Filtro Renn BMC   Además de la versión del filtro estándar, BMC ha desarrollado otra opción de filtro.   Se trata del filtro “Race”, es decir, un filtro que mantiene la misma forma que el filtro estándar, pero que ha sido diseñado con un material filtrante que permite un mayor paso de aire en comparación con otros sistemas de filtrado, sin perder, por supuesto, su efectividad de filtrado.   El filtro “Race” de BMC ha sido concebido para aquellos que no se conforman con el rendimiento normal de la motocicleta, sino que modifican el motor y la unidad de control para obtener un aumento de potencia. El filtro “Race” se reconoce por una franja amarilla.

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Instalaciones de producción de última generación, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como un fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.   - tuerca SAE desmontable

El innovador sistema de fijación de maletero de tanque Lock-it - Fidlock patentado Este sólido anillo de tanque permite la fijación de un maletero de tanque de Hepco&Becker.El paquete incluye un anillo de tanque Lock-it, así como el soporte, que se puede atornillar de forma individual, según la forma del tanque y el giro del manillar en el maletero de tanque. Se puede abrir la tapa del tanque sin problemas con el anillo de tanque montado. En general, solo necesitas este anillo de tanque y un maletero de tanque de H&B y tienes todo lo que necesitas.Cada anillo de tanque específico para el modelo está registrado en la base de datos "Mi Moto" para el respectivo modelo de motocicleta. Si no hay un anillo de tanque registrado, también se puede averiguar manualmente a través de la lista de verificación aquí en la tienda si hay un anillo de tanque universal disponible para el modelo deseado. (Ver menú principal -> Anillos de tanque Lock-it) CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades bloqueo mecánico/magnético Fácil de usar El maletero de tanque se coloca fácilmente y se bloquea automáticamente gracias a los imanes con un clic audible Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa de sujeción en dirección de marcha en la parte delantera del maletero de tanque; el maletero de tanque se retira fácilmente Mecánica simple pero efectiva Fidlock patentado Campo magnético blindado, seguro para tarjetas de crédito y dispositivos electrónicos Velocidad máxima recomendada con el maletero de tanque montado: 130 km/h (Por favor, ten en cuenta las indicaciones del fabricante de la motocicleta, así como las especificaciones específicas del modelo en el manual o aquí en el producto) Carga recomendada en el maletero de tanque: aprox. 3 kg  Los sistemas de maletero de tanque no requieren ABE ni registro en los documentos en Alemania. Diferencia entre los anillos de tanque Lock-it y BASIC: La función y el uso generales permanecen iguales. Sin embargo, el anillo de tanque Basic se bloquea en comparación con el anillo de tanque Lock-it solo de forma mecánica. En el anillo de tanque Lock-it, los imanes ayudan en la centración. La diferencia radica, por lo tanto, únicamente en los dos domos de imán o plástico que están atornillados al anillo de tanque. El "anillo de metal" específico para el modelo es el mismo en ambas versiones. Nota: Un maletero de tanque con soporte Lock-it no se puede colocar en un anillo de tanque BASIC y viceversa. El soporte del maletero de tanque y el anillo de tanque deben ser del mismo sistema.