Filtro de aire Mahle   Aire de admisión limpio: una de las condiciones más importantes para un rendimiento óptimo del motor, altos pares de giro, bajo consumo de combustible y la minimización de las emisiones contaminantes.   Con los filtros de aire de MAHLE, se filtran hasta el 99,9 por ciento del polvo, hollín y desgaste de neumáticos. Al mismo tiempo, se garantiza una mezcla óptima de aire y combustible. La alta capacidad de retención de partículas garantiza largos intervalos de servicio, incluso en condiciones extremas como calor, frío o influencias químicas.   Los filtros de calidad Mahle previenen el desgaste prematuro en las válvulas, superficies de cilindro, anillos de pistón, rodamientos y otros componentes del motor. Para asegurar un rendimiento de filtración impecable a largo plazo, todos los filtros deben ser reemplazados dentro de los intervalos de cambio prescritos por los fabricantes de motocicletas.

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters. Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares. Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido. El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas. Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante.  Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva.La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos. Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround - Contorno exterior redondeado con borde de freno perforado- En variantes rígidas y flotantes- Diseño ajustado de la parte delantera a la trasera  Datos técnicos:Diámetro exterior:   276 mmDiámetro interior:   136 mmCírculo de pernos:   160 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   TRW

Repuesto original de BMW Filtro de aceite con todos los anillos de sellado necesarios