Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: en combinación con el soporte de equipaje original.

 Junta tórica   Material: AluminioDicke/Stärke [mm]: 1,5Außendurchmesser [mm]: 22.0Innendurchmesser [mm]: 18.0Datos técnicos:Rango:   No Innendurchmesser:   18 mmAußendurchmesser:   22 mmAltura:   1.5 mmMaterial:   Aluminio Forma de construcción:   plano Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

EBC CK Las laminas de embrague estándar EBC CK corresponden a las laminas originales en dimensiones y cantidad. El material de fricción está fabricado a base de corcho con un alto contenido de aluminio, para reducir al mínimo el desgaste y la pérdida de rendimiento. El material altamente comprimido también previene la expansión de las pastillas y el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas.

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en cualquier momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricado HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Descenso de reposapiés ajustable para el conductor para BMW R850-1100Rincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de descenso. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al palanca de cambios y al freno relativamente constante. Los adaptadores se entregan con un adaptador de compensación para el lado del freno. MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir una tapa de palanca de freno o una tapa de palanca de cambios para su BMW. La tapa de palanca de freno no es compatible con los modelos GS ni con el F800R. Tenga en cuenta que un descenso del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW llavero

Información específica del vehículo:  lado derechoBrembo es una empresa de Italia que se especializa en frenos. La empresa es proveedor de equipos originales para numerosos vehículos como BMW, Ducati, Aprillia y Harley-Davidson. Brembo fabrica para motocicletas deportivas las pinzas de freno originales con el tipo de soporte *M4.32*. Con estas pinzas de freno, la exclusiva tecnología Monobloc de Brembo garantiza un rendimiento máximo y un peso extremadamente bajo.   -          Tipo de soporte: M4.32 -          Monobloque, fundido -          Diámetro del pistón de freno: 32 mm -          Número de pistones de freno: 4 -          Distancia entre los agujeros de fijación: 100 mm (centro del agujero a centro del agujero) -          Entrega sin pastillas de freno -          idéntico a varias pinzas de freno de los proveedores de equipos originales -            Bueno saber: Estas pinzas de freno Brembo cumplen como piezas de repuesto OEM con las pinzas de freno originales para los vehículos mencionados.

Diversión offroad sin remordimientos: La robusta y ligera protección de motor Enduro de aluminio protege efectivamente la parte inferior del motor contra impactos de piedras y daños. La protección en forma de bandeja, diseñada específicamente para uso en terrenos difíciles, está hecha de aluminio de dos milímetros de grosor con un recubrimiento anodizado negro. Es significativamente más ancha y larga que la protección de motor de serie y está fijada a un soporte de acero inoxidable estable. De este modo, la protección de motor de aluminio Enduro, resistente a la corrosión, pesa solo 1,7 kg. La forma especial con flancos elevados refuerza el aspecto offroad de la máquina. Más protección contra impactos de piedras y daños. Más larga y ancha que la pieza de serie. Ligera y robusta. Marcado aspecto offroad. Color: Negro anodizado.

Ventil-Einstellplättchen (Shims) JMPDatos técnicos:Diámetro:   10 mmGrosor:   3.175 mm

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,Abschürfungen Teilenummer: 11128532977

Juego de Simmerrings JMP   - Fabricado por NOKDatos técnicos:Simmerring: Diámetro interior:   41 mmSimmerring: Diámetro exterior:   54 mmSimmerring: Altura de instalación:   11 mmSimmerring: Altura total:   11 mm

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.   Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes japoneses de motocicletas de renombre en el equipo original. También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XSO2:   Se trata de una forma mejorada de las cadenas O-Ring. Gracias a la forma especial de los X-Rings, la cadena se sella en cuatro puntos de sellado, el lubricante no puede escapar. Además, el X-Ring sirve como un reservorio adicional de lubricante. La vida útil de la cadena se prolonga en aproximadamente un 30 %.   El desarrollo del sucesor de la probada 520XSO también se basa en la larga experiencia de RK en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los X-Rings patentados.    - rendimiento y vida útil mejorados en comparación con la 520XSO - cadena X-Ring - cuatro puntos de sellado - el lubricante no puede escaparDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   108 eslabonesJunta tórica:   RX-Ring Fabricante:   RK Tipo:   XSO2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3600 kgColor de la placa exterior:   color acero Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   725.07.58 cierre de clip adecuado:   725.07.65 cierre de remache sólido adecuado:   725.07.67 cierre de remache hueco adecuado:   725.07.66

LeoVince LV One EVO   - de acero inoxidable con aspecto de titanio - Diseño deportivo - sonido profundo - tapa final de carbono resistente   El LV ONE EVO es una exitosa combinación de tradición y modernidad. El cuerpo esbelto, fabricado en acero inoxidable AISI 304, es extremadamente resistente a impactos y le da al silenciador su aspecto inconfundible. Para lograr el exclusivo aspecto de titanio, el cuerpo del LV ONE EVO fue arenado. Todas las uniones de soldadura en el silenciador se realizan mediante el proceso TIG.

  O-Ring EinspritzdüseTechnische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   8.3 mmAußendurchmesser:   14.4 mmHöhe:   3.05 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

El guardabarros anodizado en negro se monta detrás del soporte de la matrícula y lo extiende hacia abajo y hacia atrás. De esta manera, evita de manera efectiva que la suciedad levantada ensucie o dañe el asiento, la ropa o el equipaje. El guardabarros de aluminio estabiliza además la matrícula y evita que vibre. Material: aluminio anodizado en negro

Este práctico ayudante le permite conectar y operar sin problemas diversos consumidores eléctricos, como compresores o cargadores de batería, en el complejo sistema CAN-Bus (máx. 5 consumidores - hasta 15 amperios), sin que la electrónica de a bordo se apague automáticamente.Adecuado para todas las BMW con CAN-BUS (de un solo cable), por ejemplo, R1200GS, F800/650GS, etc.

BMW R1150RT R850RT parabrisas 50 cm claro NUEVO 10 cm más alto Se ofrece aquí un nuevo parabrisas claro para una R1150RT / R850RT. Ofrece una protección contra el viento mejorada y es comparable en calidad y estabilidad a los parabrisas originales. En Alemania, los parabrisas se entregan con ABE. ¡Disponible de inmediato!

Ya sea para motocicletas, automóviles, bicicletas, fútbol o colchones de aire, la mini bomba de pie BMW Motorrad se adapta a todas las válvulas con su cabezal de bomba multifuncional y, gracias a su manómetro digital, infla con extrema precisión todos los neumáticos y equipos deportivos. Con su etapa de alta presión integrada de hasta 12 bar, también es adecuada para ajustar la presión del aire en los elementos de suspensión de motocicletas y bicicletas. La bomba de pie, fabricada en aluminio de alta calidad, mide solo 17 cm en su estado plegado. Sin embargo, una vez desplegada, ofrece un gran rendimiento y, gracias a su versatilidad, es la elección perfecta para diversas tareas. Puede mostrar cuatro rangos de medición diferentes (bar, psi, kPa, kg/cm²) y cuenta con una manguera especialmente larga de 100 cm, así como un modo de alto volumen para llenar rápidamente grandes volúmenes. Con esta bomba en el equipaje del scooter, apenas habrá algo que no se pueda inflar. Bomba de pie de alta calidad, especialmente versátil, con manómetro digital. Adecuada para todos los tipos de válvulas: adaptadores incluidos. Tamaño de embalaje especialmente pequeño y peso extremadamente ligero. Cilindro de doble bomba con modo de alta presión y alto volumen. Incluye bolsa de almacenamiento y manguera de presión para elementos de suspensión. Presión máxima de 12 bar.

La protección de la tapa del cilindro está fabricada en acero inoxidable y ofrece una protección completa contra arañazos y golpes de piedras. Protección de plástico exterior, intercambiable Amortiguador de goma de gran superficie en el interior Marca de palabra BMW Motorrad en la protección de deslizamiento no en combinación con el juego de protectores de motor o protectores de motor izquierdo/derecho Material: Acero inoxidable

Los piñones ZF-Dual son de los más altos estándares de calidad y tecnológicamente avanzados del mundo.   El secreto radica en la combinación de la resistencia del acero y la ligereza del duraluminio. Esta aleación de aluminio se caracteriza por su enorme resistencia y densidad, así como por su bajo peso.   La resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro.A través del endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero. Por lo tanto, se ha logrado un menor peso y mayor resistencia.   Los fresados en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima.Estos fresados evitan que la suciedad se acumule entre los dientes, lo que reduce el desgaste de la cadena y el piñón.   La durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los piñones de acero.   Ideales para carretera y off-road.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   119 mmCírculo de pernos:   140 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   45 Tipo de piñón:   Dual Color:   azul Fabricante:   ZF

Protección del motorProtección adicional del motor contra impactos de piedras y al contacto con el suelo: La protección del motor, fabricada en una aleación de aluminio de alta calidad, muestra todo su potencial fuera de la carretera, pero también proporciona a las motocicletas de carretera una mayor seguridad y un aspecto individual. Los procesos de fabricación de última generación otorgan a las piezas de protección fabricadas específicamente para cada modelo un ajuste seguro. La fijación a los puntos de montaje del chasis proporciona estabilidad adicional y permite una fácil instalación.Protección del fondo contra impactos de piedras y colisionesMontaje resistente y sencillo en los puntos de montaje originales, no se requieren modificaciones en la motocicletaDesarrollo específico para cada modelo para un ajuste óptimoMaterial de montaje incluido en el suministroConstrucción robusta de aleación de aluminio de alta calidadContenido del envío1 x Protección del motorInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,30 cmSuperficie: cepilladaColor: plateadoPeso total: aprox. 1,7 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Protección de cilindroSW-MOTECH fabrica esta protección de cilindro adecuada para la BMW R nineT / Pure / Scrambler. Los protectores se integran perfectamente en el diseño de la motocicleta.Quien ama su boxer, lo empuja (esperemos que solo raramente). Para que eso siga siendo así, le damos una dosis extra de protección. Estos elementos de protección a medida se integran perfectamente en el diseño de la BMW y protegen las tapas de válvula del boxer contra impactos de piedras y caídas. Los protectores se pueden montar fácilmente, con solo tres tornillos por lado, en los puntos de montaje existentes. La protección de cilindro está compuesta por una estructura de aluminio láser y un almohadilla de lijado de aluminio mecanizado por CNC. Además, cuenta con un amortiguador de goma en el interior.Juego con dos protectores para ambas tapas de válvula del boxerAlmohadillas de lijado de aluminio mecanizado por CNC y anodizadoCon amortiguador de goma integradoMontaje sencillo en el chasis originalContenido del envío2 x Protección de cilindro, lado derecho e izquierdoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 1,1 kg