BATTLAX-T31NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO Las características del nuevo Battlax Sport Touring T31 radican en el rendimiento mejorado en mojado y la máxima sensación de contacto con la carretera. De este modo, el conductor puede sentirse más seguro en cualquier clima y, al mismo tiempo, disfrutar de la diversión y la emoción del paseo.   Bridgestone utiliza en el neumático delantero la avanzada tecnología NanoPro-Tech™, que aumenta el contenido de sílice a nivel molecular en la mezcla de goma. Esto no solo mejora la flexibilidad de la goma, sino que también aumenta la adherencia en diversas superficies, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas.   En el neumático trasero se emplea una mezcla de goma 3LC con una estructura de Cap- and Base: La mezcla de goma exterior más blanda proporciona un agarre excepcional, mientras que la mezcla interior es más estable y otorga al neumático una rigidez óptima.   El perfil de la banda de rodadura del T31 está equipado en la zona del hombro con un mayor número de ranuras, lo que permite un mejor drenaje del agua. En la zona central del neumático trasero hay pocas ranuras. Esto garantiza estabilidad, especialmente a altas velocidades. Además, la superficie de contacto es hasta un 7 por ciento más grande, lo que ofrece un plus de seguridad, especialmente en curvas.Datos técnicos:Ancho:   180 Relación de aspecto:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T31 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Battlax Sport Touring T32 el nuevo estándar en el segmento Sport Touring     7% menos de distancia de frenado en mojado 13% mayor superficie de contacto en la parte trasera Aumento del porcentaje de perfil (3% delante - 6% detrás) Nueva tecnología de diseño de patrón Pulse Groove Aumento de la sensación de contacto en manejo neutral y lineal mejorado en todos los rangos de rendimiento Alta durabilidad (al nivel de T31) Datos técnicos:Ancho:   120 Perfil:   70 % del anchoConstrucción:   R (neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   58 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T32 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

Magura HC1 cilindro de freno con diámetro de pistón de 15 mm y palanca larga de 180 mm.   La sensación de frenar y acoplar con mayor precisión y sentir el punto de presión sólido y directo entusiasma a cada motociclista. El hecho es: Quien haya experimentado el rendimiento de un cilindro maestro radial Magura no querrá renunciar a esta experiencia. Gracias a la inclinación radial oblicua del cilindro, el HC1 ofrece condiciones de montaje ideales. Como todos los productos de marca de Magura, este cilindro maestro radial compatible con ABS destaca por su tecnología de última generación, ergonomía ideal y excelente procesamiento hasta el más mínimo detalle.     El cilindro de freno/acoplamiento HC1 se entrega con interruptor de luz de freno preinstalado y un depósito de compensación. Como pieza de repuesto, además de varios tipos de depósitos de compensación con soporte adecuado y un soporte para espejo, también están disponibles palancas en dos longitudes diferentes.       Para superbikes, supermoto y motocicletas deportivas de calle Cinemática de palanca óptima Distancia del agarre de la palanca ajustable individualmente Fabricado con materiales de alta calidad Palanca y cilindro son piezas forjadas Punto de presión directo Frenado y acoplamiento con sensación y presión Diseño que ahorra espacio Relación calidad-precio convincente Compatible con ABS     Contenido del envío:   HC1 Tornillo hueco con juntas Abrazadera estándar ABE para cilindros de freno Depósito desacoplado con soporte Interruptor preinstalado Manual del usuario  

Arrancador JMP   - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos se someten a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesoriosDatos técnicos:Dirección de giro:   izquierda Número de dientes:   9

Junta tórica   - Carcasa del cardán / Brazo oscilante - 38X30X2,5mm - Pieza de repuesto original    Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   30 mmDiámetro exterior:   38 mmAltura:   2.5 mmMaterial:   Plástico Forma de construcción:   plano Resistente a la gasolina:   No Resistente al aceite:   Sí

  Kugelgelenk

¿Está su máquina demasiado inclinada?Entonces nuestra elevación del caballete lateral para mantener la máquina en posición vertical es justo lo que necesita.Especialmente con la máquina "cargada", puede suceder que en el ángulo original, en condiciones de suelo desfavorables, su motocicleta se caiga. Con el zapato adaptador, el caballete lateral logra una extensión, ensanchamiento y elevación correspondientes, facilitando el levantamiento.Simplemente colóquelo y apriete el tornillo Allen interno.Es posible que sea necesario suavizar un poco la soldadura original. Hemos tenido la experiencia de que las soldaduras en la misma serie de modelos han sido trabajadas de manera algo diferente.Dimensiones B 60 x L 85 x H 17 mmTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje

Beru ZS 384 Bobina de encendido para el lado derecho

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y en la etapa de compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.  

Rodamientos de calidad de SKF - Hecho en Alemania. Datos técnicos: Versión :   Rodamiento de bolas de ranura Tipo :   6205 Diámetro interior :   25.00 mm Diámetro exterior :   52.00 mm Ancho :   15.00 mm Sellado :   ninguno Juego del rodamiento :   Juego del rodamiento aumentado (C3)  

El completo kit de primeros auxilios grande de BMW Motorrad cumple con la norma DIN para botiquines de motocicleta y no debería faltar en ninguna moto. Está especialmente empaquetado para motociclistas y contiene en la bolsa de nylon que ahorra espacio todo lo que los bikers necesitan en caso de emergencia. Además de una variedad de apósitos, vendajes, paquetes de vendajes, una compresa y guantes desechables, también se incluyen tijeras, una manta de rescate, toallitas de limpieza y una guía de primeros auxilios en la compacta bolsa resistente al agua. El kit de primeros auxilios se puede transportar cómodamente y tener a mano en el Flexcase de la motocicleta. Gracias a su color rojo señal, también es bien visible y, por lo tanto, está rápidamente a mano en caso de necesidad. Así, se viaja con mayor seguridad, en cada recorrido y cada tour. Kit de primeros auxilios especialmente para motociclistas. Contenido según norma DIN para botiquines de motocicleta (DIN 13167). Estuche de nylon con cierre resistente al agua. Contenido del envío: Contenido en detalle, conforme a DIN 13167 1 apósito adhesivo, 2,5 cm x 5 m 4 apósitos para heridas, 10x6 cm 2 vendajes para dedos, 2x12 cm 2 vendajes para puntas de dedos 6 tiras de apósitos, 2 tamaños 2 paquetes de vendajes, 2 tamaños 1 compresa, 60x80 cm 4 guantes desechables, grandes 1 tijera de primeros auxilios, 14,5 cm 1 manta de rescate, 210x160 cm 2 toallitas de limpieza de piel 1 folleto "Medidas inmediatas" 1 índice de contenido

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Combinación de piezas moldeadas de espuma en las esquinas para una mejor protección contra impactos y nylon suave en el resto del área El volumen de las bolsas está ajustado al volumen interior de las maletas y del topcase. El ajuste del volumen se realiza mediante una cremallera perimetral Acabado impermeable gracias al forro interior sellado y a la cremallera perimetral impermeable Identificación mediante la marca gráfica de BMW Motorrad y la inscripción GS impresa Correa de transporte desmontable con hebilla La bolsa tiene un compartimento en la tapa que se abre con una cremallera perimetral. Además, se ha incorporado un bolsillo con cremallera para pequeñas piezas La bolsa para la maleta derecha es idéntica a la bolsa interior del topcase Material: Nylon

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

Un ayudante práctico no solo en viajes: La funcional bolsa interior de nylon resistente organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras el Topcase permanece en la moto. Gracias a la asa de transporte y la correa de hombro desmontable, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El fondo está parcialmente reforzado, manteniéndolo en forma. La bolsa destaca por su ajuste perfecto, permitiendo que el espacio de almacenamiento en el Topcase se utilice completamente. Cuando no se necesita, la bolsa se puede plegar plana. Un cierre de cremallera de dos vías que rodea tres lados permite un acceso rápido al contenido. La bolsa interior negra también está equipada con un logotipo impreso de BMW Motorrad. El Topcase puede permanecer en la moto. Carga y descarga con una sola mano. Más orden para el equipaje. Ligera; se pliega plana. Color: Negro.

Gracias a su formato compacto de bolsillo, esta práctica herramienta multifuncional cabe en cualquier motocicleta y reemplaza 40 herramientas completas, con las que se pueden realizar casi todos los trabajos de mantenimiento y cuidado simples, así como ajustes de ergonomía en la motocicleta. Gracias a su construcción ligera de acero inoxidable de alta calidad, la herramienta multifuncional es ligera, manejable y especialmente fácil de usar. Un compañero indispensable que no debería faltar en ninguna motocicleta, y que también se puede llevar en el cinturón en el estuche de cuero negro incluido. Herramienta multifuncional ligera y compacta. Construcción de alta calidad en acero inoxidable. Estuche de cuero negro con logo de BMW incluido. Dimensiones (L/H): 115 mm / 46 mm. Peso: 372 g. Contenido del envío: Incluye práctico estuche de cuero negro con logo de BMW.

La cubierta superior del tanque de carbono para la BMW S 1000 XR reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Puede encontrar más características y detalles sobre la fabricación de nuestras piezas de carbono en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

A través de la toma de 12 V, se pueden conectar dispositivos electrónicos a la red eléctrica del vehículo. Un ejemplo de ello es el cargador USB de BMW, que permite cargar y utilizar teléfonos móviles y reproductores de MP3 con la interfaz correspondiente incluso durante la conducción. Toma de 12 V. Posibilidad de carga para dispositivos electrónicos. Uso también durante la conducción.

Información específica del vehículo:  Arriba a la izquierda

Con la ampliación del espejo, el espejo se posiciona significativamente mejor. El campo de visión del conductor mejora así. El componente discreto aumenta la seguridad y prácticamente no se nota. Un imprescindible para cualquiera que quiera ver más que solo sus brazos en los espejos.Contenido del envío: lado izquierdo y derecho.Compatible con por ejemplo:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (todos los modelos)HP2 EnduroHP2 Megamoto