partir de 2016- Instrucciones de montaje

Simmerring y tapa de polvo de SKF: - Menos fricción (aprox. -20 %) en comparación con los sellos convencionales - Uso de un material autolubricante - Menos Stick-Slip - (Stick-Slip = fuerza de ruptura causada por la fricción estática) - Efecto de sellado significativamente mejorado - Menos entrada de aire en la horquilla - Menos entrada de suciedad en la horquilla - por lo tanto, menos desgaste de bujes deslizantes y aceite - por lo tanto, conservación de las propiedades de deslizamiento óptimas de la horquilla - Mayor estanqueidad a largo plazo - Excelente estanqueidad al agua, suciedad y aire. Resistente a los UV Para: - Triumph Speed Twin / DaytonaT675 Dimensiones: Junta de horquilla Ø41 x 53.1 x 7.5 mm / Limpiador Ø41 x 53.55 x 5 mm Contenido del envío: 1 pieza Simmerring 1 pieza tapa de polvo (Se requieren dos juegos para una horquilla completa)

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a los amortiguadores originales de la BMW R1200GS. El amortiguador delantero y el trasero tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS 04-05 con amortiguadores originales BMW WP *Los muelles de intercambio se pueden utilizar tanto con como sin equipamiento ESA.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: La instalación de los muelles de intercambio debe ser realizada, especialmente en amortiguadores ESA, por un taller especializado.Contenido del envío:- Muelle de intercambio delantero para amortiguador original.- Muelle de intercambio trasero para amortiguador original.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Amortiguador de dirección Racing de YSS anodizado en platino. Ajustable con 30 clics. 78 mm de recorrido. Abrazadera de montaje para fijación horizontal en la motocicleta.El paquete incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducir.Tornillo de montaje: 8 mm para la abrazadera y el brazo del amortiguador. Los amortiguadores de dirección Racing son más progresivos en el ajuste que los amortiguadores de dirección Top Line.   El paquete incluye una abrazadera para el montaje horizontal en el vehículo.     Datos técnicos: Recorrido :   75 mm Diámetro del pistón :   18 mm Diámetro de la varilla del pistón :   8 mm Agujero de la abrazadera :   6    8 mm Agujero del brazo del amortiguador :   6    8 mm  

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador hidráulico con ajuste de precarga del muelle, ajuste de rebote (30 clics) y ajuste de compresión (alto/bajo 30 clics). El ajuste de la precarga del muelle está conectado al amortiguador mediante un tubo, lo que facilita el acceso. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.      

Resortes progresivos para horquilla y amortiguador para Yamaha XV 1600/1700 WILD STAR / ROAD STAR 1999 - 2015 Estos resortes de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de su motocicleta. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en motocicleta. Además, experimentará una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite. Contenido del envío: - Resortes de horquilla. - Resorte de intercambio para el amortiguador original. - incluye instrucciones de montaje detalladas. - aceite de horquilla adecuado. - pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión. Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador hidráulico con ajuste de precarga del muelle, ajuste de rebote (30 clics) y ajuste de compresión (alto/bajo 30 clics). El ajuste de la precarga del muelle está conectado al amortiguador mediante un tubo, lo que facilita el acceso. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.      

Arrancador JMP   - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos se someten a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesoriosDatos técnicos:Dirección de giro:   izquierda Número de dientes:   9

Estándar para el pasajero.

El asiento de confort ofrece, gracias a un acolchado adicional y una altura de asiento aumentada en 35 mm a 850 mm, un notable aumento en la comodidad de asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones para el conductor. Su tricoloridad (Negro, Rojo y Blanco) también mejora visualmente la motocicleta. Alta comodidad de asiento para el conductor. Altura de asiento: 850 mm (Serie: 815 mm). Longitud del arco de paso: 1.870 mm (Serie: 1.805 mm). Acolchado de confort. Mejora visual gracias a la tricoloridad (Negro/Rojo/Blanco).

La cubierta de aluminio para el colín se monta en lugar del asiento del pasajero y añade un toque elegante al estilo clásico. El acolchado de alta calidad proporciona mayor comodidad de conducción y completa el exitoso diseño retro de manera estilizada. La sorpresa: detrás del acolchado se esconde un pequeño compartimento de almacenamiento protegido contra salpicaduras. Cubierta de colín de alta calidad de aluminio. Opcionalmente en aluminio o aluminio cepillado a mano. Acolchado en negro, opcionalmente en cuero sintético liso o con aspecto de Alcántara. Pequeño compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras, no cerrable. Instalación en lugar del asiento del pasajero.

El asiento del conductor Exclusive, que es 20 mm más bajo, facilita el acceso y la bajada. Gracias a la suave, pero muy estable inserción Softtouch, el conductor disfruta de un notable aumento en la comodidad del asiento incluso en viajes más largos. La impresión de alta calidad invita a subirse desde el primer vistazo. Altura de asiento reducida 840/820 mm (-20 mm). Subida más fácil, mejor accesibilidad al suelo. Alta comodidad de asiento. Inserción Softtouch cómoda. Sensación de alta calidad. Color: Negro.

Protectores de caídaCompatibles con la KTM 1290 Super Adventure, los protectores de caída están fabricados con robustos tubos de acero de 27 mm de grosor, con un recubrimiento en polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color naranja. El acabado de la superficie se realiza en una moderna instalación en la fábrica de SW-MOTECH en Brno, República Checa.Los protectores de caída de SW-MOTECH proporcionan un plus necesario de seguridad para el tanque, la carrocería y los componentes. Los elementos fabricados específicamente para el tipo de motocicleta se integran perfectamente en la estética del vehículo y al mismo tiempo ofrecen una óptima libertad de inclinación. Elementos de montaje a medida permiten una instalación robusta y sencilla en los puntos de fijación originales.Protección fiable de componentes importantesConstrucción extremadamente estable que se adapta a la apariencia de la motocicletaDesarrollo específico para el modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión robusta al chasisSe garantiza una óptima libertad de inclinaciónMontaje sencillo mediante tornillos en los puntos de fijación del chasis existentes de fábricaContenido del envío2 x Protectores de caída.Instrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: naranjaPeso total: aprox. 4,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Schraube Bremsscheibe JMP Bolt   Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia a la corrosión - supera la calidad 8.8 en acero - 42% más ligero que el acero  

Información específica del vehículo:  derechaNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

Preparado para cualquier desafío: el robusto maletero de aluminio derecho convierte la moto en la perfecta enduro de viaje, no solo para aventureros y trotamundos. La alta calidad de fabricación, la práctica manipulación y muchos detalles ingeniosos convencen a los aficionados a las giras y a los viajeros de larga distancia, que tienen las más altas exigencias para sí mismos y su material. El maletero indestructible para montaje en el lado derecho ofrece un espacio de almacenamiento de 36 litros. La tapa desmontable se puede asegurar con dos cerraduras y permite la carga y descarga cómodamente desde arriba. El maletero apto para terrenos es a prueba de polvo y cuenta con prácticos anclajes para asegurar equipaje adicional. La carga máxima es de 8 kg, y la velocidad de viaje con el maletero montado no debe exceder los 160 km/h. Si se desea, todas las cerraduras se pueden operar con la llave de encendido mediante un sistema de cierre uniforme. Maletero de aluminio de alta calidad y robusto. Volumen de almacenamiento: 36 litros. Apto para terrenos, a prueba de polvo. Prácticos anclajes.

  Bobina de encendido con conector Beru

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Relajado en el camino, incluso en largas distancias: Con el cómodo respaldo para el gran Topcase, el pasajero disfruta de más confort tanto en viajes cortos como en largas rutas. El cojín contrarresta los típicos signos de fatiga y contribuye a que el acompañante pueda experimentar el viaje de manera más relajada e intensa. Mayor confort para el pasajero. Contra la fatiga en largas distancias. Fácil montaje en el Topcase.

Con el cómodo respaldo para el topcase de 35 litros, el pasajero disfruta de más comodidad tanto en viajes cortos como en largas rutas. Mayor comodidad para el pasajero. Contra la fatiga en viajes largos. Desarrollado específicamente para el topcase de 35 litros. Perfectamente adaptado al diseño del topcase.

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior