Nuestros protectores de manos de carbono para la BMW S 1000 XR ofrecen una protección significativamente mayor contra el frío y la lluvia, gracias a un diseño cuidadosamente elegido, los protectores de manos no parecen ser considerablemente más grandes que la pieza original y se integran perfectamente en la imagen general de la S 1000 XR. Los protectores de manos de carbono para la BMW S 1000 XR reemplazan la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. La reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez son las prioridades. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera con creces la protección habitual del recubrimiento transparente en términos de eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

¡Conéctate, siéntete libre! Compartir la pasión, disfrutar de la aventura juntos: El sistema de comunicación BMW Motorrad con tecnología Bluetooth permite la comunicación de voz inalámbrica entre dos cascos para el conductor y el pasajero, y establece la conexión con el teléfono móvil, el navegador y el reproductor de MP3. El sistema destaca por su excelente calidad de sonido, ya sea en conversaciones entre sí, al hacer llamadas, al escuchar música o en las indicaciones del navegador. La cómoda operación a través de tres botones en el casco garantiza la máxima seguridad y funcionalidad. El sistema de comunicación BMW Motorrad está disponible para la mayoría de los cascos BMW Motorrad actuales. BMW Motorrad recomienda la instalación por un socio de BMW Motorrad. Homologación de todos los componentes en el casco: El casco cumple con las normativas de la norma ECE 22-05 incluso con el sistema de comunicación BMW Motorrad incorporado. Peso total de solo 150g Totalmente integrado en el casco (el teclado se encuentra en el exterior del casco) Instalación sin cables visibles o molestos Duración de la batería a volumen máximo: aproximadamente 10 - 12 horas Supresión automática de ruidos molestos. La comunicación es posible hasta una velocidad de aproximadamente 200 km/h (moto carenada) o aproximadamente 150 km/h (moto naked), dependiendo del vehículo. Aceptación automática de llamadas en conversaciones telefónicas. Reproducción de música en calidad estéreo. Comunicación Bluetooth entre el conductor y el pasajero. Conexión Bluetooth con teléfono móvil, sistema de navegación y sistemas de audio de la K1600 GT / GTL y R1200 RT. Operación muy sencilla a través de 3 botones en el casco para la máxima seguridad y funcionalidad.

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Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafo 1 y 3. Batería de motocicleta JMT sin mantenimiento (MF)   - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca probada y confiable. - hasta 3 veces más larga vida útil y mayor rendimiento de arranque en frío en comparación con baterías estándar. - A prueba de fugas, ya que el fieltro contenido absorbe completamente el electrolito. - seco y sin llenar - resistente a vibraciones - no es necesario rellenar con agua destilada, por lo que la batería es completamente libre de mantenimiento.- La serie TTZ permite, debido a su novedoso diseño de la tapa del cuerpo y la ubicación de la válvula de seguridad, cualquier posición de instalación excepto la instalación al revés- Se incluye un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   6 Ah (10 h)Versión:   Sin mantenimiento activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   130 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Corriente de prueba en frío en (SAE) medida con JJM 609.00.66:   155 ACorriente de prueba en frío en (DIN) medida con JJM 609.00.66:   140 ACorriente de prueba en frío en (EN) medida con JJM 609.00.66:   85 ALongitud:   113 mmAncho:   70 mmAltura:   105 mmPeso en funcionamiento:   2.0 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   0.28 LTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT

Intermitente con cristal naranja Repuesto de calidad originalLos repuestos de la marca CEV y ECIE provienen de fabricación original y ofrecen, por lo tanto, una alta calidad y precisión de ajusteDatos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de intermitente:   Relativo al vehículo Material:   Plástico Color del cristal del intermitente:   naranja Tecnología de iluminación:   Bombilla Luz de marcha:   no Luz de posición:   no Luz trasera:   no Luz de freno:   no Posición de montaje:   detrás izquierda    delante derecha

Aumento de manillar y adaptador de manillar con desplazamiento BMW R1200RS LC y R1250RS LC incl. ABE Nuestros refinados y elaborados adaptadores de manillar y aumentos de manillar con desplazamiento no solo elevan el manillar 20 mm, sino - lo que es especialmente ventajoso - también lo acercan 35 mm al conductor.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.El tiempo de instalación es de solo unos 10 minutos. Los tornillos originales del navegador de BMW se seguirán utilizando.Todos los cables son lo suficientemente largos para su BMW R1200RS LC y R1250RS LC.Sin embargo, la línea del embrague debe ser reubicada. Se retira del depósito del embrague sin que se escape líquido. Luego, se saca la línea desde abajo y se vuelve a colocar hacia arriba y se vuelve a atornillar.En la parte inferior hay una brida de cable un poco oculta que también debe ser retirada.Los adaptadores están anodizados para que coincidan con el original.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.