Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34117670391

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34117670392

  Conducto de admisión   Repuesto original

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y engranajes en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC. JT Sprockets produce toda la gama de piñones y engranajes para el mercado de repuestos y el equipo original.   Cada piñón y engranaje pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.   JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes. Después del tratamiento térmico posterior, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   525 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   25 mmdiámetro interior max.:   28 mmEngranaje interior (número de dientes):   17 Número de perforaciones:   sin perforación Ancho:   18.8 mmVersión:   gomado Fabricante:   JT Número de dientes:   16

para complementar el soporte de equipaje de tubo 650637 01 01 y 650637 01 09 recomendado para alta carga    

para complementar el soporte de equipaje de tubo 650637 01 01 y 650637 01 09 recomendado para alta carga    

  Interruptor de embrague   Repuesto original

Con motivo del 40 aniversario, Scottoiler lanza esta edición limitada a 500 unidades de su probado sistema V en todo el mundo. Cada producto está numerado.       El sistema V es fácil de instalar y se puede montar en casi cualquier modelo. El sistema optimizado se ha demostrado eficaz tanto en verano como en invierno. La unidad dispensadora se puede atornillar de manera confiable o pegarse debajo del basculante con el soporte Omega. El depósito estándar es suficiente para más de 1000 km, dependiendo de la configuración. La cadena se vuelve prácticamente libre de mantenimiento y el esfuerzo de cuidado se reduce considerablemente.   ¿Cómo funciona el Scottoiler? El sistema V de Scottoiler está controlado por vacío. Con el motor en marcha, se genera un vacío. Esto levanta un diafragma que, a su vez, abre la válvula. Mientras la válvula está abierta, el aceite fluye por gravedad a través del tubo de suministro hacia la cadena, sobre el piñón trasero. La cantidad de aceite se regula mediante la configuración de la válvula. No es una bomba.   El kit consta de un depósito con válvula (RMV) y un inyector que libera el aceite sobre la cadena y el piñón. Además, se incluye una botella de 250 ml de Scottoil biodegradable verde para todo el rango de temperatura de 0 a 40 °C, suficiente para una distancia de hasta 10,000 km. También se incluyen varios componentes que permiten montar el kit de diferentes maneras.   El sistema V es fácil de instalar y se puede montar en casi cualquier modelo. El sistema optimizado se ha demostrado eficaz tanto en verano como en invierno. La unidad dispensadora se puede atornillar de manera confiable o pegarse debajo del basculante con el soporte Omega. El depósito estándar es suficiente para más de 1000 km, dependiendo de la configuración. La cadena se vuelve prácticamente libre de mantenimiento y el esfuerzo de cuidado se reduce considerablemente.   - Extiende la vida útil de la cadena hasta 7 veces su duración funcional - Para todos los tipos de motocicletas, incluidos los de inyección - Libre de mantenimiento - Fácil auto-montaje - Para uso en carretera y off-road - ABE - Instrucciones de instalación detalladas paso a paso    

TRQ Belag   Los nuevos frenos con la nueva mezcla son los sucesores de los exitosos frenos SRQ, con una mejora significativa en las características. Se clasifica como un freno de carrera, pero con la nueva ECE R90 también tiene homologación para la calle. Por lo tanto, es especialmente adecuado para dar gas en la pista (por ejemplo, en días de pista) y luego poder regresar directamente a casa. El público objetivo son los conductores ambiciosos y deportivos. El TRQ se sitúa por encima del SRT.   -       Mayor potencia de frenado gracias a un coeficiente de fricción más alto y estable (en comparación con el anterior SRQ) -       Respuesta más directa gracias a un mordiente inicial optimizado -       Desgaste significativamente menor de las pastillas y discos -       ¡Homologado para la calle con ECE R90! -       La superficie de fricción está firmemente unida a la placa de respaldo con el sistema NRS -       Se recomienda un rodaje ligero para un rendimiento óptimo -       Gracias al innovador proceso de sinterización, es térmicamente especialmente resistente  

  Juego de juntas para pistones de freno

  Rodamiento de bolas de ranura

  Juego de pistones de freno 28mm

  O-Ring ABS Sensor

10/49 Pastilla de freno de carbono-cerámica para carretera   Mezcla orgánica idéntica a la pastilla OE, para garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante que refleja la especificación original del fabricante.

ALCAR TECH350 Dispositivo de servicio Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) Motocicleta Diagnóstico profesional de sensores OE de motocicleta Lectura, programación y clonación de sensores Alcar Pantalla a color de 2,8 pulgadas Módulo OBD II incluido Licencia de software de 3 años incluida Detección de sensores en modo ciego (especialmente útil en la rueda completa) 20+ idiomas instalados Artículo de referencia para todos los sensores OE y ALCAR, incl. número de pieza OE Información de entrenamiento y aprendizaje disponible directamente en el dispositivo Prueba de llaves de radio en el dispositivo Especificaciones técnicas: Pantalla a color de 2,8 pulgadas de alta resolución Batería LiPo de 2,3 Ah Dimensiones (LxBxH) 204x800x35 mm Peso 380 g Contenido del envío: Dispositivo TECH350 Cable USB Cable OBD          

Repuesto original de BMW Filtro de aire Calidad de marca superior

Repuesto original de BMW Los frenos de tu motocicleta son el componente más importante en términos de seguridad. Por lo tanto, siempre deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Después de todo, a veces puede tratarse de milímetros y milisegundos. Recomendamos el uso de pastillas de freno originales de BMW en los discos de freno originales. BMW ha coordinado los materiales del disco de freno y la pastilla de freno. Es decir, efecto de frenado óptimo con un desgaste mínimo. También se deben renovar regularmente las piezas de fijación en las pinzas de freno. También están sujetas a desgaste. ¡Solo si todo está libre en el sistema de frenos, puede funcionar de manera óptima!

manillar de motocicleta ajustable eléctricamente en una BMW R1200RS LC A partir de ahora y durante la conducción, con solo presionar un botón, a través de dos motores eléctricos con engranaje planetario. Dependiendo de la ruta y el bienestar, puede ajustar el manillar de su R1200RS LC hasta 70 mm de forma continua hacia usted y de nuevo hacia atrás. Con la posición ajustada, ya no estará tan tenso hacia el manillar, sino que podrá sentarse erguido y, en viajes deportivos, volver a la posición reclinada en cuestión de segundos. Así, conduce dos motocicletas diferentes y puede disfrutar de cada viaje sin restricciones. La combinación del E-manillar con el estribo hidráulico eléctrico hace que cada viaje sea notablemente más relajado. sin ABE