Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio, tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

BATTLAX-BT-016-PRONEUMÁTICO DEPORTIVO PARA MOTOCICLETA   La rueda delantera y trasera del nuevo Battlax BT 016 Pro cuentan con las conocidas tecnologías de compuesto multicapa de Bridgestone. En ambas ruedas se utilizan dos compuestos de goma diferentes mediante el proceso 3LC (Three Layer Compound): El compuesto en el centro de la banda de rodadura asegura una buena transferencia de fuerza de frenado en la rueda delantera y una alta tracción y durabilidad en la rueda trasera, mientras que el compuesto en el hombro del neumático es responsable de la máxima adherencia en inclinación. Los compuestos de goma utilizados en el BT 016 Pro han sido completamente rediseñados y le otorgan al BT 016 Pro una adherencia en mojado mejorada, al mismo tiempo que aumentan la durabilidad. Para ello se utilizan las tecnologías "Silica Rich EX" (aumento del contenido de sílice en el compuesto) y "RC Polymer". "RC Polymer" apoya el efecto de sílice y controla al mismo tiempo el cambio de compuesto de goma dependiente de la temperatura. La construcción de la rueda delantera y trasera se basa en la probada plataforma HTSPC de Bridgestone (High Tensile Super Penetrated Cord) con cinturón de acero MSB (Mono Spiral Belt). Gracias a esta construcción, se optimiza el control de deslizamientos y la fidelidad en las curvas, sin tener que renunciar a una buena amortiguación. La mayor rigidez de la construcción ayuda a mantener una superficie de contacto constante y estabilidad a altas velocidades. El perfil del Battlax BT 016 Pro se mantuvo sin cambios en comparación con el BT 016.Datos técnicos:Ancho:   190 Relación de aspecto:   50 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   BT016 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Technische Daten:Breite:   190 Querschnitt:   50 % zur BreiteKonstruktion:   R (Radialreifen) Felgendurchmesser:   17 ZollLastindex:   73 Geschwindigkeitsindex:   (W) >270 km/h Profil:   S23 Hersteller:   Bridgestone Weißwand:   Nein Schlauchkennung:   TL Verstärkt (Reinforced):   Nein Reifenart:   Sommerreifen

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

Reducción de la altura del reposapiés K1200GT desde 2006 para el pasajeroReducción de la altura del reposapiés para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura del reposapiés para la K1200GT06. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el reposapiés modificado, se logra una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Accesorios" arriba)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el desvío del escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el reposapiés original.   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Se ha demostrado en miles de kilómetros de pistas. El aluminio de 4 mm de grosor absorbe gran parte de la energía generada en caso de una caída, mediante deformación. El cilindro está efectivamente protegido contra rasguños y daños. Además, se resalta aún más la estética técnica del boxer. Particularmente recomendable para recorridos en terrenos difíciles.

Simmerring Kardan - Medidas: 59.8X75X8Datos técnicos:Diámetro interior:   59.8 mmDiámetro exterior:   75 mmAncho:   8 mm

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.

TRW-Lucas Juegos de discos de embrague   - Los discos de embrague se entregan en juegos sin discos intermedios - Se utilizan diferentes mezclas de acuerdo con el original   - Por razones de gestión de inventario, algunos juegos pueden contener más discos de los necesarios para el vehículo correspondienteDatos técnicos:Disco 1 Diámetro exterior 1:   151 mmDisco 1 Diámetro exterior 2:   161 mmDisco 1 Diámetro interior:   129 mmDisco 1 Grosor:   3.7 mmDisco 1 Cantidad:   8

Casquillo de aguja   - Cardán - Pieza de repuesto original

Pieza usada, signos de uso normales, rayones, todos los soportes están en orden, ver más imágenes   Número de pieza BMW: 46627688524 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos:

Articulación esférica de FRAP   FRAP es un fabricante italiano altamente especializado en piezas de suspensión y OEM para muchos fabricantes de vehículos de renombre. Las piezas de repuesto de esta marca ofrecen, en consecuencia, una alta calidad y precisión de ajuste    

PARTES DE RENDIMIENTO MAGURA PARA BMW   Los palancas de repuesto MAGURA se han utilizado desde 1923 como una mejora para motocicletas. Su ergonomía, calidad de materiales y acabado son de primera clase. Las palancas de repuesto MAGURA cumplen y superan los más altos estándares para bombas de freno de motocicletas. Puede estar seguro de que MAGURA le ofrece las mejores palancas para su vehículo de dos ruedas.

MICHELIN Power Pure SC Novedad mundial: El primer neumático para scooter con la tecnología de dos compuestos 2CT Por primera vez, los conductores de scooters se benefician de la exitosa tecnología 2CT delmotociclismo de competición. Dos compuestos de goma diferentes en la banda de rodadura proporcionan: - agarre excepcional en las curvas, gracias a un compuesto de goma más blando en los laterales- prolongación de la vida útil, gracias a un compuesto de goma más duro en el centroDatos técnicos:Ancho:   120 Relación de aspecto:   70 % del anchoConstrucción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   13 pulgadasÍndice de carga:   53 Índice de velocidad:   P -150 km/h Perfil:   POWER PURE SC Fabricante:   Michelin Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

El nuevo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un neumático de turismo deportivo sin compromisos.   Con el nuevo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha desarrollado un neumático para motocicleta que ofrece excelentes características de conducción en todas las condiciones, tanto en paseos tranquilos como en conducción deportiva. La combinación de alta durabilidad y óptimo agarre en mojado en uso turístico, así como el alto nivel de agarre y la precisión de dirección en conducción deportiva, hacen del nuevo BT-023 la primera opción para vehículos de turismo deportivo de diversas clases de peso. Características de conducción constantes Las tecnologías modernas utilizadas en el nuevo BT-023 traen consigo mejoras significativas en comparación con su predecesor, el Battlax BT-021. Especialmente en los atributos relevantes para un neumático de turismo deportivo, como durabilidad y agarre en mojado, se han logrado mejoras notables. Pero también se cumplen las expectativas que un conductor deportivo tiene de sus neumáticos con el BT-023. Durabilidad - Agarre en mojado La mayor durabilidad y el mejorado agarre en mojado se logran principalmente a través de un perfil rediseñado y el uso de nuevas mezclas de goma ricas en sílice. Comodidad y estabilidad Las ruedas delantera y trasera del BT-023 cuentan con construcciones de cinturón monoespirales (MSB) que permiten al BT-023 una alta amortiguación, un agarre seguro y la mejor estabilidad en línea recta en la autopista. La mezcla de goma de 3 capas (3LC) utilizada en la rueda trasera tiene una mezcla adherente en el hombro del neumático y una mezcla de goma más estable en el centro de la banda de rodadura. El resultado: una sensación de conducción segura en todas las condiciones.Datos técnicos:Ancho:   190 Relación de aspecto:   50 % del anchoConstrucción:   R (neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   BT023 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Camisa de manga larga en corte clásico 40 % poliéster, 60 % algodón Botonera visible, botones con la marca BMW Motorrad Bolsa en el pecho con guía de bolígrafo separada Color: Negro con aplicaciones en los colores de BMW Motorsport Blanco, Rojo y Azul Tamaño: S-3XL Información adicional

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje

Artikelnummer: 76 61 5 A82 572Praktischer Schlüsselanhänger mit Make Life a Ride Schriftzug und großem, eingewebtem BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsKleiner Make Life a Ride SchriftzugGroßer BMW Motorrad SchriftzugEckdatenMaterial: 100 % Baumwolle

SH- Composición de fricciónFricción de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción, garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por fricciones de serie.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Ajustado al coeficiente de fricción del freno SV.Solo utilizable en el eje trasero.

- Accesorios de montaje BMW para discos de freno TRW-Lucas atornillados de 5 mm- hasta el año de construcción -11/2007- 1 juego de montaje por disco de freno La mayoría de los modelos de motocicletas BMW se equipan hasta hoy con un disco de freno rígido, que a diferencia de los discos de freno flotantes habituales en otros fabricantes de motocicletas, se atornilla directamente a la llanta mediante casquillos y arandelas (o anillos de resorte).La construcción atornillada fue reemplazada en 2008 por una variante prensada por parte de BMW.Con los kits de fijación TRW es posible cubrir ambas variantes.Esto simplifica considerablemente la asignación y el almacenamiento, y es una opción interesante y económica para el cliente de BMW.

  Pastillas de freno EBC Double - H Material sinterizado HECHO EN EE. UU. entre otros para motocicletas con pastillas de sinterizado originales Una calidad con la máxima potencia de frenado, extrema durabilidad y sin ningún desvanecimiento, especialmente para su uso en máquinas pesadas y rápidas o en carreras en carretera. Ideal para discos de freno INOX o EBC Pro-Lite. Las pastillas de freno también son óptimas para discos de freno fundidos. Las pastillas de freno Double - H están aprobadas por TÜV y tienen una ABE.

  Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!