Guía de manillar de diseño elegante para la BMW R nineT y Scrambler, incluido adaptador de embragueincl. ABETambién para la BMW R nineT y Scrambler, Urban y Pure hemos desarrollado un adaptador de manillar y así garantizamos una conducción mucho más relajada.Nuestro elevador de manillar está equipado con desplazamiento del manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm más cerca del conductor.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí de manera suelta con una brida.otros modelos R nineT ver "accesorios"En el R nineT Pure se deben reubicar las líneas de freno y embrague y se debe atornillar un adaptador.La línea de embrague se reemplaza por la línea incluida.Línea de embrague disponible con o sin tornillo hueco (ver fotos)Los adaptadores son discretos y, en consonancia con el original, están anodizados en plata.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Silenciador slip-on para un sonido robusto y una apariencia deportiva Aumento de par en el rango de revoluciones bajas y medias, potencia a nivel de serie Forma hexagonal-asimétrica, diseño exclusivo para BMW Motorrad. Peso: aprox. 4,7 kg incluyendo componentes de montaje (ahorro de peso mínimo (<0,5 kg) en comparación con la serie) Inscripción HP en grande y inscripción Akrapovič en pequeño grabada en la superficie lateral Con homologación para uso en carretera (EU-ABE)¹ ¹ Se deben tener en cuenta las normativas de homologación vigentes en los países. Material completamente de titanio (carcasa, tubo de conexión y estructura interna); tapa final y escudo térmico de carbono Número de pieza BMW: 77118569593 Según el número de pieza, se adapta a los siguientes vehículos: K50 R 1200 GS LC desde 2017 K51 R 1200 Adventure LC desde 2017

Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA/R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA, F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

Espejo plegable robusto, adecuado para todos los modelos de motocicletas con M10x1,5 rosca derecha - ajustable en once posiciones predefinidas- utilizable a la derecha y a la izquierda- con marca de homologación ECE- diseño patentadoDos posiciones base diferentes y un rango de ajuste de 180° con once puntos de bloqueo diferentes no dejan deseos sin cumplir en la ajuste individual del espejo. Para conducción off-road y durante el transporte, el espejo retrovisor se puede plegar para evitar daños.Además, el espejo puede plegarse mediante su brazo oscilante en caso de caída de la motocicleta. Esto previene eficazmente la rotura del brazo del espejo. A través de tornillos de ajuste se pueden regular la presión y el esfuerzo del articulación esférica y del bloqueo. Así, se puede evitar el aflojamiento de las articulaciones con el uso frecuente.Gracias a su forma ovalada, el espejo ofrece un gran campo de visión para el conductor. La construcción robusta y el uso de plásticos de alta calidad hacen que el espejo sea un compañero duradero.Contenido del envío: 1 espejo con instrucciones de montaje y ajusteLongitud 26 cm

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

Fabricado con tubos perfectamente soldados de acero inoxidable de alta calidad. Transforma como una mejora el silenciador Slip-On Line en un sistema completo. Le da a la moto el verdadero sonido deportivo y profundo de Akrapovič. Aumenta la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones.Para lograr un rendimiento, respuesta del acelerador y durabilidad perfectos, se recomienda un mapeo especialmente desarrollado, que ha surgido de la colaboración entre el departamento de investigación y desarrollo de Akrapovic y nuestro socio Rapid Bike de Dimsport. Puede descargarlo en https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/.El sistema de escape es compatible con el caballete central de Kawasaki.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES REQUERIDAS PARA USO EN CARRETERA.

El amortiguador de dirección Black-T *CSC* está diseñado específicamente para los modelos BMW RnineT y es ajustable. La estabilidad de conducción de su BMW R nineT se optimiza eficazmente y se puede ajustar de manera fina a través de 24 clics. Ya sea en viajes con carga o en curvas, siempre estará con su configuración personal. El amortiguador de dirección original de BMW no es ajustable. Hemos descubierto que el amortiguador de dirección lineal Touratech Suspension *CSC* (Control de Seguridad Constante) abre dimensiones completamente nuevas de conducción con su efecto de apoyo permanente.¿Qué hace el amortiguador de dirección Black-T *CSC*?- No más entrada brusca en curvas lentas con carga.- Minimización de las vibraciones transmitidas al manillar por el conductor.- Ejemplo: Corrientes de aire de la ropa de moto y/o inestabilidad por un camión o furgoneta que va delante.- Minimización de las perturbaciones por surcos en carreteras y en cambios de inclinación bruscos.- La pequeña rueda delantera se estabiliza notablemente.- Menos fatiga en recorridos largos o en un estilo de conducción deportivo.- Más seguridad gracias a una estabilidad de conducción permanentemente mayor.Su motocicleta puede ser mucho más estable, menos fatigante y más segura con el amortiguador de dirección *CSC*.Otras características:- El amortiguador de dirección Black-T CSC se adapta a los puntos de montaje del amortiguador de dirección de serie de BMW.- Amortiguación individual y finamente ajustable a través de 24 clics - El amortiguador de dirección Touratech CSC se entrega completo con el kit de montaje correspondiente. - Fabricado en aluminio aeronáutico de alta calidad 7075 mecanizado CNC. - Comportamiento de respuesta óptimo para máxima seguridad- Elegante diseño de Touratech y 64 mm de recorrido- Con ABE Contenido del envío:- Amortiguador de dirección Black-T *CSC* - Kit de montaje correspondiente para los modelos BMW RnineT Scrambler/Racer/Pure/UrbanG/S a partir de 2016- Instrucciones de montaje

Black-T E1 Mono Amortiguador para para BMW R NineT 2013 - 2019 La serie de productos E1 de Black-T Suspension representa la entrada al mundo de la personalización de suspensiones. Como reemplazo de los componentes originales, los elementos de suspensión de alta calidad garantizan un rendimiento sobresaliente del chasis. Los amortiguadores E1 están configurados individualmente para la motocicleta correspondiente después de intensas pruebas de conducción. Esto significa que la estabilidad a alta velocidad mejora y se minimizan los cambios de carga en curvas deportivas. El amplio rango de ajuste permite una adaptación perfecta de la balance y la amortiguación para los más diversos usos, desde paseos deportivos hasta excursiones de fin de semana y viajes de vacaciones. Ya sea en la autopista o en la carretera más pequeña, en pareja o en solitario, los amortiguadores de la serie E1 permiten una experiencia completamente nueva de dinámica de conducción, seguridad y precisión. Los hechos: - Amortiguador Black-T en construcción de emulsión gas/aceite - Precarga ajustable - Amortiguación de compresión ajustable en 50 clics - Resorte, progresivo sin escalonamientos, recubierto de negro - Vástago del pistón de acero cromo-molibdeno, ø 16 mm - Pistón de amortiguación ø 46 mm - Tubo de amortiguación de generosas dimensiones - Amortiguación constante incluso bajo alta carga - Acabado de alta calidad - Con ABE Contenido del envío: - Amortiguador Black-T E1 listo para instalar - Herramienta de ajuste - Documentación ABE (en línea) - Instrucciones de montaje Recomendamos que la instalación y el desmontaje del amortiguador se realicen en un taller especializado. Consejo: Solo una actualización de la suspensión del área trasera y delantera de la motocicleta logra la dinámica de conducción y la seguridad óptimas. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Simmerring y tapa de polvo de SKF: - Menos fricción (aprox. -20 %) en comparación con los sellos convencionales - Uso de un material autolubricante - Menos Stick-Slip - (Stick-Slip = fuerza de ruptura causada por la fricción estática) - Efecto de sellado significativamente mejorado - Menos entrada de aire en la horquilla - Menos entrada de suciedad en la horquilla - por lo tanto, menos desgaste de bujes deslizantes y aceite - por lo tanto, conservación de las propiedades de deslizamiento óptimas de la horquilla - Mayor estanqueidad a largo plazo - Excelente estanqueidad al agua, suciedad y aire. Resistente a los UV Para: - Triumph Speed Twin / DaytonaT675 Dimensiones: Junta de horquilla Ø41 x 53.1 x 7.5 mm / Limpiador Ø41 x 53.55 x 5 mm Contenido del envío: 1 pieza Simmerring 1 pieza tapa de polvo (Se requieren dos juegos para una horquilla completa)

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a los amortiguadores originales de la BMW R1200GS. El amortiguador delantero y el trasero tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS 04-05 con amortiguadores originales BMW WP *Los muelles de intercambio se pueden utilizar tanto con como sin equipamiento ESA.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: La instalación de los muelles de intercambio debe ser realizada, especialmente en amortiguadores ESA, por un taller especializado.Contenido del envío:- Muelle de intercambio delantero para amortiguador original.- Muelle de intercambio trasero para amortiguador original.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Resortes progresivos para horquilla y amortiguador para Yamaha XV 1600/1700 WILD STAR / ROAD STAR 1999 - 2015 Estos resortes de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de su motocicleta. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en motocicleta. Además, experimentará una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite. Contenido del envío: - Resortes de horquilla. - Resorte de intercambio para el amortiguador original. - incluye instrucciones de montaje detalladas. - aceite de horquilla adecuado. - pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión. Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Arrancador JMP   - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos se someten a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesoriosDatos técnicos:Dirección de giro:   izquierda Número de dientes:   9

Estándar para el pasajero.

El asiento de confort ofrece, gracias a un acolchado adicional y una altura de asiento aumentada en 35 mm a 850 mm, un notable aumento en la comodidad de asiento y, por lo tanto, aún más kilómetros sin preocupaciones para el conductor. Su tricoloridad (Negro, Rojo y Blanco) también mejora visualmente la motocicleta. Alta comodidad de asiento para el conductor. Altura de asiento: 850 mm (Serie: 815 mm). Longitud del arco de paso: 1.870 mm (Serie: 1.805 mm). Acolchado de confort. Mejora visual gracias a la tricoloridad (Negro/Rojo/Blanco).

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R 45 50 60 65 69 80 90 100 Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, sin llave, rayones y desgastes, los emblemas están amarillentos  

La cubierta de aluminio para el colín se monta en lugar del asiento del pasajero y añade un toque elegante al estilo clásico. El acolchado de alta calidad proporciona mayor comodidad de conducción y completa el exitoso diseño retro de manera estilizada. La sorpresa: detrás del acolchado se esconde un pequeño compartimento de almacenamiento protegido contra salpicaduras. Cubierta de colín de alta calidad de aluminio. Opcionalmente en aluminio o aluminio cepillado a mano. Acolchado en negro, opcionalmente en cuero sintético liso o con aspecto de Alcántara. Pequeño compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras, no cerrable. Instalación en lugar del asiento del pasajero.

El asiento del conductor Exclusive, que es 20 mm más bajo, facilita el acceso y la bajada. Gracias a la suave, pero muy estable inserción Softtouch, el conductor disfruta de un notable aumento en la comodidad del asiento incluso en viajes más largos. La impresión de alta calidad invita a subirse desde el primer vistazo. Altura de asiento reducida 840/820 mm (-20 mm). Subida más fácil, mejor accesibilidad al suelo. Alta comodidad de asiento. Inserción Softtouch cómoda. Sensación de alta calidad. Color: Negro.

El asiento del conductor, en un clásico color negro, tiene una altura de asiento de 790 mm y una longitud de entrepierna de 1.780 mm. Altura del asiento: 790 mm. Longitud de entrepierna: 1.780 mm. Color: Negro.

Protectores de caídaCompatibles con la KTM 1290 Super Adventure, los protectores de caída están fabricados con robustos tubos de acero de 27 mm de grosor, con un recubrimiento en polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color naranja. El acabado de la superficie se realiza en una moderna instalación en la fábrica de SW-MOTECH en Brno, República Checa.Los protectores de caída de SW-MOTECH proporcionan un plus necesario de seguridad para el tanque, la carrocería y los componentes. Los elementos fabricados específicamente para el tipo de motocicleta se integran perfectamente en la estética del vehículo y al mismo tiempo ofrecen una óptima libertad de inclinación. Elementos de montaje a medida permiten una instalación robusta y sencilla en los puntos de fijación originales.Protección fiable de componentes importantesConstrucción extremadamente estable que se adapta a la apariencia de la motocicletaDesarrollo específico para el modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión robusta al chasisSe garantiza una óptima libertad de inclinaciónMontaje sencillo mediante tornillos en los puntos de fijación del chasis existentes de fábricaContenido del envío2 x Protectores de caída.Instrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: naranjaPeso total: aprox. 4,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Schraube Bremsscheibe JMP Bolt   Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia a la corrosión - supera la calidad 8.8 en acero - 42% más ligero que el acero  

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje

BMW R1200R LC R1200RS LC Tourenkoffer derecho antracita Elegante maleta de plástico de policarbonato antracita con una extensión en la parte inferior de la maleta, que facilita enormemente la carga y descarga. Maleta de plástico de policarbonato, resistente al agua tapa pintada en gris granito mate La extensión en la parte inferior de la maleta facilita la carga y descarga Maleta con cerradura, posible cierre igual al del vehículo Carga máxima por maleta: 10 kg Velocidad máxima recomendada con maletas: 180 km/h Peso (por maleta): aprox. 3,8 kg Soportes de maleta discretos que no molestan cuando las maletas están retiradas Tipo: maleta individual de plástico Tipo de carga: tapa se abre lateralmente Velocidad máxima recomendada: 180 km/h ¿En qué sistema de soporte se puede montar la maleta / juego de maletas?: Solo se adapta al sistema de equipaje original del fabricante del vehículo Características: mango ergonómico, cilindro de cierre disponible por separado Número de llaves: ninguna Cilindro de cierre: no incluido en el suministro, debe pedirse por separado Color: Antracita Se adapta a los siguientes vehículos: K53 R 1200 R LC K54 R 1200 RS LC

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.