Bridgestone Battlax S22   Agarre optimizado en mojado y velocidad en curva sin comprometer la durabilidad    Datos técnicos:Ancho:   190 Perfil:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   75 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   S22 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Un poco de rockstar hay en cada uno de nosotros. Ahora puedes dejarlo salir con la camiseta Rockstar. Ya sea en negro con el logo blanco de REV'IT! Shield o en versión gris con emblema negro, obtendrás una tela que se siente agradable y un look desenfadado. Perfecto para darle un toque adicional de estilo a tu atuendo de moto, o simplemente puedes llevarlo de manera casual. Eso es lo bonito de dejar salir a tu rockstar interior: ¡tú pones las reglas!

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los agujeros de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoDatos técnicos:Paso:   525 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   26 mmdiámetro interior max.:   30 mmEngranaje interior (número de dientes):   13 Número de agujeros:   sin agujero Ancho:   15 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   16

A través de la toma de 12 V, se pueden conectar dispositivos electrónicos a la red eléctrica del vehículo. Un ejemplo de ello es el cargador USB de BMW, que permite cargar y utilizar teléfonos móviles y reproductores de MP3 con la interfaz correspondiente incluso durante la conducción. Toma de 12 V. Posibilidad de carga para dispositivos electrónicos. Uso también durante la conducción.

  Junta de culata   Repuesto original

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID - Cadena de transmisión ZVM-X2   Como sucesora de la probada cadena de alto rendimiento ZVM-X, en el desarrollo de la ZVM-X2 se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día. La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio, pero no la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica. Por lo tanto, en la ZVM-X2 se centró principalmente en la resistencia en uso.   -una mayor resistencia a la tracción y -muy alta resistencia al desgaste y -hasta un 50% de reducción en las pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-RingDatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   122 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   ZVMX2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4720 kgColor de la placa exterior:   color acero Color de la placa interior:   color acero Índice de funcionamiento:   4000 Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   748 05 00 cierre de remache macizo adecuado:   748.05 07 cierre de remache hueco adecuado:   748.05 06

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID - Cadena de transmisión ZVM-X2   Como sucesora de la probada cadena de alto rendimiento ZVM-X, en el desarrollo de la ZVM-X2 se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día. La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio, pero no la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica. Por lo tanto, en la ZVM-X2 se centró principalmente en la resistencia en uso.   -una mayor resistencia a la tracción y -muy alta resistencia al desgaste y -hasta un 50% de reducción en las pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-RingDatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   122 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   ZVMX2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4720 kgColor de la placa exterior:   negro Color de la placa interior:   negro Índice de funcionamiento:   4000 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Cierre de remache hueco compatible:   748.05 08

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID - Cadena de transmisión ZVM-X2   Como sucesora de la probada cadena de alto rendimiento ZVM-X, en el desarrollo de la ZVM-X2 se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día. La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio, pero no la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica. Por lo tanto, en la ZVM-X2 se centró principalmente en la resistencia en uso.   -una mayor resistencia a la tracción y -muy alta resistencia al desgaste y -hasta un 50% de reducción en las pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-RingDatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   122 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   ZVMX2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4720 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Índice de carrera:   4000 Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   748 05 01 cierre de remache macizo adecuado:   748 05 10 cierre de remache hueco adecuado:   748.05 09

Conjunto de alforjas PRO BLAZE HLa versión alta de las alforjas PRO BLAZE ha sido diseñada específicamente para motocicletas con escape elevado. Gracias a la posición elevada, las alforjas no se ven afectadas por la radiación de calor del escape. SW-MOTECH fabrica este conjunto de alforjas con los soportes de distancia adecuados para la Kawasaki Z H2.Las alforjas PRO BLAZE con soportes de distancia desmontables destacan por su aspecto deportivo, bajo peso y un ingenioso sistema de sujeción. SW-MOTECH fabrica las alforjas con nylon balístico 1680D robusto y especialmente resistente a los rayos UV. En combinación con paredes laterales de material EVA estable, el equipaje está protegido contra salpicaduras y polvo. Diseñadas específicamente para motocicletas deportivas, las alforjas afectan mínimamente las características de conducción. Quien viaja sin equipaje puede quitar los soportes de distancia con un solo movimiento y en la máquina solo quedan soportes discretos.Los soportes de distancia desarrollados específicamente para cada modelo, una potente cinta de velcro y una correa de seguridad adicional con cierre de clic aseguran un excelente agarre y evitan que las alforjas oscilen o aleteen, incluso a altas velocidades.Soportes de distancia BLAZESoportes de distancia desmontables evitan el contacto entre las alforjas y los neumáticosMontaje único de los soportes de distancia discretos y específicos para cada modeloFijación y desmontaje de los soportes de distancia con pocos movimientosDetallesMaterial: Acero inoxidable / PoliamidaColor: plateado / negroPeso total: aprox. 0,6 kgAlforjas PRO BLAZE HEspecíficamente para motocicletas con escape original elevadoLas alforjas PRO BLAZE con soportes de distancia específicos para cada modelo permiten un cambio rápido de motocicletas deportivas a vehículos de viajeBajo peso y aspecto deportivoParedes laterales de material EVA estable y laminadoHechas de nylon balístico 1680D robusto y especialmente resistente a los rayos UV con recubrimiento interior repelente al aguaUna potente cinta de velcro asegura la alforja izquierda y derecha adicionalmente y soporta el peso del equipajeLa parte superior de la cinta de velcro está cubierta con material antideslizante para un agarre seguro en el asiento del pasajeroAmpliación de volumen con cremalleraCompartimento principal cargado desde arribaBolsa exterior con cremallera cubiertaAccesorio MOLLE de material Hypalon resistente en la parte delantera para bolsas adicionalesPrácticas asas de transporteDetalles reflectantes para mayor seguridad en el tráficoDetallesMaterial: 1680D Nylon balísticoColor: negro / antracitaDimensiones: 46,0 x 18,0 x 32,0 cmPeso total: aprox. 1,5 kgVolumen total: 15,0-20,0 lNotaNo se puede garantizar la compatibilidad con sistemas de escape de accesorios.Requerido para la instalaciónLos soportes de distancia desmontables se venden por separado. En los conjuntos de alforjas PRO BLAZE H ya están incluidos.Protección de bordes para alforjas BLAZEProtección contra el desgaste para motocicletas con formas de cola angulares.Para alforjas BLAZEParte trasera autoadhesivaSe puede recortarDetallesMaterial: GomaGrosor del material: 1,00 cmColor: negroDimensiones: 12,5 x 12,5 cmPeso total: aprox. 0,1 kgNotaPor favor, utiliza además una película de protección de pintura para proteger contra arañazos.Contenido del envío2 x Alforjas PRO BLAZE2 x Soportes de distancia BLAZE2 x Protección de bordes para alforjas BLAZE2 x Bolsas interiores impermeables1 x Película de protección de pinturaInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: 1680D Nylon balístico / EVAColor: negro / antracitaPeso total: aprox. 5,4 kgVolumen total: 30,0-40,0 l

Plakettenträger links BMW S 1000 RR ab Bj 2019 / M 1000 RR ab Bj 2021 Unser Carbonteil ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

Der Seitendeckel links am Tank incl Seitendeckeleinsatz BMW S 1000 RR ab Bj 2019 wird ohne den originalen Seitendeckeleinsatz verbaut.   Um ein besonders harmonisches Gesamtbild zu erhalten werden die Faserlagen von Experten in die Form eingelegt und ausgerichtet. So schmiegt sich das Carbonteil perfekt in die umliegenden Formen des Motorrads ein. Je mehr unserer Teile verbaut und kombiniert werden, umso überwältigender das Ergebnis. Für unser Carbon verwenden wir ausschließlich, eigens für diesen Zweck produziertes Prepreg Gewebe, welches in ähnlicher Form auch in der Formel 1 und der Raumfahrt Verwendung findet. Das in aufwendiger Handarbeit laminierte und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtete Material überzeugt nicht nur eine einmalige Optik sondern auch durch seine einmaligen technischen Eigenschaften. Es besitzt bei gleichem Volumen eine drei mal so hohe spezifische Steifigkeit wie Stahl und gleichzeitig, aufgrund seiner besonders geringen Dichte, auch nur ein Bruchteil dessen Gewichtes. Diese Eigenschaften sind bei uns, aufgrund des hohen Faservolumengehalts besonders stark ausgeprägt. Um dieses hochwertige Material vor Einflüssen aus der Umwelt aller Art optimal zu schützen, verwenden wir, als einziger Carbonhersteller weltweit, eine eigens entwickelte Kunststoffbeschichtung auf allen Oberflächen. Diese sorgt in Kombination mit unserem Klarlack für einen bislang unerreichten und auch einmaligen Tiefeneffekt, welcher die hochwertige Qualität des Materials besonders stark zur Geltung kommen lässt. Damit nicht nur das fahren, sondern auch das Schrauben ein Vergnügen bereitet, verwenden wir bei diesem Teil ausschließlich die originalen Befestigungspunkte.   Die Fakten:  - Mit ABE - keine zusätzliche Eintragung nötig - Versiegelung aller Oberflächen (innen und außen) durch einzigartige Kunststoffbeschichtung zum Schutz gegen Umwelteinflüsse jeglicher Art - zusätzliche hochglänzende Klarlacklackierung an allen sichtbaren Oberflächen - optimal geschützt gegen UV Licht - Lieferung in anbaufertigem Zustand - TÜV zertifizierte Qualität - aus speziell für Ilmberger produziertem Prepreg Material gefertigt - Nach ISO 9001 in eigener Produktion gefertigt - Anbau unter der Verwendung der originalen Befestigungspunkte - schnelle und einfache Montage

Der Seitendeckel rechts am Tank incl Seitendeckeleinsatz BMW S 1000 RR ab Bj 2019 wird ohne den originalen Seitendeckeleinsatz verbaut.   Um ein besonders harmonisches Gesamtbild zu erhalten werden die Faserlagen von Experten in die Form eingelegt und ausgerichtet. So schmiegt sich das Carbonteil perfekt in die umliegenden Formen des Motorrads ein. Je mehr unserer Teile verbaut und kombiniert werden, umso überwältigender das Ergebnis. Für unser Carbon verwenden wir ausschließlich, eigens für diesen Zweck produziertes Prepreg Gewebe, welches in ähnlicher Form auch in der Formel 1 und der Raumfahrt Verwendung findet. Das in aufwendiger Handarbeit laminierte und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtete Material überzeugt nicht nur eine einmalige Optik sondern auch durch seine einmaligen technischen Eigenschaften. Es besitzt bei gleichem Volumen eine drei mal so hohe spezifische Steifigkeit wie Stahl und gleichzeitig, aufgrund seiner besonders geringen Dichte, auch nur ein Bruchteil dessen Gewichtes. Diese Eigenschaften sind bei uns, aufgrund des hohen Faservolumengehalts besonders stark ausgeprägt. Um dieses hochwertige Material vor Einflüssen aus der Umwelt aller Art optimal zu schützen, verwenden wir, als einziger Carbonhersteller weltweit, eine eigens entwickelte Kunststoffbeschichtung auf allen Oberflächen. Diese sorgt in Kombination mit unserem Klarlack für einen bislang unerreichten und auch einmaligen Tiefeneffekt, welcher die hochwertige Qualität des Materials besonders stark zur Geltung kommen lässt. Damit nicht nur das fahren, sondern auch das Schrauben ein Vergnügen bereitet, verwenden wir bei diesem Teil ausschließlich die originalen Befestigungspunkte.   Die Fakten:   - Mit ABE - keine zusätzliche Eintragung nötig - Versiegelung aller Oberflächen (innen und außen) durch einzigartige Kunststoffbeschichtung zum Schutz gegen Umwelteinflüsse jeglicher Art - zusätzliche hochglänzende Klarlacklackierung an allen sichtbaren Oberflächen - optimal geschützt gegen UV Licht - Lieferung in anbaufertigem Zustand - TÜV zertifizierte Qualität - aus speziell für Ilmberger produziertem Prepreg Material gefertigt - Nach ISO 9001 in eigener Produktion gefertigt - Anbau unter der Verwendung der originalen Befestigungspunkte - schnelle und einfache Montage

Cubierta de instrumentos de carbono para BMW M 1000 RR 2021   La cubierta de instrumentos de carbono para la BMW M 1000 RR a partir del año de fabricación 2021 y la BMW S 1000 RR a partir del año de fabricación 2021 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales.   Este artículo utiliza los soportes redondos para la instalación. Los clips cuadrados se utilizan en el artículo IAO.030.S119S.K. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.  

El panel central de la cubierta trasera para 2 personas de carbono para la BMW S 1000 R 2021 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Para lograr una apariencia general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas en la forma por expertos. De este modo, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano con gran cuidado y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, con el mismo volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de volumen de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también trabajar en él sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:  - Con ABE - no se requiere registro adicional - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un exclusivo recubrimiento plástico para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento de barniz transparente de alto brillo en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado de material Prepreg producido especialmente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - montaje rápido y sencillo    

Parte trasera central de una persona BMW S 1000 RR desde el año 2019 / M 1000 RR desde el año 2021 Nuestra pieza de carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El asiento de una sola persona en carbono para la Buell 1125 R / CR y XB 9/12 R reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Carena trasera Racing compatible con BMW S 1000 RR a partir de 2019 y M 1000 RR Nuestra pieza de carbono reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

El asiento de carreras en carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) se puede utilizar en combinación con el cojín de asiento de serie. De este modo, se puede variar fácilmente la posición del asiento en el vehículo mediante el acolchado hacia arriba o hacia abajo y adaptarse a las necesidades del conductor. No se requieren modificaciones en la parte trasera para montar nuestro asiento de carreras. Nuestro asiento de carreras para la S 1000 RR MÜ 2012 también se adapta a la S 1000 RR 2009 - 2011. Este producto reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son las prioridades. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual de la laca transparente en términos de efectividad, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Cargador de batería JMP Skan 1.0   Cargador de batería de alta tecnología controlado por microprocesador de última generación con 8 etapas de carga. Para la carga rápida de una batería y también para la carga de mantenimiento a largo plazo, por ejemplo, durante la invernada de vehículos.   Adecuado para: Ácido de plomo estándarGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Especificaciones técnicas: 6/12 V 1 Apara baterías de 2 Ah a 40 AhDetección de baja tensión: 0,7 VProtección contra sobrecarga, protección contra inversión de polaridadResistente al agua y al polvo (IP65)Dimensiones: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCable de red: 2 mCable de conexión: 2,10 m   Contenido del envío: 1x JMP Skan 1.01x Cable adaptador con pinzas1x Cable adaptador con anillas para conexión permanente a la batería                     

JMP Herramienta de montaje y desmontaje de tapas de horquilla   Para diversos modelos de BMW   Accionamiento: 1/2" SW: 23MM Material: POM    

Reducción de altura del reposapiés del conductor para R1200ST   incl. ABE Ahora hemos logrado permitir también para el conductor del R1200ST una reducción de altura del reposapiés, donde no es necesario desmontar el caballete lateral. La desventaja que hemos considerado, que el caballete lateral toca la placa de soporte, es intencionada y no evitable. De otro modo, la reducción de altura no sería posible, no afecta la inclinación. En este modelo, los adaptadores no son ajustables.Con los adaptadores se logra una reducción de altura de 30 mm.El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con el ángulo de la pierna doblada, también se comprimen los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices. Por favor, tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como también sucede con los automóviles, a la posición del pie modificada.Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación.  La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

Magura HC1 cilindro de freno con diámetro de pistón de 18 mm y palanca larga de 180 mm.   La sensación de frenar y acoplar con mayor precisión y sentir el punto de presión sólido y directo entusiasma a cada motociclista. El hecho es: Quien ha experimentado el rendimiento de un cilindro de freno radial Magura no querrá renunciar a esta experiencia. Gracias a la inclinación radial oblicua del cilindro, el HC1 convence con condiciones de montaje ideales. Como todos los productos de marca de Magura, este cilindro de freno radial compatible con ABS destaca por su tecnología de última generación, ergonomía ideal y excelente procesamiento hasta el más mínimo detalle.     El cilindro de freno/acoplamiento HC1 se entrega con interruptor de luz de freno preinstalado y un depósito de compensación. Como pieza de repuesto, además de varios tipos de depósitos de compensación con soporte adecuado y un soporte para espejo, también están disponibles palancas en dos longitudes diferentes.       Para superbikes, supermoto y deportistas de carretera Cinemática de palanca óptima Distancia del agarre de la palanca ajustable individualmente Fabricado de manera extremadamente alta calidad La palanca y el cilindro son piezas forjadas Punto de presión directo Frenado y acoplamiento con sensación y presión Diseño que ahorra espacio Relación calidad-precio convincente Compatible con ABS     Contenido del envío:   HC1 Tornillo hueco con juntas Abrazadera estándar ABE para cilindros de freno Depósito desacoplado con soporte Interruptor preinstalado Manual del usuario      

Cubierta del tapón de embrague BMW S 1000 RR desde 2019 / M 1000 RR desde 2021 / S 1000 R desde 2021 Nuestra pieza de carbono se atornilla al componente original utilizando los puntos de serie. La pieza es especialmente robusta y está fabricada en varias capas. Nuestro componente de carbono no solo protege la tapa original de aleación ligera, sino que también protege, sobre todo, el sensible mecanismo de liberación del embrague en la parte inferior de la tapa original. Para lograr una imagen general especialmente armoniosa, las capas de fibra son colocadas y alineadas por expertos en la forma. Así, la pieza de carbono se adapta perfectamente a las formas circundantes de la motocicleta. Cuantas más de nuestras piezas se instalen y se combinen, más abrumador será el resultado. Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido Prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en la Fórmula 1 y en la industria aeroespacial. El material, laminado a mano de manera elaborada y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, con el mismo volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, solo una fracción de su peso. Estas propiedades están especialmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de volumen de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestro barniz transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material. Para que no solo conducir, sino también atornillar sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales. Los hechos: - Con ABE - no se requiere registro adicional - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un exclusivo recubrimiento plástico para proteger contra influencias ambientales de todo tipo - recubrimiento de barniz transparente de alto brillo en todas las superficies visibles - óptimamente protegido contra la luz UV - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - Fabricado de material Prepreg producido específicamente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales - Montaje rápido y sencillo