Bridgestone Battlax RS11 NEUMÁTICOS DEPORTIVOS PARA MOTOCICLETAS   el perfil inspirado en el deporte de competición maximiza la superficie de contacto el RS11 lleva la correa V-MS de la pista a la carretera mayor estabilidad y tracción gracias a diferentes compuestos de goma en el centro del neumático y en los flancos Datos técnicos:Ancho:   200 Relación de aspecto:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   78 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   RS11 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Juego de anillos de sellado JMP   Los anillos de sellado ofrecen características únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters:   - Resistencia al desgaste y altas temperaturasEspecificaciones técnicas:Diámetro interior:   42 mmDiámetro exterior:   54 mmAltura de instalación:   11 mmAltura total:   11 mmFabricante:   JMP

Bridgestone Battlax S22   Agarre optimizado en mojado y velocidad en curva sin comprometer la durabilidad    Datos técnicos:Ancho:   190 Perfil:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   75 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   S22 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

Los piñones de aluminio ESJOT han sido diseñados específicamente para las duras condiciones de uso en motocross, enduro y carretera. En comparación con los piñones de acero convencionales, un piñón ESJOT ofrece un ahorro de peso de más del 60%. El uso de aluminio de alta calidad (7075 T6), que también se utiliza en la aviación, así como las tolerancias de fabricación extremadamente bajas, garantizan una vida útil extraordinariamente larga.Todos los piñones de aluminio ESJOT están anodizados en color.   - Más del 60% más ligero que un piñón de acero convencional. - Fabricado en máquinas CNC de precisión- Planitud y concentricidad de menos de 0,1 mm- De aluminio 7075 T6 de alta calidad y alta resistencia- Tratamiento de superficie especial - 100% Fabricado en Alemania- Calidad OEMDatos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   70 mmCírculo de pernos:   100 mmAgujero:   12.5 mmNúmero de agujeros:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   44 Tipo de piñón:   Alu Color:   plata Fabricante:   Esjot

JMP Medidor de temperatura de aceite / Pantalla analógica   El tornillo de llenado de aceite original debe ser reemplazado por el medidor directo. Por favor, tenga en cuenta que la sonda de medición a menudo solo se moja con aceite centrifugado.Una medición en, por ejemplo, el tornillo de drenaje de aceite dará un valor diferente.  Datos técnicos:Rosca:   24 x 2.0 Longitud de la rosca:   11 mmLongitud total:   34 mmLongitud de la aguja (expuesta):   14 mm

El parabrisas tintado Rallye ha sido diseñado específicamente para el uso off-road. Es lo suficientemente pequeño para tener una vista clara del terreno y, sin embargo, ofrece protección y suficiente libertad de movimiento al conducir de pie. La estética específica de enduro subraya el potencial off-road de la máquina. Parabrisas para el uso deportivo en enduro. Vista clara del terreno. Más libertad de movimiento al conducir de pie. Recubrimiento resistente a los arañazos. Personalización del vehículo. Dimensiones L x A: aprox. 310 x 225 mm

Filtro de aceite Premium Hiflo   Los filtros de aceite Premium de Hiflo ofrecen un beneficio óptimo para el cliente y destacan por su excelente calidad. Para la fabricación de los filtros se utilizan exclusivamente materiales de alta calidad.   Como único fabricante de filtros, Hiflo hace que sus filtros sean probados y certificados por TÜV Süddeutschland. Los filtros se comparan con el filtro original en todos los criterios relevantes. La prueba solo puede ser superada con éxito si el filtro de Hiflo alcanza o supera los valores del filtro original. De este modo, se asegura que todos los filtros cumplen con los requisitos de calidad del equipo original.   Hiflo también ofrece el mayor programa de filtros para motocicletas y ATV.

Los piñones de aluminio ESJOT han sido diseñados específicamente para las duras condiciones de uso en motocross, enduro y carretera. En comparación con los piñones de acero convencionales, un piñón ESJOT ofrece un ahorro de peso de más del 60%. El uso de aluminio de alta calidad (7075 T6), que también se utiliza en la aviación, así como las tolerancias de fabricación extremadamente bajas, garantizan una vida útil extraordinariamente larga.Todos los piñones de aluminio ESJOT están anodizados en color.   - Más del 60% más ligero que un piñón de acero convencional. - Fabricado en máquinas CNC de precisión- Planitud y concentricidad de menos de 0,1 mm- Hecho de aluminio 7075 T6 de alta calidad y alta resistencia- Tratamiento de superficie especial - 100% Fabricado en Alemania- Calidad OEMDatos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   70 mmCírculo de pernos:   100 mmAgujero:   12.5 mmNúmero de agujeros:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   45 Tipo de piñón:   Alu Color:   plata Fabricante:   Esjot

JT- Cadenas de transmisión tipo Z3   Productos de la más alta calidad, es decir, tecnología de punta utilizando aleaciones de acero especiales de la más alta calidad. Peso reducido con máxima resistencia a la tracción.   - Cadena X-Ring extra fuerte abierta con eslabón remachado - Cadenas X-Ring selladas ofrecen una protección significativamente mejor contra el desgaste prematuro - Pasadores de cadena prensados 4 veces para un agarre extra fuerte contra fuerzas laterales en la lengüeta exterior - Collarín de soporte estable para mantener la forma bajo carga de impacto permanente Datos técnicos:Paso:   520 Longitud:   118 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   JT Tipo:   Z3 Versión:   abierta Resistencia a la tracción(kg):   4240 kgColor de la lengüeta exterior:   color acero Color de la lengüeta interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   754.90.19 Cierre de remache hueco adecuado:   754.99.28

JT- Cadenas de transmisión tipo Z3Productos de la más alta calidad, es decir, tecnología de punta utilizando aleaciones de acero especiales de la más alta calidad.Peso reducido con máxima resistencia a la tracción.- Cadena X-Ring extra fuerte abierta con eslabón remachado- Cadenas X-Ring selladas ofrecen una protección significativamente mejor contra el desgaste prematuro- Pasadores de cadena prensados 4 veces para un agarre extra fuerte contra fuerzas laterales en la placa exterior- Collarín de soporte estable para mantener la forma bajo carga de impacto permanenteDatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   118 eslabonesJunta tórica:   X-Ring Fabricante:   JT Tipo:   Z3 Versión:   abierta Resistencia a la tracción(kg):   4690 kgColor de la placa exterior:   color acero Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   754.90.20 Cierre de remache hueco adecuado:   754.99.29

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters. Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares. Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido. El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas. Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante.  Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva.La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos. Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround - Contorno exterior redondo con borde de freno perforado- En variantes rígidas y flotantes- Diseño ajustado de la parte delantera a la trasera  Datos técnicos:Diámetro exterior:   220 mmDiámetro interior:   119 mmCírculo de pernos:   136 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   6.5 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   TRW

  Junta de escape Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas, cumpliendo con los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas, con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.Datos técnicos:Diámetro interior:   36.50/72.30 mmDiámetro exterior:   50.00/86.00 mmGrosor:   0.40 mmFijación por tornillo:   Fijación de 2 agujeros

Tapa para el depósito de líquido de frenos JMP Bolt   De aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.    

Correa de transmisión del alternador para motocicletas BMW Conti 4PK611 Elast (592) corresponde a la designación BMW 4PK592   

EBC GPFAX Fórmula Pastillas de Freno Sinterizadas de Carrera - ¡Perfectas para la carrera!   Las nuevas pastillas de freno sinterizadas de carrera GPFAX Fórmula reemplazan a la serie GPFA.Tecnología de sinterización de metal de última generación. El objetivo de las pastillas GPFAX es superar las pastillas Brembo Z04, lo cual logran con creces.   El nuevo material tiene un ciclo de calor óptimo, se siente mejor en la palanca de freno y garantiza un rápido asentamiento.Las pastillas GPFAX son adecuadas exclusivamente para la pista de carreras, no para la calle (motos de calle).Ofrecen la solución más radical para máquinas de carrera.   El material no contiene sustancias tóxicas como plomo, níquel o zinc.   ¡Las pastillas de freno sinterizadas de carrera GPFAX Fórmula no están aprobadas por TÜV y son solo para uso en pista!

Resorte para pasador deslizante (juego)   Repuesto original

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los agujeros de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoDatos técnicos:Paso:   520 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   26 mmdiámetro interior max.:   30 mmEngranaje interior (número de dientes):   13 Número de agujeros:   sin agujero Ancho:   15 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   16

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los orificios de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoDatos técnicos:Paso:   520 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   26 mmdiámetro interior max.:   30 mmEngranaje interior (número de dientes):   13 Número de orificios:   sin orificio Ancho:   15 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   17

Los piñones de aluminio ESJOT han sido diseñados específicamente para las duras condiciones de uso en motocross, enduro y carretera. En comparación con los piñones de acero convencionales, un piñón ESJOT ofrece un ahorro de peso de más del 60%. El uso de aluminio de alta calidad (7075 T6), que también se utiliza en la aviación, así como las tolerancias de fabricación extremadamente bajas, garantizan una vida útil extraordinariamente larga.Todos los piñones de aluminio ESJOT están anodizados en color.   - Más del 60% más ligeros que un piñón de acero convencional. - Fabricados en máquinas CNC de precisión- Planitud y concentricidad de menos de 0,1 mm- De aluminio 7075 T6 de alta calidad y alta resistencia- Tratamiento de superficie especial - 100% Fabricado en Alemania- Calidad OEMDatos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   70 mmCírculo de pernos:   100 mmAgujero:   12.5 mmNúmero de agujeros:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   43 Tipo de piñón:   Alu Color:   plata Fabricante:   Esjot

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

  Termostato   Repuesto original

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje